Jump to content

nickbir

  • הודעות

    10
  • כאן מאז:

הנקודות של nickbir

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. מעניין כמה תגובות לשני צידי הסקאלה... מובילאיי אכן מותקנת גם בדגמים הבכירים של וולוו מאז 2007. כנ"ל לגבי BMW סדרות 5 ו- 6 (לא יודע אם בארץ). הדגם המוצע לקנייה פרטית הוא פשוט יותר אם אני מבין נכון - אבל זה מה יש, תקציב ל BMW סדרה 5 עדיין אין לי
  2. תודה. אקח לבדיקה בכל מקרה, השאלה מה מעיד על רכב לא נקי. בכנות אני פשוט לא מבין בזה. מה לגבי קילומטרז'? 58 זה באמת נמוך לרכב בן 3.5?
  3. רציתי לדעת מה דעתכם על המערכות של מובילאיי. בעבר נמכרו ב-6000-8000 ש"ח, היום מציעים אותן בסביבות 3,000 בדואר. יש למישהו נסיון איתן? האם באמת מקבלים התראות שיכולות למנוע תאונה? כמה התראות שווא מקבלים, והאם ניתן לכייל את המערכת כך שתהיה יעילה (ללא התראות שווא רבות אבל עדיין לקבל התראות רלוונטיות)?
  4. חושב לקנות מאזדה 3 2009 מליסינג (נהג יחיד) לרכב 58,000 ק"מ - זה נחשב נמוך יחסית לרכב ליסינג משנתון זה? בבדיקת הרכב היו כל מיני הערות לגבי מרכב, אבל שום דבר לגבי שלדה או קצה שלדה או קורות - זה אומר שהמצב סביר? כמובן שאקח גם לבדיקה עצמאית במידה ואחליט להתקדם. מה אמורה להיות ההפחתה על רכב כזה? מה סביר לסגור? במחירון לוי יצחק זה 75 לפני הפחתות. לא מחפש מציאה, רק מחיר הוגן.
  5. התקציב עד 90K, מעדיף לקנות רכב לפחות משנת 2010 עם ק"מ נמוך. חשבתי על מאזדה 2 או רכבים יפנים / קוריאנים בגודל דומה. צריכת דלק לא כל כך משנה משום שהרכב לא יסע הרבה.
  6. תודה רבה. איך אני יודע מה שנת התכנון של המכונית? מבחינת מבחני ריסוק - אם סופר-מיני ומשפחתית שתיהן קיבלו 5 כוכבים, עדיין המשפחתית תהיה יותר בטוחה (משיקולי תנע וכו') או שהמשמעות היא ששתיהן בערך אותו דבר? שאלה נוספת - מי מבין המכוניות בקטגוריות היותר קטנות ממשפחתית הן יותר בטיחותיות? איפה אפשר למצוא מידע בטיחות לגבי כל הדגמים הנמכרים בארץ?
  7. מחפש רכב שני למשפחה, לאו דווקא גדול. צריך עזרה לעשות סדר בשיקולי בטיחות. האם רכב קטן בדרך כלל יהיה פחות בטיחותי ממשפחתית רגילה? מה חשוב לוודא שיש ברכב - לא קניתי רכב כבר הרבה זמן, אני רואה ששתי כריות בטיחות זה כבר לא הסטנדרט למשל. מה באמת חשוב שיהיה ברכב מבחינת איבזור בטיחות?
  8. תודה. בהחלט פתוח לרעיונות אחרים וזו הסיבה לשרשור. נתתי מאזדה 2 ו-3 רק בתור דוגמה לגודל. הבעיה היחידה היא אירופאיות שיש לנו איתן נסיון רע במשפחה (עם 3 רכבים שונים) ולכן פה אני די "ראש בקיר" גם אם החשש אינו רציונלי וגם אם נפלנו במקרה על 3 מכוניות גרועות (אבל זה 3 מ- 3...).
  9. מבחינת בטיחות, האם הקטנות יותר (מאזדה 2, יונדאי i20) פחות בטיחותיות מרכבים בסדר גודל של מאזדה 3? איזה עוד דגמים נחשבים בטיחותיים ברמת מאזדה 2?
  10. מתלבט לגבי רכב שני למשפחה עם שני ילדים קטנים. שיקול מספר 1 הוא בטיחות. לאחר מכן - אמינות ויכולת למכור בקלות בעתיד. גודל - מצד אחד מקום במושב אחורי חשוב - 2 כסאות צריכים להכנס, ואולי בהמשך גם בוסטר. מצד שני חנייה בתל אביב כך שיש יתרון לרכב קטן. כרגע שוקל רכבים מגודל של מאזדה 2 ועד מאזדה 3. צריכת דלק פחות משנה כי הרכב לא יסע הרבה. תקציב - סדר גודל 80-90, יכול גם לעלות בשביל רכב יותר מתאים.
×
×
  • תוכן חדש...