ראשית תודה לכל החברים שהתייחסו לסוגיה.
סטיישן הוא פיתרון מצויין עם בעיית תא מטען קטן מדי לציוד הנדרש כיום...
מיניואן גדול מדי בנפח החיצוני וזולל הרבה דלק.
מאחר ורציונליות היא רק פן 1 של קבלת החלטות.... נשלב גם אמוציות ונבחר בפיקאסו C4
תודה על התגובות, גם אני נוטה לכיוון הלקסוס.
אודה להתייחסות בנוגע לעלויות טיפולים.
בלקסוס טרייד אמרו לי שעלות טיפול קטן כ-800 ש"ח, טיפול גדול כ-1500 ש"ח.
אחד המגיבים טען בפורום שהעלויות גבוהות ואחר טען שהעלות דומה לפיג'ו 508 .
יש למישהו מידע בנדון?
תודה