מיכל79

עוד שאלה.. עלה רעיון שאולי חסר שמן גיר. הסימפטומים מתאימים לבעיה ? במקרה וכן, לא היתה אמורה להדלק מנורה כלשהי?

או, אז ככה.. כשהתחילה הבעיה ברכב, הדבר הראשון שעשיתי זה להכניס אותו לטיפול 10,000 שהיה אמור להתבצע גם ככה בחודש הבא. החלפתי שמן, מסנן שמן, מסנן אויר ומצתים. (מסנן שמן ומצתים מקוריים) זה לא פתר את הבעיה... לגבי החלקים. אבא שלי עובד אצל אחד היבואנים הגדולים לחלקי רכב בארץ ויש לי שם 50% הנחה מה שכרגע יכול להיות משמעותי בשבילי אם אכן יש לי גם בעיה בגיר שבה אני צריכה לטפל

הי לכולם יש לי אופל קורסה אוט' שנת 2001, עשתה 115 אלף ק"מ. - הגיע הזמן לעשות טיימינג. קיבלתי הצעת מחיר של 1000 ש"ח כולל חלקים ועבודה או לחילופין עבודה- 450 אם אני מביאה את החלקים בעצמי. המחיר הגיוני? איזה חלקים אני צריכה לקנות ואם תוכלו להפנות אותי למקום זול ואמין באזור המרכז (חולון, ת"א, ראשל"צ, בת ים). - בימים האחרונים אחרי עצירה או בהתחלת נסיעה הרכב לא סוחב. אני מדביקה את הגז לרצפה והוא מתעקש לסוע לאט לאט, עד שמגיע ל 40 בערך ואז משתחרר. כנראה לא נכנס להילוך ראשון. לפני 7 חודשים היתה לי בעיה דומה, אבל אז גילו שזו בעית מחשב, התקלה טופלה ועכשיו שוב חזרה . בגלגול הקודם היתה מנורה דולקת, הפעם אין. כל עצה, הארה או תובנה תתקבל בשמחה מיכל

מצויין, אני גם מחולון.. איזה שמן לקנות ? של איזו חברה מומלץ?

אחרי שנפתרו הבעיות של המנורה וההתחממות (נפתרו בעזרתם האדיבה של כ 2500 ש"ח)- נכנסתי בסופו של דבר למוסך מורשה שאבחן תקלה במחשב ניהול מנוע, הגיע הזמן לעשות טיפול 10,000.. במוסך רוצים 900 (?????) ש"ח, לא כולל בלמים כמובן .. החלטתי לקחת יוזמה, לקנות חלקים ולעשות לבד, בעזרתו האדיבה של דוד שלי (מכונאי בפנסיה, שמתמחה אמנם בהונדות, אבל מדובר בסה"כ ב 10 אלף אז נראה לי שזה בסדר..) אני זקוקה להמלצות- איזה חלקים לקנות , מאיפה כדאי, איפה להתעקש על מקורי ואיפה זה לא כל כך משנה, איזה שמן מומלץ וכל טיפים שתוכלו לתת יהיו לעזר.. בנוסף- אני צריכה להחליף 4 צמיגים, הנסיעות שלי ברובן ערוניות, אני לא משתוללת על הכביש ולא רוצה להשקיע יותר מדי, מצד שני, אני גם לא רוצה לקנות זבל כלשהו... משהו טוב באמצע יהיה נחמד.יש המלצות?

אולי בכל זאת? מישהו?

משאבת הגה אם אני לא טועה. בוצע איזון גלגלים וגם כיוון פרונט. לחץ אוויר תקין וזהה בכל הגלגלים (החלפתי 4 לא מזמן לחדשים) בודקת פעם בחודש

בשעה טובה קיבלתי הצעת מחיר.. שיפוץ המחשב- 1200 ש"ח האם הגיוני שהתקלה היא במחשב לאור התנהגות הרכב שפירטתי? יש לציין שבשבוע וחצי האחרונים, אחרי שעשו לי איפוס למחשב, כבר אין את הבעיה של הסחיבה, אלא רק צריכת דלק מוגזמת.המנורה עדיין דולקת בגאון.. סידור תקלה בהגה (משיכה חזקה שמאלה בנסיעה איטית של עד 40 קמ"ש)- 1200 ש"ח אחריות על 2 התיקונים- חצי שנה. סביר?

