dotcon

שלום רב יש לי כתם יין אדום קטן על ריפוד בד בצבע בז הרכב מסוג הונדה סיוויק 2007 וזה דיי מציק בעיין אשמח לעזרה ממנוסים תודה

הבעיה נפתרה, הם מצאו לי מראה חדשה כזו בדיוק למרות שזה דגם ישן שכבר לא נמכר אגב מסתבר שזו מערכת יקרה יחסית שעולה לא מעט ככה שיצאתי סבבה מכל הסיפור

לפי כל החפירות שעשיתי זה מה שיש לי http://www.adi-system.co.il/ProductDescription.aspx?id=107 מקווה שיפתרו לי את הבעיה כעיקרון מערכות חדשות עולות גרושים אבל אין לי זמן וכוח לכל הפירוק וההרכבה

יש לי סיוויק 2007 עם מראה בתוך הרכב המחוברת למערכת חיישן הרוורס ומראה לי באמצעות אורות איפה אני קרוב למשהו מאחורי. יכול להיות שזו מראה מקורית של הרכב אני לא יודע, אבל היא נשגרה ואני צריך מראה זהה לזו כי יש לה חיבור מיוחד לא רשום כלום על המראה למי עליי לפנות ?

יש לי סיוויק 2007 במצב מעולה, כל מי שרואה את הרכב חושב שהוא נרכש חדש הריפודים ברכב הם בצבע בהיר, ריפודים מבד כמובן, וממבט ראשון נראים נקיים ויפים אולם הם לא מושלמים ויש מעט כתמים לא יותר מידיי מורגשים.....בקיצור חדש זה לא והריפודים עברו 80K ק"מ ברצוני לדעת : 1- האם אני יכול לנקות אותם בעצמי בחומר שאינו משאיר כתמים (ידוע לי שמוצרים מבוססי ספריי משאירים כתמים) 2- האם יש בעל מקצוע באיזור מגורי שלוקח מחיר סביר על ניקוי של הריפודים שלא דורשים הרבה עבודה כלל (לפי מה שראיתי רוצים 600 ש"ח לפחות על העבודה וזה ממש מוגזם) תודה רבה

כן ככה חשבתי אבל בכל זאת מדובר בהוצאה כבדה והרכב יחסית חדש פחות מ 6 שנים על הכביש שאחזור מאילת אבדוק במוסך מה ניתן לעשות תודה

טוב הייתי היום בפרונט מוטורס בראשון, זה המקום הקבוע שלי כבר שנים ובכל מקרה הייתי צריך פרונט כיוון פרונט + תיקון סטייה בגלגל אחורי (הגלגל "שכב" קצת) לא פתרו את הבעיה (אגב הוא לא הרגיש כלום בבדיקה אבל לא ציפיתי כי אני מכיר ורגיל לרכב) בעניין מבחינת איזון גלגלים הרכב מאוזן פיקס, יש לי גם 4 צמיגים חדשים יקרים ואיכותיים וגם מגנזיום אם אני זוכר נכון הבעיה החלה בערך לפני חודשיים או פחות שאז החליפו ברכב תושבת ימנית עליונה במוסך המרכזי זה פתר לי המון בעיות, אבל אולי אז החלו וויברציות קטנות מאוד כמו דיגדוגים (משהו שאפילו בהודק לא הרגיש) השאלה היא האם עכשיו העומס עבר לתושבת אחרת, ואיזו תושבת זו שגורמת להרגיש יותר את המנוע בנסיעה על דוושת הגז ? יש לציין שאני בעמידה שהמנוע דולק כאילו מרגיש את הוויברציות שלו על ההגה (דפיקות עדינות כאלה) אבל הוא לא זז ולא רועד ההרגשה כאילו יש "חיבור יתר" בין ההגה למנוע ובין דוושת הגז למנוע בעניין חיבור הדוושה אם הבנתי נכון מהתגובה האחרונה בניגוד ללאנטיס שהייתה לי והיה לה כבל כי ראיתי אותו, ברכב הזה יש שיטה אחרת ? האם מישהו יכול להסביר לי איך זה עובד ? תודה לכם

