יש לאחי פורד פוקוס 2008 עם 150 אלף ק"מ וגיר תקול. איזה מ-3 האופציות הבאות עדיפות, והאם יש אופציה טובה יותר?
1. המוסכניק שלו (מוסך רגיל) מציע גיר משומש שהוא מייבא מחו"ל ונותן 3 חודשים אחריות. הוא רוצה 4,800 ש"ח כולל מע"מ. הוא טוען ששיפוץ של גירים לא מומלץ (?)
2. קובי גירים בירושלים מציע שיפוץ של גירים (טוען שלא כדאי לקנות משומש) ב-4,000 ש"ח פלוס מע"מ. הוא נותן שנה אחריות.
3. אוטו צי'קו חלפים בירושלים מציע גיר משומש עם 50,000 ק"מ עליו ב-3,800 ש"ח פלוס מע"מ עם 4 חודשי אחריות.
מה עושים?
תודה!