1one

בוקר טוב טוב חברים יש לי יונדאי טוסון 2006 בערך על 170Kרציתי לעשות טיפול גדול טימינג וכל מה שמסביבמשהוא יודע מה עוד כולל טיפול כזה ומה כדי לבקש להחליף לטפל(אני כבר לא מטפל במוסך מורשה)טימינג ופלגים עשיתי 90K לפני 9 שנים

טוב אני יספר לכם את הפטרון החלקי אני מחבר את הטלפון שלי סמסונג נוט8 הוא לא מזהה חיבור USB נתונים לרכב רק טעינה מבצע אני מחבר את הטלפון של אישתי שיומי מי6 מזהה חיבור USB נתונים מהר מנתק ומחבר לטלפון שלי בזמן שהמערכת מנסה לקרוא עוד את הנתונים מהשיומי עולה הAA ועובד מצוין רק בדרך הזאת בנוסף אצל אישתי לא עובד בכלל אבל בזכות טלפון שלה אצלי עובד

כן הכל איפסתי

גם אז עד שהתחבר לקח זמן אבל תפס את הטלפון לאחר פירמוט המכשיר והתקנה מחדש של AA כל מה שעשיתי לא מצליח להתחבר

תודה חברים על התשובות המהירות אז ככה בדקתי עם כל הכבלים שיש לי בבית לא עובד מחקתי את האפליקציה וגם את הטלפון התקנתי הכל מחדש לא עזר ואני גם נמצא על הגרסה הכי עדכנית מה שמוזר שעבד לי וזה הפסיק שאני מחבר את הכבל לרכב הוא מזהה רק טעינה לא ניתן לשנות גם בהגדרות ל DATA

יש לי רכב kia stonic המערכת יודעת לעבוד עם android auto ו weblink כרגע לא מצליח להתחבר איתם (זה עבד עם Android Auto והפסיק) אני משתמש בכל אורגינל שהגיע עם הגלקסי נוט 8 שלי

יש לי מפתח ושלט חלופי

שלום אבד לי המפתח + השלט ליונדאי טוסון 2006 אני גר באזור אשדוד משהו מכיר מקום לשכפל גם מפתח וגם שלט לרכב ומה העלות של דבר כזה בערך תודה ושבוע טוב

בסריקה הראשונה זה השגיאה שקיבלתי ECU Fault Log =========== Vehicle VIN: Not present Vehicle Manufacturer: Unknown Current Fault Log ------------------ P0102: Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input Pending Fault Log ------------------ ECU reports no pending faults Historic Fault Log ------------------ ECU reports no historic faults Other discovered fault codes (possibly pending, current or manufacturer specific) ---------------------------------------------------- ECU reports no other fault codes logged End of report. ובסריקה השניה זה השגיאה שקיבלתי ECU Fault Log =========== Vehicle VIN: Not present Vehicle Manufacturer: Unknown Current Fault Log ------------------ ECU reports no current faults Pending Fault Log ------------------ ECU reports no pending faults Historic Fault Log ------------------ ECU reports no historic faults Other discovered fault codes (possibly pending, current or manufacturer specific) ---------------------------------------------------- P1603: [bMW] Control Module Self Test, Torque Monitoring [Chrysler] Loss of SDM Serial Data [Mazda] Immobilizer System Fault [Mitsubishi] Battery backup line [Dodge] Loss of SDM Serial Data [Jeep] Loss of SDM Serial Data [seat/Audi/Volkswagen] Internal Control Module Malfunction [Volvo] Throttle unit, internal fault. (ETM code). End of report.

את האמת היום פעם ראשונה הרכב מניע אך לא נתפס ושוב נכבה רק לאחר לחיצה על דוושת הגז עם הנע נוספת המנוע עבד

זה אומר שהחישן נדפק או שיש בעיה בכניסת האוויר?

רכב: יונדאי טוסון 06 תקלה: P0102: Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input יש למשהו מושג מה התקלה האומרת ואיך ניתן לפתור אותה תודה ושבת שלום

טוב סורי שלא עדכנתי אז ככה לבסוף אכן היו חסרים מים ברדיאטור אך לא במיכל עיבוי מבדיקה שעשיתי הנוזל ברח הצינור שמוביל מים מהרדיאטור לכיוון המנוע בכניסה לטרמוסטט היה קצת גושים של אבנית וככל הנרה בגלל זה ברחו מים מהחיבור הטיפול ניתקתי את הצינור ניקנתי את האבנית שהיתה מסביב בדקתי שאין חור בצינור וחיברתי בחזרה מלאתי נוזל קירור ברדיאטור הפעלתי את הרכב ניכזתי אוויר למערכת הקירור הוספתי עוד נוזל קירור סגרתי את המערכת והכל עובד מצויין תודה לכל החברים בפורום שעזרו

מבדיקה שביצעתי היום לאחר נסיעה כשהרכב עומד ומונע והמזגן דולק ברכב המדחס מתנתק ולא מסתובב ורק לאחר התקררות הרכב והפעלה מחדש ניתן להדליק את המזגן מחדש

מאוור מנוע נכנס לעבודה תקינה והמנוע לא מתחמם נתתי גז כמעט חצי דקה ועדין לא חוזר הקירור