BAB008

הרכב פרטי, כאמור הוא עדיין באחריות היצרן לכן אלך איתו למוסך מורשה עם בקשה לבדוק את העניין. מעניין אותי המדיניות של המוסך במקרים כאלה האם הם יטפלו ברעש ממסרה שזה עניין סובייקטיבי. Jlavi אתה מכיר מכון כזה?

מדובר רכב שעלה על הכביש ב10\5 וגמע כ40 אלף ק"מ ונמצא עדיין באחריות יצרן בזמן הבדיקה הדבר המשמעותי היחיד שהבוחן ציין בפני שהוא שומע "רעש ממסרה" במהירות נמוכה שנעלם כשעולה המהירות וציין בדו"ח: "רעש ממסרה" עד כמה זה רציני? ואולי כדאי לבטל את העסקה? תודה על העזרה

תודה על התשובה הזריזה בדקתי גם במגרשים של חברות ליסינג שונות המחיר היה דומה אך הבדל בקילומטראז'. המוכר אינו סוחר, הרכב חונה בחניה בביתו. הבדיקה בדואר לא זהה לבדיקה שכבר ערכתי אל מול משרד המשפטים(רשם המשכונות)? ממה שהבנתי קיימים שני מאגרי מידע אחד של משרד הרישוי ואחד של משרד המשפטים (בו כבר בדקתי)

שלום רגע לפני רכישת רכב אשמח מאוד לקבל את עזרתכם המלומדת. ברצוני לרכוש רכב מאדם פרטי שמחזיק ברכב ליסינג(רכב ליסינג של חברת שלמה SIXT). המצב הוא כזה: המוכר הסביר לי שבידו ייפוי כח להעברת בעלות, בבדיקה ברשם המשכונות נמצא כי הרכב אינו ממושכן. כרגע לא ניתן לבדוק לגבי שיעבוד אל מול משרד הרישוי בשל העובדה כי אין בידי(צילום ת.ז של המוכר ורישיון רכב). ברישיון הרכב עדיין מצוין כי הרכב משועבד. האם על המוכר להסיר את השיעבוד לפני העברת בעלות??, להבנתי אם ברישיון הרכב עדיין מצוין כי הרכב משועבד אזי גן במשרד הרישוי עדיין רשום כי הרכב משועבד ואיני אוכל לבצע העברת בעלות. מה על המוכר ועליי לעשות לפני התשלום והעברת בעלות בכדי שלא יווצר מצב שהרכב יהיה על שמי אך עדיין משועבד לבנק? והאם בעת העברת הבעלות, הבדיקה במשכון ומשרד הרישוי אינה מעלה דבר לגבי שיעבוד\משכון, יכול להיווצר מצב בו אני אהיה בעל הרכב ובעל החוב לבנק? תודה על העזרה