Jump to content

shofofo

  • הודעות

    8
  • כאן מאז:

הנקודות של shofofo

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. תודה רבה על התגובות, זה מידע מאוד מועיל עבורי. צירפתי את התמונה של המקום בו יש נקודות של צבע לבן על גבי הצבע הכחול של האוטו. מדובר בפגוש האחורי בצד ימין בשעות האחרונות עודכנתי כי מסיבה לא כל כך ברורה צבעו את כל החלק האחורי וכן את כל החלק הימני של הרכב - גם את הדלתות עוד לא קיבלתי את מלוא המידע בנושא אבל זה נשמע מוזר מאוד שכן הנקודות היו באיזור מאוד מצומצם, ולכן אני לא רואה סיבה לצבוע איזורים שלמים של הרכב שלא מושפעים מהצבע! עומר אני באמת אנסה לחקור לעומק את הנושא, תודה על המידע. במידה ואשמע הסבר בגבול ההיגיון, האם כעת לאחר צביעת דלתות ימין יפגוש אחורי יש ירידת ערך? אם כן, כמה? כמו כן ראיתי שעד 6% הם מחויבים לקנות את הרכב בחזרה לאחר שנה. כיצד ההליך מתבצע? מי קובע אם הירידה מעל 6 אחוז? כרגע הם טוענים שזה 4.85%
  2. אתה צודק בהחלט. אכן הלוואי וזה היה כל כך פשוט. העניין הוא שזה הרכב שבחרתי לאחר חיפושים רבים שעשיתי, ננעלתי עליו, ולכן קשה פשוט לשים הכל בצד וללכת לחפש רכב אחר. האם לדעתך העניין הטכני בתיקון וירידת הערך מהווה סיבה מוצדקת מבחינתי לעזוב את זה ולבטל את כל העניין?
  3. שלום, אני מעוניין לשתף אתכם בקמצוץ מחווית הקנייה המזוויעה שאני עובר בפולסווגן ולשאול כיצד כדי לי להמשיך. ב-23 לספטמבר שילמתי על רכב פולו "יאנג" (ידנית, 3 דל') בסוכנות. נפלתי בדיוק לפני החגים, לכן הם התחייבו ל-15 ימי עסקים, שאמנם טרם עברו, אך העריכו שהרכב יגיע תוך שבוע ממועד ההזמנה - 30 בספט'. מאז הופרו כבר מספר הבטחות בקשר למועד המסירה, כאשר שמעתי כבר מספר פעמים משפטים כמו "אנחנו מקווים שזה יהיה ביום שלישי, מקסימום מקסימום יום ראשון.." ולאחר מכן - "יום רביעי, מקסימום יום חמישי" וכו' חלקן הבטחות שלא היו ריאלית, כיוון שהבטיחו שיוציאו את הרכב מהבונדד בימים שמשרד הרישוי היה סגור בכלל.. ראוי לציין שבכל התהליך אני זה שהיה צריך ליזום את השיחות טלפון (ולהשאיר הודעות) כדי להבין מה קורה, שכן הנציגים היו מבטיחים לחזור אליי עוד באותו היום ולא הייתי שומע מהם כמה ימים לאחר מכן.. ולאחר שהרכב הגיע לסוכנות עצמה ועבר ניקוי התגלו טיפות של צבע לבן על הצבע הכחול המקורי בפגוש. הנציג אמר שהוא יחליף את הרכב ברכב חדש - עניין שייקח מספר ימים. לאחר יום הוא הודיע לי כי הוא לא מצא רכב חדש שכן כולם נרכשו. המנהל שלו טען שאין טעם להחליף בכלל, ושכל מה שצריך זה פוליש, לכן הם מחזירים את הרכב לבונדד כדי לעשות לו פוליש. כמובן שלקח לא פחות מ-6 ימים (!!!!) לשלוח אותו בחזרה ולהודיע לי שלא הצליחו לנקות אותו ושהרכב דורש תיקון צבע. הסיטואציה כעת היא שהם טוענים שלא נותרו רכבים כלל, לכן האפשרות היחידה מלבד ביטול ההזמנה היא צביעה מחדש של האיזור עם הצבע הלבן וכן לתת לי הנחה בסך 5% על ירידת הערך של הרכב. כמובן שזה אומר שהם יחרגו מה-15 ימי עסקים שהם התחייבו אליהם השאלה אליכם היא מה עליי לעשות? הלב רוצה לפוצץ את כל העסקה ולהתרחק מהם אחרי שירות מתחת לכל ביקורת וכומבן שאני לא מבין מאיזו סיבה אני צריך לרכוש רכב חדש שיעבור תיקון עם ירידת ערך?? מצד שני, כבר די ננעלתי על הרכב ואני רוצה לסגור את הסאגה. מה דעתכם? כמה ירידת ערך תהיה על חלק קטן מהפגוש שייצבע מחדש?
