Avi.m250

תיקון תאונה בחזית, הוחלפה קורת רוחב קדמית, הוחלפו חלקי מרכב, לחיצות פח סביב מרכב, תיקוני פח וצבע סביב מרכב, פגיעה + תיקון מכסה תא מטען, כיפוף בפגושים. הבוחן לא הסביר בידיוק אם זה פגיעה בשילדה הוא אמר שיש מוט קדמי במחובר לשילדה וכתוצאה מתאונה הוא הוחלף...

בדקתי פולקסוואגן פולו שנת 2005 בבדיקה יצא שהרכב עבר החלפה של הקורת רוחב קדמית השאלה אם זה פגיעת שסי ? ואם השלדה נקייה ? שאלתי איזה פחח והבנתי ממנו שזאת פגיעת שילדה לכל עניין ...

לפי מה שהבנתי התושבת זה עניין של 300 שקל מקסימום ככה שאת זה אפשר לספוג ...

המחירון 22 אלף והבחור דורש 15 אלף סופי אחרי ויכוחים קלים

אז ככה אחרי הרבה מאוד בירורים והרבה מאוד שאלות החלטתי ללכת על פיג'ו 206 לקחתי היום את הרכב לבדיקה והתוצאה לפניכם ... מה שמפחיד אותי זה הנזילה של שמן גיר ... מדובר בפיג'ו 206XS ידני מנוע 1.6 שנת 2002 110 כ''ס .. 200 אלף קילומטר בעל הרכב עשה טיימינג וטיפול ליפני 10 אלף קילומטר והחליף קלאצ' ליפני שלושה חודשים תמונה זה לא נותן להציג כי אני חדש (נעים מאוד לכולם) אז ככה מנוע, מערכת קירור, מערכת דלק, מערכת הצתה : X נקישות מערכת שסתומים , חוסר שמן במנוע, נזילות שמן שריפת שמן ממובילי שסתומים, רעשים מגלגלות, ורצועות מנוע, זיהום אוויר תקין, טיפול מערכת קירור/נוזל קירור, מכסה מצנן פגום. מערכת פליטה : V סרן קידמי ומערכת היגוי: X לתקן זווית היגוי/קידמי קפיצים : X בולמי זעזועים חלשים , קפיציות לקויה. העברת כוח: מצמד מפריד גבוה - בלאי , נזילות שמן גיר , תושבת הילוכים פגומה, בלאי גיר ומצמד. מה אתם אומרים על התוצאה ????