asafsc

מעניין. התחלתי להסתכל על פאביות ידניות, ועל פניו זה באמת נראה רלבנטי. סליחה אם אני רק חוזר על רכילות אכזרית, אבל הטיפולים לרכב דיזל לא יקרים במידה משמעותית יותר? ושאלה נוספת: אם מנועי דיזל מאריכי ימים יותר, זה אומר שקילומטרז' גבוה יותר ברכב משומש פחות מדאיג אותי?

תודה, tzvipper. נושא הדלק מציק, אבל כנראה לא ברמה שמצדיקה מעבר לדיזל. אם הבנתי נכון, זה רלבנטי רק אחרי שאעבור משמעותית את ה-40K קילומטר בשנה. החלפת האוטו קשורה גם בזה, אבל לא רק בזה. הפאסאט מוצלחת וכיף לנהוג עליה וכו', אבל מחיר הטיפולים והחלפים לא זניח. חוץ מזה, ההבדל בין 9.5 ק"מ לליטר לבין 12.5 ק"מ לליטר יוצא לי בקלות כמה מאות שקלים בחודש. אם יש המלצות אחרות למכוניות בטוחות, עמידות ואמינות במיוחד עם צריכת דלק הגיונית, מאוד אשמח לשמוע. עד 60K וקצת יכול להיות רלבנטי. [חשוב להדגיש שעניין האמינות משמעותי כי אין שום תחבורה ציבורית במרחק קילומטרים מאיתנו, ואנחנו עם רכב יחיד - אם הוא נתקע, גם החיים שלנו נתקעים]

תודה! ולנוכח נתוני הדלק של המאזדה 2, אני רק מבולבל יותר. 10.5 זה כבר באמת לא רחוק מהפאסאט סטיישן שלי. נראה שיש פשוט פער עצום בין נתוני הדלק של "צריכה אמיתית" באתרי האינטרנט לבין מה שאנשים מדווחים עליו. אז בהנחה שעניין החניה הוא לא בעיה, יש איזושהי סיבה שבעולם להעדיף דווקא רכב בנפח מנוע קטן יותר? חוץ מהבדלים במיסוי ובביטוח?

(למען הסר ספק, הכוונה ספציפית למנועים של שני הדגמים של הסוויפט, אם מישהו מכיר ויודע. אם לא, אשמח גם לקבל המלצות או חוות דעת אחרות)

שלום לנוכחים, תודה על הפורום המועיל (אני חורש אותו כבר שבועיים). אנחנו רוצים לרדת מהפאסאט-סטיישן 1800 שלנו לרכב קטן יותר במידה משמעותית. גם בשביל החיסכון בדלק, גם כי ברוב הנסיעות ממילא יש רק אדם יחיד באוטו, וכבר אין צורך בתא המטען הגדול וכו'. התקציב הנוכחי עומד על סביבות 60K, הנסיעה מעורבת ורגועה יחסית, ומקריאה בפורום אנחנו נוטים לרכוש סוויפט אוטומטית משומשת, אבל אם נצליח לקבל מחיר סביר על הפאסאט, נוכל לגרד במאמץ גם עוד קצת - ולהגיע גם עד מחיר של סוויפט ידנית חדשה. אחד השיקולים הוא שאנחנו נוסעים די הרבה (סביבות 2,200 ק"מ בחודש), ורוב הסיכויים שנרצה למשוך עם האוטו די הרבה קילומטרז' עד למכירה עתידית. האם זה אמור להיות שיקול במה שנוגע לנפח המנוע? האם עדיין נכון שמנועים קטנים יותר נשחקים מהר יותר? והאם צפוי הבדל משמעותי באורך החיים בין סוויפט ידנית 1.2 חדשה לבין אוטומטית 1.4 משומשת כלשהי, סוויפט או מאזדה 2 וכדומה, שבטח תגיע כבר עם קילומטרז' של 50,000 ומעלה? תודה מראש למשיבים!