תודה אני מראשון לציון ואלך היום לבצע את זה חשבתי שהוויברציות מהמנוע שמחובר לדוושת הגז אבל חיפשתי ולא ראיתי כבל גז כמו בלאנטיס שהייתה לי

שלום אשמח לעזרה כי אני מחר נוסע לאילת - תודה

שלום ברשותי סיוויק משפחתית 1.8 ליטר שנת 2007 אני מרגיש בנסיעה ויברציות קטנות מאוד בדוושת הגז, זה יכול להיות בכל מהירות מעל 60 לדעתי (אין קשר להילוך) אלה וויברציות מאוד קטנות אבל מעצבנות ומורגשות, (התחושה כמו דיגדוגים בכף הרגל) ורציתי לדעת מה הסיבה לכך ואיך מסדרים את זה והאם יש פיתרון ביניים זמני כמו לשים על זה איזה ספוג שיבלום את הזעזועים של הרעידות כך שלא ארגיש את זה יש לציין שהרכב לא רועד בנסיעה אלה אם אני על 130 או משהו כזה בנוסף יש לי סטייה קלילה ימינה כך שיש לי לעשות כיוון פרונט אבל אני חושב שזו לא הסיבה כי דוושת הגז מחוברת למנוע תודה לעונים

תודה אני כמובן אחליף בהקדם

תודה רבה אפשר לדעת למה זה משפיע לרעה על הצריכה ?

שלום אני צריך להחליף פילטר דלק בסיוויק 2007. אני כמובן נוטה להחליף במוסך המרכזי את הפילטר. השאלה שלי היא במידה ולא הוחלף עדיין הפילטר האם יש לזה קשר לתצרוכת הדלק ? חרגתי כבר ב 3000 ק"מ וצריך להחליף כל 75000. תודה לעונים.

שאלה קטנה כי אני בדיוק מחפש פס לדים חלש שיהיה דולק תמיד ברכב איפה שהרגליים האם לא ניתן פשוט לחבר את הלדים לחיבור של המצת ? ניתן למצוא קונקטור של דיבורית ישנה או כבל טעינה שמתחבר למצת ולחבר לו את החוטים אני טועה או ?

אני גם עובד עם ה STP אבל עושה רושם שהחומר השני ממש מחדש ולא רק מנקה יש לי סיוויק יחסית חדשה ויש לך את החלק שליד הנוסע שהוא משום מה לא רוצה להבריק כמו שאר הפלסטיק כלומר אני מורח ומנקה אבל רק החלק הזה שהוא גדול יחסית נשאר מט וזה דיי מתסכל שימו לב כאן לחלק הגדול השטוח ליד הנוסע - שלי בדיוק כזה ://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSVMNw-uNdrbFjF1hwn38ZqGG40dnvmuNqjUUVzmJ0bqbBJ-ETJbt2R7Z7hyA אשמח לחוות דעתכם בנושא אגב - מה עם שמנים שהם נספגים כמו שמן תינוקות או שמן למסאג ? מריחה קלה יחסית ולא בתדירות גבוהה

אין לי 70 K לרכב כזה, הלוואי והיה לי הוא רכב נהדר עד שנת 2006 הדגם הזה לא היה קיים אלה רק הדגם הקודם, אני צריך מידע עליו

פתחתי כאן עץ בנוגע להונדה, אשמח להתייחסות שם

מישהו ?

ואשמח גם להשוואה או דעה מול הדגמים של 2006, 1800 ליטר שהם יקרים יותר אבל נראים אחרת מבפנים ומבחוץ (כמו ה 2007 שיצא רק 1800 ליטר )

תודה על התשובה אבל ירדתי מנושא הקורולה הרובוטית את המאזדה 3 אני פחות אוהב את המיצובישי גם לא מתחבר אשמח לתשובה בנוגע להונדה

שלום לכם אני מעוניין לרכוש רכב עד 50K חשבתי על סיוויק שנת 2006 (משפחתית) שעולה בערך ככה ואפילו פחות לפי אתרי יד שנייה העניין הוא שיצא ב 2007 דגם חדש יותר ומרשים יותר, אבל שמתי לב שהוא הגיע רק עם מנוע 1800 ולכן גם יקר יותר השאלה שלי היא מה דעתכם על סיוויק 2006 מכל ההבטים של הרכב , והאם יש רעש בנסיעה של 120 קמ"ש

