Jump to content

miritom

  • הודעות

    10
  • כאן מאז:

הנקודות של miritom

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. יש צפי למבצע על הספארק באוקטובר/נובמבר בעקבות התחלפות שנת דגם והגעת הספארק מתוחת הפנים? תודה.
  2. ולמה הפיאסטה היתה מצליחה במשימה? הרי נתוני המנוע בשתיהן מאד דומים...
  3. למה הספארק לא מומלצת? לפיקנטו צריך לחכות חודשיים, והיא באה עם מנוע יותר קטן (1 ליטר לעומת 1.2 בספארק). והפנדה - טוב, אין סיבה טובה חוצמזה שלא רוצים פיאט...
  4. קודם כל, תודה לכל העונים. הנה התלבטות פרקטית: שברולט ספארק או פייסטה ידנית חדשות (כאמור, נוסעים כ 100 ק"מ ביום). מבחינת נפח מנוע ומשקל הן מאד דומות, ונראה שההבדל היחידי הוא נפח תא מטען. הפייסטה עולה כ 75 אלף, והספארק 63500. אז באמת שווה להשקיע עוד עשרת אלפים ש"ח במקרה הזה? אז האמירה הכללית היא שסופר מיני עדיפה בנסיעות ארוכות מכל הסיבות שהוזכרו פה, אבל במקרה הספציפי של שני הדגמים הנ"ל האם זה עדיין תקף?
  5. אהלן, משיטוט ממושך בפורום מסתמן שההמלצה לנוסעים 100 ק"מ ביום בכביש בינעירוני היא ללכת על סופר מיני ולא על מיני. מישהו יכול להסביר למה? כלומר, למה לא כדאי לקחת (למשל) שברולט ספארק במקרה כזה? תודה לכל העונים!
  6. הניסוח המדויק מדו"ח בדיקה כתוב שקבלנו: "תיקוני תאונה בצד שמאל, תיקון עמוד וסף. הוחלפו חלקי מרכב - מחוברים בברגים". מה המשמעות?
  7. ושכחתי לשאול - מה לגבי השברולט ספארק? לכאורה מנוע 1.2 ויותר כ"ס מהפיקנטו, אז למה הפיקנטו נחשבת עדיפה? וכנ"ל אותן שאלות לגבי מזגן, עליות בחיפה וכו'. שוב תודה.
  8. הקורולה עם תיקונים בשילדה (הוחלפה דלת) - מה המשמעויות מבחינת בטיחות? תודה לכל העונים!
  9. אנחנו מחפשים אוטו שני, צריכים לנסוע כל יום כ 50 ק"מ כל כיוון, כולל עליות לא מבוטלות (העליה מכביש 4 לבית אורן). חשבנו על פיקנטו ידנית חדשה, אבל אי אפשר לעשות עליה נסיעת מבחן באזור חיפה, ולאחר עיון בפורום לא ברור שהיא תסחוב את העליות (ואיך המזגן שלה ד"א?). יש לנו הצעה לקורולה 2004, יד 2, 70K קילומטר ב 48500 - האוטו נראה סביר, היתה לו תאונה ביד הראשונה. המחיר נשמע טוב? האם זה אוטו שיתאים לצרכינו? אלטרנטיבות לאוטו חדש שיתאים, מתחת ל 70k?
  10. אנחנו מחפשים אוטו שני בנוסף לאוטו חברה. צריך שיהיה מקום לבוסטר + מושב בטיחות של תינוק, שיהיה אמין (מינימום מוסכים) ושיסחוב בעליות של זכרון וחיפה. עכשיו, חשבנו יאריס, אבל כל היאריסים מתחת ל 30K במצב לא משהו (מעל 180K קילומטר, שרוטים וכו'), ואם רוצים משהו יותר חדש המחיר מטפס ל 40K ומעלה. במחיר כזה לא עדיף כבר להשקיע עוד קצת ולקנות איזה קיה פיקנטו חדשה? מה הכי כלכלי לדעתכם? אנחנו לא רוצים לעלות מעל 60, 65K, אז יאריס חדשה זה כבר יותר מדי. תודה!
×
×
  • תוכן חדש...