דוקא מבחינתי זה עיתוי טוב שהI30 החדש עולה על הכביש, כי אוכל למצוא במחיר יותר אטרקטיבי.
אם הונדה היה אותו מחיר כמו יתר המכוניות בקטגוריה שלו, הייתי מעדיף אותו, במיוחד בגלל הבגז', אבל 2 שנתונים נראה לי מוגזם. אני אשמח אם תסבירו מדוע הוא שווה למרות זאת. כנ"ל הגולף.
מיניואן לצערי לא אופציה, כנ"ל גם גרסאות סטיישן (לדעת האשה הם מכוערים, מלחמה אבודה...)
הפורד פוקוס האצבק הישנה וגם החדשה עם תא מטען קטן מדי (280 ליטר בישן ו310 בחדש). האמת שהתעניינו מאוד בפוקוס החדשה, הסטיישן מצויין לדעתי אבל האישה פסלה, והחלטתי שלא כדאי לקנות האצבק יד1 עם תא מטען קטנטן שנצטרך למכור כשנראה שאנחנו לא מסתדרים כשנרחיב את המשפחה.
שאלה כללית - אנחנו גמישים עם התקציב - נניח ה I30 - מהו השנתון הכי כדאי לרכישה? יש תקציב גם ליד1 אבל מעדיפים לחסוך ככל האפשר, מצד שני, אנחנו לא רוצים לראות מוסך בגלל תקלות יותר מפעם בשנה.