למען האמת עשיתי עוד מספר בירורים אצל לפחות ארבעה קרובי משפחה קרובים שהיו עם רכב כזה שקיבלו מהעבודה, רובם אמרו שזה רכב מצויין למעט התרוצצות למוסך כל תקופה על מנת לעשות כיוון ממוחשב לגיר, משהו שלוקח כמה דקות. אחד מהם עבד קשה עם הרכב וטחן אותו בעיר, וכל חודשיים נדרש כיוון, אולם היו כאלה שעשו כיוון כל טיפול 15K בלבד כך שבעצם זו פונקציה של כמה הגיר עבד. בעיה נוספת היא הפחת שיש לרכב כזה עקב חוסר ביקוש, אני רואה עשרות מודעות למכירה של רכב כזה, ורובם ברמה של רכב לינסינג ונמצאים במגרשים של סוחרים, ואם כבר אלך על רכב כזה אני מעדיף שיהיה ממשהו פרטי, במצב מצויין, ורק הדגם GLI המפואר, ובמחיר מציאה. בכל מקרה בדקתי סוגיה נוספת על הונדה סיוויק שנת 2006 - או 2007 (יש פערים רציניים במחירים כי זה דגם יותר חדש)

שלום רב לכם - אתר נהדר אני מהטיפוסים שמחפשים רכב סולידי ואמין שנוסע כ 30 - 50 ק"מ ליום הרכבים הקודמים שלי היו מאזדה 323 שנת 96 במשך 3 שנים לאחר מכאן רכשתי מאזדה לנטיס 323 שנת 2001 במשך 3 שנים עד היום מיותר לציין שאלה רכבים ש"ראו" הרבה מוסך (הייתי עובר ליד מוסכים בדרך לעבודה) ואמינים להחריד אני גם הנהגים ה"חולים" ששומרים בקנאות על הרכב ותמיד הרכבים שלי נראים ומרגישים כאילו יצאו מהחברה אפילו שאני הולך לטיפול במוסך אני דואג להביא לו את החלפים הכי הכי טובים אגב את המאזדה 3 אני לא אוהב בכלל אז תחסכו בניסיונות לשכנע אותי להישאר עם מאזדות ולכן כעת אני מעוניין לרכוש רכב מסוג טיוטה קורולה החדשה משנת 2008 שאז יצאה גם הצורה החדשה אין לי בעיה לרכוש רכב כזה גם מליסינג או ממגרש אמין. - שמתי לב שהמחיר לרכב הזה עומד על 53 - 57 אלף בממוצע ועכשיו לשאלות 1- שמתי לב שרשום לא מעט שהגיר האוטומאטי הגיע לארץ רק בשנת 2009 - אבל בחיפוש של הרכב הזה ביד 2 אני מוצא שיש המון רכבים אוטומאטים שנת 2008, ואני חייב לציין שזה מאוד מבלבל אותי ואם אפשר לקבל הסבר מה ההבדל בין האוטומט בשנת 2008 לשנת 2009 2- למה בעיקר לשים לב ברכב הזה אם משהו לא בסדר ? האם יש תקלות נפוצות ? 3- האם הוא נחשב לרכב רועש בנסיעה ? לצורך העניין הלאנטיס אמין מאוד ונוח מאוד, אבל גם עם חלונות סגורים במהירות של 120 קמ"ש אני צריך להגביר את הקול שאני מדבר בדיבורית כאילו יש לי סאן רוף 4- מה ההבדלים בין הדגם היותר מפואר של ה 1600 והאם הוא שווה את ההשקעה 5- שאלה אחרונה והכי פחות חשובה מבחינתי, האם יש הצעות טובות יותר למה שאני מחפש לפי הנ"ל אבל עד 55K תודה רבה נ.ב - אשמח לקבל הצעות רציניות של רכבים טובים ובאמת שמורים לטרייד אין עם לאנטיס 2001 תודה מראש על התשובות כי אני חייב שמיהו יעשה לי סדר בבלגן