Jump to content

ArmaLite

  • הודעות

    18
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ArmaLite

  1. לא קיבלתי ממך שום הודעה תמה?
  2. כל החשמל עובד מלבד אורות הדרך. האורות הגבוהים עובדים כראוי,האיתותים,וכו'. כפי שכבר אמרתי,החלפתי את כל הפיוזים והחלפתי את כל הנורות. אני מניח שאני אבדוק את המגעים ואם משהו מקצר. תודה חבר'ה
  3. שלום לכולם. אורות הדרך בפיאט אונו לא עובדים. החלפתי נורות, והחלפתי את כל הפיוזים. רעיונות?
  4. עד כה לא מצאתי שום דבר רלוונטי באיביי
  5. במקרה אינני יכול לשלוח הודעות פרטיות בשלב זה (צריך לצבור 25 הודעות בפורום). אשמח אם תיצור קשר בפייסבוק Alexei Razouvaev או בנייד 053-521-2215. בנייד לרוב אין לי קליטה,לכן העדיפות היא לפייסבוק כרגע.
  6. שלום לכולם ברשותי פיאט אונו 1400,שנת 94. הרכב הנ"ל הוא בעל הזרקה חד-נקודתית. אני מעוניין להחליף את סעפת היניקה שלו בסעפת עם הזרקה ישירה\רב נקודתית,ובכך גם לשים על הדרך מזרקים טובים יותר. השאלה שלי היא איזו סעפת אני יכול לשים? אין לי יותר מדי נסיון בכל התחום,והבנתי שלמצוא סעפת מקורית של אונו טורבו לדוגמא זה דבר כמעט בלתי אפשרי בימינו (בארץ). למישהו יש עצות? דעות? אשמח לשמוע
  7. מישהו? חבר'ה?
  8. המטרה היא ביום מן הימים לגדוש אותה בכל אופן,במידה ואשים את ידי על סעפת חדשה עם מזרקים והכל,כמה לדעתך תעלה פחות או יותר צמה ומחשב ניהול? ממשאבה חדשה אני אתעלם כרגע כיוון שבמידת הצורך אני מאמין שאוכל להשיג אחת בחינם
  9. אני אוהב את האוטו אתה בטוח שאני אאלץ להחליף מנוע? עד כמה שראיתי,(ואני לא מכונאי גדול),ניתן פשוט להחליף את סעפת היניקה,לא?
  10. ישנם מגוון פתרונות יצירתיים שאתה יכול להכין לבד עם כמה כלים פשוטים שבד"כ יש בכל בית\בהישג יד. אני ממליץ לך להיעזר קצת בגוגל ובעיקר בפורומים של חברינו מחו"ל
  11. שלום לכולם אני מחזיק כרגע בפיאט אונו שנת 94,מנוע 1400. עד כמה שאני מבין,מערכת ההזרקה ברכב הינה הזרקה חד נקודתית. השאלה שלי,האם אפשר להתקין הזרקה רב נקודתית\ישירה? במידה וכן,מה העלות המשוערת ואילו חלקים עלי לחפש? תודה מראש, אלכסיי.
  12. אל תדאג גבר,עשית הכל נכון. גם אני חיברתי דבר כזה וגם אצלי זה מזייף קצת,השעונים באיביי מסריחים,זו הסיבה היחידה בכל מקרה,גם אני מחיפה,אם אתה רוצה בהזדמנות תקפוץ ונראה אם אכן חיברת הכל כמו שצריך.
  13. ערב טוב לכולם. לאחרונה רכשתי מד סל"ד חיצוני,ויש שם 3 כבלים : שחור,אדום, וכחול. לאן בדיוק אני צריך לחבר אותם? מישהו יכול לתת איזה מדריכון קצר? תודה מראש
  14. אוקיי,אקח את עצתך,אניע ממישהו באמצעות כבלים ולאחר מכן ננסה לעשות את מה שאמרת ובקשר לטרפנטין,כנראה התבלבלתי בפוסט,התגובה הזו לא הייתה מיועדת לפוסט הזה
  15. טרפנטין או משהו בסגנון לא עוזר במקרה הנ"ל?
  16. אוקיי.. הבעיה היא שהכיס רזה מאוד וכנ"ל גם הזמן,לכן אני מעדיף להימנע בשלב זה מחשמלאים,מוסכים וכו'. אין שום דבר אחר שניתן לעשות?
  17. אם כך,מה שאתה אומר לי בעצם זה שהאפשרויות שלי הן או לקנות מצבר חדש,או להשיג מאיפשהו מטען ייעודי?
  18. אהלן חבר'ה,אני כבר כמה זמן מציץ פה בפורום ובכל פעם אני מתפלא מרמת הרצינות והעזרה שחבר'ה כאן מפגינים! שמי אלכסיי,אני בן 17 ולאחרונה רכשתי את הרכב הראשון שלי,פיאט אונו,שנת 94 מוזרקת. המצבר שיושב ברכב הוא מצבר בן שנתיים של חברת DEKA עם 55 אמפר. לאחרונה נתקלתי בבעיה - המצבר מתרוקן לבד אם אני משאיר את הרכב בעמידה זמן מה (לפעמים מספיק לילה אחד ולפעמים שבוע). חשוב לציין שרמת הידע שלי במכונאות ואלקטרוניקה די שואפת לאפס,אבל מספיקה כדי להבין שמשהו אוכל לי אותו ברכב יש סוג של אזעקה שלא עובדת בכלל,אך כאשר אני מנתק אותה הרכב לא מניע,לכן בינתיים אני די תקוע איתה עד שמישהו יפרק לי אותה באופן מקצועי,ההנחה שלי היא שהאזעקה אוכלת לי את המצבר. בכל מקרה,השאלה שלי היא כזאת - האם ישנה דרך להטעין את המצבר מהקיר ללא מטען ייעודי למצברים? ז"א אם אני מחבר שנאי שממיר 220 וולט ל 13-14 וולט ומחבר אותו עם תנינים למצבר,הדבר יועיל? אם כן,כמה זמן אני צריך להשאיר אותו מחובר? אשמח לעזרה מכם,תודה רבה מראש
×
×
  • תוכן חדש...