טוב, אני כבר מתוסכלת.. בנסיון לפתור את הבעיה של המנורה שנדלקת, צריכת הדלק המוגזמת ואת העובדה שלרכב קצת קשה לסוע אחרי עמידות ברמזורים נכנסתי ל: מוסך מס' 1: אמרו לי שיש כנראה בעיה בחיישן חמצן ו/או משאבת דלק- בדיקת מחשב, בשביל לאבחן את הבעיה את צריכה לשלם עוד 150 ש"ח כי מדובר בבדיקה שלוקחת הרבה זמן.. ברחתי משם כל עוד נפשי בי וגם לא הסכמתי לשלם על הבדיקה הראשונה (שהרי לא נתנו לי אבחון לתקלה) מוסך מס' 2: בבדיקת מחשב אבחן בעיות חשמליות ומשאבת דלק אבל הרכב צריך להיות במוסך יום שלם כדי לאבחן את הבעיה המדוייקת. בדיקה ללא תשלום. סבבה. הסכמתי.. מתי להגיע? "דברי איתי תחילת שבוע הבא". אז דיברתי איתו ושוב דחה אותי בכמה ימים.. ושוב.. אז התייאשתי. עברתי למוסך מס' 3 (בהמלצת הפורום). התחבר למחשב. אבחן 2 תקלות שלא ניתן למחוק מהזכרון. אמר שמדובר בוודאות בתקלת מחשב. ניתן לשלוח את המחשב לתיקון.. הסטטוס- ממתינה להצעת מחיר .. הפעם לשם שינוי הוא רשם לי את התקלות.. P0230- FUEL PUMP RELAY VOLTAG P1482 FAN RELAY 2 SIGNAL LOW/OPEN CIRCIT חייבת לציין שהרכב לא מקרטע, לא נחנק, לא נכבה.. (בגלל זה טען שלא מדובר במשאבת הדלק אלא "רק" במחשב..) אני כבר עם הלשון בחוץ. בסך הכל רוצה לתקן את הרכב ....

התקשרתי למוסך רון ביום חמישי אחרי שראיתי מליון וחצי המלצות פה בפורום. ענתה לי משהי שאמרה לי שלא רלוונטי כי הם מתמחים בעיקר ב פולקסווגן. נראה שלא בא להם על האופל שלי אולי בכל זאת למישהו יש רעיון אחר/דעה אחרת/ המלצה אחרת. אני מתחילה להתייאש מהרכב הזה

אז אחרי שכתבתי פה לפני כמה ימים על מס' תקלות שיש לי ברכב (אופל קורסה 2001, מנוע 1400, אוט', 113K ק"מ) יש לי עוד מס' שאלות.. אני אחרי החלפת משולשים+ניקוי רדיאטור+החלפת טרמוסטט (לא יודעת אם רלוונטי). החלטתי להמשיך ולחקור את יתר הבעיות. הדחוף ביותר כרגע- צריכת דלק מוגזמת (1:7 בעיר, קפיצה של כמעט 40% מהצריכה לפני כחודש וחצי), מנורה שנדלקת (ציור של רכב עם מפתח שחוצה אותו), הרכב "לא סוחב" בעיקר אחרי עצירות ברמזורים וריח חזק של דלק בהנעה בלבד.. הרכב עבר בדיקת מחשב ב 2 מקומות שונים (שמתמחים בגירים) והמסקנה- אין בעיה בגיר.(תחושת הקלה עצומה) בשתי המקומות אמרו שיש בעיה במשאבת דלק. באחד מהם אמרו שיתכן שיש גם בעיה בחיישן החמצן (כדי לאשר צריכה לעבור בדיקה שעולה 250 ש"ח). השאלה(לות) שלי- -מה הלאה? כדאי לטפל רק בבעיה של משאבת הדלק ולראות אם זה פותר את הבעיה ואז להחליט אם להמשיך הלאה? לעשות את הבדיקה ולדעת שכיסיתי כבר את 2 התקלות ? -לפני שאני מכניסה את הרכב לבדיקה ולקבלת הצעת מחיר, כמה צריך לעלות דבר כזה ? (משאבה+חיישן+עבודה) +-? -יש המלצות על מוסך לרכב אופל (לא UMI) בחולון? מקום אמין ומקצועי.. אשמח להפניות.. תודה מיכל

