ER@N

עדיין לא עברתי לידני. ההונדה ג'אז ששאלתי לגביה היא עם גיר אוטומט (זה לפחות מה שרשום באתר KML. הייתי מצרף לינק אבל ההודעה נחסמת לי). לגבי המחיר אני יודע שהיא יקרה יותר מהפיאסטה. בגלל זה שאלתי לגבי מודל 2007-2008. פורד פיאסטה שנת 2010 עדיפה על הונדה ג'אז שנת 2007/2008 ? (אמינות וביצועים > צריכת דלק).

sronis@ האמת שחשבתי שהגיר אוטומט. אכן זה מוריד מהאטרקטיביות שלו מבחינתי, אבל בכל זאת אני אקח אותו לנסיעת מבחן. אולי עוד אופתע. halperin96@ למה הפיאסטה יקרה? אני הרי לא קונה רכב חדש מהיצרן. היא נכנסת בדיוק בתקציב שלי. אגב, מה דעתכם על ההונדה ג'אז (שנת 2007-2008 עם גיר אוטומט)? קראתי באתר KML שזה אחד הרכבים החסכוניים מבחינת צריכת דלק (עושה 1 ל 18 בעירוני ובבינעירוני).

יש לי חבר שקנה רכב חדש (מודל 2012) שברולט ספארק ב 60000 ש"ח חדש עם ניילונים. הבנתי שזו מהדורה מוגבלת ששברולט הוציאה. איך הוא לעומת הפיאסטה?

תודה רבה לכל מי שהגיב. עזרתם לי מאוד.

חחח הבנתי אותך שאלה אחרונה: טיפטוניק זה אומר שיש גיר אוטומט, אבל אני יכול גם להעביר הילוכים בצורה ידנית?

אפרופו שוק מעודד: אמרו לי שכדאי לי לחכות עם הקניה חודש בערך כי המצב בשוק על הפנים והמחירים של כל הרכבים ממשיכים לרדת. דעתכם?

כנראה שאני אלך על הפיאסטה שנת 2010. תהיה לי בעיה למכור אותה בעוד 3+ שנים בגלל שהדגם הזה לא נמכר במיוחד? ועדיין לא הבנתי מזה אומר שהפיאסטה מרגישה איטית... יש לה בעיה בהאצה לאחר עצירה? תודה רבה.

תודה על התגובה. תוכל להסביר מזה אומר שהפיאסטה עצלה? האם ההאצה שלה איטית לאחר עצירה כמו בסיריון? מי זולה יותר מבחינת טיפולים וצריכת דלק?

היי, לאחר קריאה בפורום הבנתי שסוזוקי סוויפט יותר טובה ממאזדה 2 בכל פרמטר למעט בטיחות, אז המאזדה 2 ירדה מהפרק. כרגע אני מתלבט בין פורד פיאסטה וסוזוקי סוויפט. תודה.

שלום, החלטתי להתחדש ברכב חדש, ואני זקוק לעזרת המומחים בתהליך האלימינציה. כרגע אני נוהג על דייהטסו סיריון מודל 2000 (מנוע 1000 סמ"ק). הכיוון הכללי היה סיריון ממודל חדש יותר, אך לאחר חיפושים וקריאה פה בפורום מצאתי עוד דגמים שיכולים להתאים לי: 1. פורד פיאסטה. 2. מאזדה 2. 3. המלצות לדגמים אחרים שיכולים להתאים תתקבלנה בברכה. התקציב הוא בסביבות ה 40-60K. אני מחפש כמובן רכב שיתן לי את יחס המחיר-תמורה הטוב ביותר: שיהיה אמין, בטיחותי, חסכוני בדלק ושיהיה נוח לנהוג עליו (רצוי שלא תהיה לו האצה איטית מדי לאחר עצירה כמו שיש בסיריון). מבחינת יחס נסיעה בכביש עירוני-בין עירוני רוב הזמן (60-70%) אני אסע בכבישים עירוניים ולכן חשוב לי שהגיר יהיה אוטומטי. עדיין לא נהגתי על אף אחד מהרכבים שציינתי למעלה אז אין לי ניסיון איתם. אשמח לקבל הסברים על היתרונות והחסרונות שלהם לפני שאקח אותם לנסיעת מבחן כדי שאדע לחפש אחר תקלות נפוצות (רעשים, בעיה בהעברת הילוכים, בעיה בהאצה וכו'). כל עזרה תתקבל בברכה. הסברים (אם וכאשר) בעברית פשוטה בבקשה. תודה רבה, ערן.