ברשותי רכב מיצובישי לנסר קלסיק 2007. התקנתי מערכת גפ״ם מדגם lovato עם משמנת פשוטה (לא אלקטרונית). ההתקנה בוצעה בחברת גז פרו עמק חפר. הרכב כבר נסע כ 50,000 ק״מ על גז. לא היו לי בעיות כלשהן עם המנוע או המערכת לאחר ההסבה. יש ירידה קטנה אבל מורגשת בכוח המנוע בעליות תלולות במקרה זה אני מעדיף לעבור לבנזין בלחיצת כפתור במיוחד אם המזגן עובד. בכל מקרה אחר אני נוסע תמיד עם הגז.
המעבר לגז הוא עניין כלכלי ויש לבצע את החישוב לפני שאתפ מחליטים אם לעבור לגז. המערכת לא זולה והחזר ההשקעה וה״רווח״ יהיה תלוי במרחק אותו אתם נוסעים.
יש רכבים שתושבת השסתומים והשסתומים עצמם לא עומדים בחום הנוסף שיוצר הגז וזה גורם לנסיגה של תושבת השסתומים ולנזק למנוע. יש להבין שהבנזין מקרר את השסתומים כאשר הוא מוזרק למנוע. לגז אין את האפקט הזה והוא לא מקרר את השסתומים. המשמעת אמורה לפתור בעיה זו אבל זה לא מתאים לכל המנועים. יש לבדוק את העמידות הספציפית של כל מנוע רכב.
מקצועיות ההתקנה חשובה מאוד ועדיף לפנות למוסכים שצברו ניסיון בסוג הרכב הספציפי אותו אתם מעוניינים להסב.
אישית, אני מאוד מרוצה מהשירות שקבלתי מגזפרו.