אז אחרי שכתבתי פה לפני כמה ימים על מס' תקלות שיש לי ברכב (אופל קורסה 2001, מנוע 1400, אוט', 113K ק"מ) יש לי עוד מס' שאלות.. אני אחרי החלפת משולשים+ניקוי רדיאטור+החלפת טרמוסטט (לא יודעת אם רלוונטי). החלטתי להמשיך ולחקור את יתר הבעיות. הדחוף ביותר כרגע- צריכת דלק מוגזמת (1:7 בעיר, קפיצה של כמעט 40% מהצריכה לפני כחודש וחצי), מנורה שנדלקת (ציור של רכב עם מפתח שחוצה אותו), הרכב "לא סוחב" בעיקר אחרי עצירות ברמזורים וריח חזק של דלק בהנעה בלבד.. הרכב עבר בדיקת מחשב ב 2 מקומות שונים (שמתמחים בגירים) והמסקנה- אין בעיה בגיר.(תחושת הקלה עצומה) בשתי המקומות אמרו שיש בעיה במשאבת דלק. באחד מהם אמרו שיתכן שיש גם בעיה בחיישן החמצן (כדי לאשר צריכה לעבור בדיקה שעולה 250 ש"ח). השאלה(לות) שלי- -מה הלאה? כדאי לטפל רק בבעיה של משאבת הדלק ולראות אם זה פותר את הבעיה ואז להחליט אם להמשיך הלאה? לעשות את הבדיקה ולדעת שכיסיתי כבר את 2 התקלות ? -לפני שאני מכניסה את הרכב לבדיקה ולקבלת הצעת מחיר, כמה צריך לעלות דבר כזה ? (משאבה+חיישן+עבודה) +-? -יש המלצות על מוסך לרכב אופל (לא UMI) בחולון? מקום אמין ומקצועי.. אשמח להפניות.. תודה מיכל

אחרי שיחה ארוכה עם המוסכניק, שאמר שכן, יש בעיה בגיר, שנכון לעכשיו יכול לסחוב עוד תקופה, ושאמר שלדעתי כדאי למכור את הרכב, ואחרי שחשבתי והבאתי בחשבון מס' שיקולים כאלה ואחרים החלטתי לא לשלול על הסף את שיפוץ הגיר. (בעיקר בגלל העובדה שאני מתכננת להשאר עם הרכב לפחות עוד שלוש שנים, ושאם אני מוכרת עכשיו אני נשארת נטולת רכב). כדי לקבל החלטה אני צריכה לבדוק את נושא העלויות .. יש מישהו שיכול להפנות אותי למשהו אמין שמשפץ גירים באזור חולון? שמעתי על גירים 2000, משה ממן ומוסך אדמונד (או משהו כזה). יש המלצות?

הי, חדשה בפורום. אני אקדים ואומר שאני לא מבינה ברכבים ובגלל זה צריכה את עזרתכם. יש לי כשנה אופל קורסה שנת 2001, מנוע 1400 גיר אוט', עשתה כ 112000 ק"מ. קצת הסטוריה- לפני חצי שנה החלפתי רדיאטור וטרמוסטט, והתחלתי להרגיש קצת קושי בסיבוב ההגה ימינה. נדלקה לי מנורה (ציור של רכב עם קו שחוצה אותו). בבדיקת מחשב אמרו שהכל בסדר. מדובר בחיישן ולא צריך לעשות כלום.יש לציין שהמנורה נדלקת ונכבית לסרוגין. עברה חצי שנה והכל זרם ואז התחילו כל הבעיות - צריכת הדלק עלתה בכמעט פי 2 בחודש וחצי האחרונים (1:7 בתוך העיר, עד עכשיו היה 1:14). יכול להיות שזה בגלל המזגן? - יש סטיה חזקה שמאלה במוסך אמרו לי שהמשולשים גמורים לגמרי, החליפו לי אותם, הבעיה לא נפתרה ועכשיו פתאום יש בעיה בהגה, הוצאה של עוד 600 ש"ח. - בסוף שבוע האחרון שוב נדפק הטרמוסטט (חצי שנה אחרי ההחלפה) - קשה לו להכנס להילוך. אני לוחצת על הגז, הטורים עולים, אבל המהירות נשארת נמוכה. בעיקר אחרי עצירה ברמזור. יש קשר בין התקלות? כדאי להשקיע בתיקון או שאולי כדאי כבר למכור את הרכב? הבעיה שאם אני מוכרת אין לי אפשרות לקנות רכב עם שנתון יותר מתקדם. כל רעיון/תובנה יתקבלו בברכה מצטערת על האורך תודה, מיכל