אריאליק

לאור נסיעות רבות מחוץ לעיר, אני מעוניין למכור את הלנטיס הלבנה שלי. אני יד שניה - הראשונה היה חבר משפחה שנסע בה מהעבודה את 45,000 הק"מ הראשונים (ספר טיפולים חתום), הרכב עבר 90,000ק"מ (21,000ק"מ לשנה בממוצע), 60% מתוכם בקו חיפה-ירושלים, הוחלפה רצועת תזמון לפני שבועיים+בלמים+חגורות, יש ABS ושתי כריות אויר. קיבלה את מיטב תשומת הלב. חיצונית - ללא שריטה, דפיקה או קילוף. מעוניין ב-69,000ש"ח. טסט עד אוקטובר. רוכש הרכב מקבל רכב שמוכן לנסיעה, ולא צריך השקעה של אגורה כי פשוט הכל עובד, והיטב. לפרטים - 052-3968925. *** עדכון *** נסיעות רבות מחוץ לעיר=עובר לדיזל. מוכן להתגמש גם ל-67,000. *** עדכון *** המזדה מתגמשת ל-66,500...אבל זהו.

מבין שני הרכבים הללו בגירסתם הידנית, לאחר שפסלתי את האפשרויות האחרות בעיקר עקב עלויות אחזקה ומחיר יחסית לתמורה (אוקטביה, פאסאט, בורה, גולף, פולו וכ'ו), אילו מבין השתיים אמינה יותר, חסכונית יותר, מהנה יותר לנהיגה, וזולה יותר לאחזקה? מי עדיפה, אם בכלל, בשוק המשומשות? איזו מהן תשרוד טוב יותר לאורך זמן? אני צריך רכב שישרת אותי שנים רבות. תודה.

לנטיס אוטומטית 1600 שנת 2001: 1:10 בעיר, 1:11 בינעירוני. וב-7 השנים האחרונות: אקורד אוטו 2.3 1995: 1:9 משולב (של אישתי). גאלאנט SOHC אוטו 2.4 1994: 1:8.5 משולב. אקורה אינטגרה (גרסה ידנית בסיסית) 1.8 1993: 1:12 משולב (של אישתי). אופל וקטרה 2.0 2004 ידנית: 1:14 מחוץ לעיר, 1:10 בעיר (בהשכרה לשבוע). פז'ו 205 ידנית 1995 1400: 1:12 בעיר, 1:15 בינעירוני לא רגוע (מהעבודה). ולסיום, פיאט טיפו 1400 ידנית כמובן: 1:13 משולב, 1:9 במוסך.

מחפש דיזל שמורה ומטופלת שהיתה תמיד פרטית וללא פגיעות שלדה, עדיף ידנית. האפשרויות: 1. אוקטביה 2000-2001 2. 406 HDI 2000-2001 3. סיאט טולדו 2001-2002 חייבת להיות עם פחות מ-150,000ק"מ, ועדיף אלו עם טורבו מוחלף/משופץ. פתוח לדיזלים חסכוניים ואמינים אחרים. נא להשאיר הודעה ב: [email protected] עם פרטים נוספים ודרך התקשרות. עדיפות לרכבים באיזור חיפה וירושלים. תודה. ובקשה נוספת - הפניה לבעלי הרכב ולא לסוחרים. תודה.