  4. מה ההבדלים בין הפולו יאנג לסיאט איביזה החדשה? על מה הייתם ממליצים? בגרסאות 3 ו-5 דלתות שמעתי דברים רעים על המנוע 1.4 האוטומטי של פולסווגן, הדבר נכון גם לגרסא הידנית? תודה
  5. ובקשר לשאלה שלך - אני בן 22, סטודנט, לכן אין ניתן להסתפק במשהו קומפקטי ו"צעיר"
  6. תודה על התגובה, לא יודע להגיד לך בשנה, אבל ביום יום אסע בדרך כלל עד 40 ק"מ ביום. וכן, במהלך השבוע אסע לבד ברכב, לכן גם יש אפשרות ל3 דלתות. בגלל הסיבות האלה כרגע אני בכיוון של פולו יאנג, אהבתי את הנסיעה בו - יציבות גרמנית, מנוע אמנם לא חזק במיוחד אך עדיין נוסע טוב. הדבר היחיד שאני חושש ממנו הוא הגיר הידני כיוון שמרבית הנסיעות יהיו בפקקים.. לכן, ובגלל שהתקציב מאפשר, אני רוצה לראות כמה אפשרויות עם גיר אוטומטי (יש ביקורות רעות על הפולו האוטומטי) שייתנו מענה לצרכים שלי, וגם שיהיו מהנות לנסיעה (מכאן שייתכן ואפשר למצוא רכב משומש טוב יותר, או רכב חדש ברמה מעט מעל - עד כ110K) תודה!
  7. אנא תנו דעתכם בחיפוש אחר רכב אמין, בעל צריכת דלק נמוכה, אך עם זאת איכותי - רמת חומרים והרכבה גבוהה פתוח לרכבים חדשים ומשומשים כאחד, אך כנראה שבתקציב כזה ניתן לקנות רכב טוב משומש עיקר הנסיעות הינן עירוניות בפקקים, אך צריך גם רכב שיחזיק טוב בנסיעות לירושלים תודה רבה!
  8. שלום, אני מעוניין לקנות רכב ראשון ואשמח מאוד לעזרה שלכם בייעוץ! חיפשתי הרבה מאוד באינטרנט להבין מה האפשרויות, אך בנתיים הרכב היחיד שהלכתי לראות הוא פולו יאנג (1.4, ידני, 3 דלתות - 83,000 עלייה לכביש) עיקר הנסיעות שלי במהלך השבוע יהיו בפקקים, אם כי בסופי שבוע אסע מדי פעם את קו תל אביב - ירושלים, ולכן רכב ידני יכול אף להיות יתרון נמשכתי לפולו יאנג כי היא נותנת הרגשה של מוצר שלם במחיר שהוא סביר מבחינתי, מנוע סוחב, הרכב יושב טוב על הכביש ומזכיר מאוד את הגולף שיש לאמא.. איך המנוע 1.4 ידני? האם הוא אמין? האם צפוי לצאת דגם חדש של הפולו בקרוב? עם זאת, אני לא לגמרי מכיר את שלל הדגמים שיש למתחרות להציע.. ראיתי דברים שונים כמו פיאסטה, קליו, קאיה וכמובן איביזה. מבחינת התקציב, במידה ויש רכב טוב יותר עד 110K אני מוכן להשקיע בדקתי לגבי יונדאי וולסטר אך הביקורות חלוקות כיוון שאינו באמת רכב ספורטיבי. אני לא רוצה לרדת מתחת לפולו יאנג (מבחינת מראה, איכות חומרים, יציבות בכביש) אבל האם יש אפשרויות נוספות טובות יותר בסיגמנט? חשוב לציין שאני מוכן לחכות גם מספר חודשים עם קניית הרכב במידה ומגיע דגם חדש ומעניין! בנוסף, האם בכלל עדיף לקנות רכב משומש רציני יותר? כי אני מניח שב110 נפתחות אפשרויות טובות זרקו כל רעיון שעולה לכם! תודה רבה על העזרה!
×
×
  • תוכן חדש...