spidermantal

שלום , ברשותי (עוד שבוע) תהיה יונדאי I10 החדשה, ורציתי לבוא מוכן עם קצת ידע ודרישות מוקדמות. אשמח אם מישהו שכבר ראה את הרכב ומכיר את הגדלים של מערכת השמע והרמקולים יוכל להמליץ לי מה לקנות והאם כדאי לפרק את המערכת המקורית שמגיעה? אני לא ממשוגעי הווליום אבל רצוי שיהיה איכותי עד כמה שאפשר בתקציב הנ"ל. תודה מראש לכולם.

מחיר למכירה 18.500

שלום לכולם , מוצע למכירה קטנוע קימקו אקסייטינג 250I-שנת 2013 האופנוע במצב חדש!!! צמיגים חדשים לגמריי פירלי דיאבלו,לאחר טיפול גדול (רצועה). עם משקף שחור מקוצר. האופונע עשה 11K קילומטר ומוכר אותו בצער עקב שינוי מצב משפחתי. (נשוי +1). הקטנוע עדיין באחריות יצרן עד 04/2015 נוסע כל יום עבודה ולבית- כ 35 ק"מ ביום. חונה רק במקום מוצל בעבודה או בבית. כמו כן יש טסט עד לתאריך הנ"ל. הרוכש יקבל בנוסף ללא תמורה כלשהיא או תוספת: קסדת בוגר LS2 הייתה בשימוש מספר חודשים,קסדה לאישה(חדשה לגמריי),כפפות ממוגנות ונגד מים. מעיל ימאה עם בטנה נשלפת(הוא לבד עלה 800 שקל). חליפת סערה שני חלקים. כל הקודם זוכה. לפרטים : 0504014907 רותם. מוכן להוריד קצת מהמחירון.לרציניים בלבד.

ברשותי קרוז 2010 , אתמול החלו רעשים מוזרים מהצמיג הימני. בנסיעה רגועה יחסית- 50-60 יש רעש חזק מהצמיג הקדמי(כמו רעש של תקר בגלגל) רק חזק פי 5. ממש כאילו נוסעים על מין סלוטייפ או משהו דומה. לא חסר אוויר בצמיגים -האמת שהם דיי חדשים. ** יש רעשים צורמים מהברקס בעת לחיצה.** יכול להיות יש קשר בין הדברים? יכול להיות שהכרית בולם שם הלכה פייפנט

תודה לכולם על העזרה.

אגב אני כן חושב שהבעיה היא לכלוך בדלק. אחרי שמילאתי דלק התופעה נעלמה....

א. תודה על התגובה. ב. איך מנקים מערכת דלק? עם תוסף? ג. אני מתדלק בטן- ראשון לציון.

זה היה במוסך מורשה. לא מוסך יבואן.

שלום לכם ברשותי שברולט קרוז שנת 2010 LS. לאחרונה שמתי לב שבמצב עמידה, הרכב D +ברקס רועד קלות, כמו כן במצב ניוטרל ישנם רעידות קלות. אם לוחצים על הגז עד ל 2500-3000 סלד בניוטרל גם יש רעידות קצת יותר חמורות. קפצתי למוסך היום וישר קפצו על עניין הפלגים( הרכב עשה 55 K.) החליפו עשיתי נסיעה קצרה ודבר לא השתנה. חזרתי למוסך ואמרו שמה שנשאר זה הכוהל. תחליפו אמרתי- החליפו לחדש הנעתי ודבר לא השתנה,לאחר מכן החזירו את המקורי שהיה לי ובקשו להגיע ביום חול שיש יותר זמן לבדוק. מישהו יכול להעלות בדעתו מה הבעיה? בנסיעה רציפה לא מרגישים בעיה,ואין קפיצות וכו... תודה לכל העוזרים.

רק כדי לסבר את האוזן, הטרמוסטט היה תפוס. הוחלף בעלות של 300 שקלים כולל עבודה ומים.

א, תודה על התשובות. הרכב בבעלותי 5שנים ואני תממד שמתי נוזל קירור. אתמול ראיתי שחסר ומילאתי, אבל לא ידעתי שיש צורך לבצע ניקוז אוויר. מישהו יודע איך מבצעים זאת? לגביי המאווררים עדיין לא הבנתי אם יש שניים או אחד. עוד שאלה אם הטרמוסטט נתפס אז זה לא אומר שה אוורר אמור לעבוד ללא הפסקה?

שלום לכולם, שוב אני זקוק לעזרתכם. ברשותי מגאן 2005 1600 אוטומט לאחרונה הרכב התחמם בנסיעה עד 3/4 מהמד טמפרטורה ולאחר כדקה מתחיל לרדת שוב לאיזור האמצע. בדקתי מים ושמן ולא נראה שחסר. כמו כן המאוורר עובד בצורה תקינה ואף נשאר פועל לאחר שמכבים את המנוע לכ 10 דקות. אם למישהוש רעיון אשמח לשמוע. נ.ב לאחר שהוא התקרר מעט התנעתי שוב בניוטרל ולחצתי על הגז בטורים של 4000 סל"ד והחום מנוע שוב החל לטפס. כשעזבתי את הגז הטמפרטורה שוב החלה לרדת והמאוור החל לעבוד אך גם בזמן עבודתו כשלחצתי שוב על הגז הטמפרטורה עלתה שוב. כך שזה לדעתי שולל את המאוור- אלא אם כן יש לו כמה מהירויות ורק מהירות אחת עובדת?

אוקיי תודה רבה על העזרה

אכן זה הרעש. אבל הרבה הרבה יותר חלש. ואם החלפתי רצועה לפני כחצי שנה יש אפשרות לסחוב עם זה? ייגרם נזק אם זה לא יוחלף?

שלום לכולם ברשותי מגאן 2005 אוטומטית, בתקופה האחרונה יש רעש מתכתי בזמן ההנעה רעש הדומה לכנף מאוורר שנתפס במשהו. יש לציין שזה לוקח ממש שנייה ומוריד את הטורים בהנעה ראשונה עד כדי כך שהאוטו ממש עומד להיכבות. וזה יכול לקרות לפעמים ולפעמים לא. יש למישהו רעיון?

טוב הייתי במוסך ואכן הייתה בעיה ביוניט של הבלם. הוחלף וכעת תקין(גם השגיאה נעלמה במסך הראשי) , תודה על העזרה . אגב למי שמתעניין המחיר הוא 150 שקלים לא כולל מע"מ.

תודה, יש אפשרות להחליף לבד? זה כמו פיוז או שרק מוסך? והאם זה מסוכן?

שלום לכולם, ברשותי מגאן 2 שנת 2005 והיום בבוקר נתקלתי בהודעה הרשומה מטה: electronic fault אשר מופיעה לסירוגין כל איזה 10 דקות. מישהו יודע היכן הבעייה? יש לציין שהרכב מניע והל בסדר למעט האור ברקס שדולק כמעט לסירוגין. אשמח לעזרה בנושא.