סובארו DL

קיבלתי לאחרונה MG 350, כן הרכב הסיני ההוא. קראתי ביקורת שאמרה שמד המהירות אופטימי מדי, אז עשיתי בדיקה מקיפה מול המהירות בGPS ואני רואה שבאופן קבוע ובכל מהירות, המהירות במד מהירות גבוהה ב10% בדיוק ממהירות הGPS, כך שכשרשום 100 באוטו, הGPS אומר 90, וכשרום 50 הGPS אומר 45. יש לי כמה שאלות? 1. כמה אמינה המהירות הנמדדת בGPS? לי זה נראה מאוד, אבל אני לא מומחה. 2. האם משרד התחבורה לא בוקד כיול של מדים כשהוא מאשר יבוא? 3. האם זה משהו שיכולים לתקן במוסך? 4. אני מרגיש שהסינים ימח שמם פשוט זלזלו באינטלגנציה שלי וניסו לרמות אותי. אני די כועס, מקוה שזו טעות.

היה לי אקסנט שנת 99, מתאים בול לדרישות שלך, ובמחיר הזה אפשר אפילו חדש יותר

זהו שלא הבנתי מה הקטע בגיר הרובוטי הזה. אני מבין את התאוריה שזה בעצם גיר ידני שעובר אוטומט ובכך חוסך אי אילו אי יעילויות של הגיר האוטומטי הקלאסי, אבל הבנתי שבדגמים של טויוטה ופשוטים אחרים צריך להתרגל לנהיגה קצת שונה, ולהוריד רגל מהגז כדי שיעביר הילוך. מישהו עם נסיון יכול להסביר? אני לא מפחד מידני (אפילו מעדיף) אבל לא הבנתי לגמרי את הסרט של הגיר הרובוטי. אגב, יש קורולה בשנתונים האלו בידני?

בעבר היה לי גולף בליסינג מהעבודה לתקופה קצרה (חצי שנה בערך) , רכב מצויין, לא גדול מדי יציב ומתנהג מצויין. הבעיה שאומרים שהאחזקה שלו יקרה (טיפולים, חלפים וכו') אבל אני לא יודע פרטים כי כאמור שלי היה מליסינג

מה עם הונדה ג'אז? היא נראית מאוד חסכונית וכנראה שאוכל להסתדר עם הגודל, השאלה אם הוא לא יאכזב מבחינת ביצועים וגם מה היציבות שלו, לסופרמיני יש בדרך כלל התנהגות כביש של קופסת שימורים

הרכב הקודם שלי היה אקסנט 99 1.3 ידני. היו לו פחות סוסים, ובעליות לירושלים הייתי עולה ב80-90 בהילוך שלישי\רביעי אבל כשלחצת על הגז הרגשת שהאוטו נותן מאמץ. היה לי סבבה אבל קיוותי ליתר טוב מרכה חדש יותר. הB3 מרגיש חנוק, כאילו אין לו שום כוח על לסל"ד מאוד גבוה. ההרגשה הזאת מתסכלת אותי. הקש ששבר אותי היה לפני כמה ימים שעליתי דרך 443 ובעליה המתונה לפני הפניה לגבעת זאב האוטו הגיע ל6000 סל"ד בשביל מהירות 100 קמ"ש (כנראה היה צריך להוריד להילוך שני). אני לא מרגיש את האוטו כשאני לוחץ על הגז, הוא פשוט לא מגיב לי. נסעתי לאחרונה על רכב שחבר שכר, איזה סופר מיני חבוטה עם מנוע קטן, אבל אתה מרגיש תגובה ללחיצה על הגז.

תאורטית הB3 עם מנוע 2 ליטר יכולה להיות שדרוג טוב, אבל כמי שנוסע 500 קמ בשבוע על חשבוני, בטח לא אוכל לעמוד בצריכת הדלק. גם ככה צריכת הדלק של הB3 היא מתחת לכל ביקורת. כרגע, אם אני מפעיל מצב ספורט אז זה פותר את הבעיה בערך בשבעים אחוז אבל אני לא מעז ליסוע כך לאורך זמן, אין לי תקציב לדלק. מה עם רכבים קטנים יותר? הייתי מת לקנות פולו אבל שמעתי שהוצאות האחזקה של הגרמניות הן מטורפות?

איך האמינות של קיה? אני יודע שהם בעצם יונדאי, אבל בכל זאת? ומה לגבי צריכה הדלק? האם יש רכב קטן יותר (סופר מיני או משפתית קטנה יחסית) ששוה לשקול להוסיף קצת ולקנות מהניילונים? אני בדרך כלל נוסע לבד אבל צריך במקסימום מקום גם לאשתי, 2 ילדים מזוודה ועגלה מקופלת.

שלום, לפני כמה חודשים שדרגתי מיונדאי אקסנט ישנה לB3 דגם 2008. אני זוכר את סובארו לטובה עוד מגיל 18 שהיה לי DL, ואז עוד אחת כשזו נגנבה ואפילו שלישית כשנתתי את הרכב לחבר והוא ריסק אותה. הרכב נראה טוב, היה במחיר טוב, וסמכתי על סובארו. די התאכזבתי. האוטו אומנם חלק ובעל התנהגות כביש שרכבים יקרים יותר יכולים רק לקנא, אבל הוא פשוט לא סוחב. אני עולה את העליות לירושלים כל יום, ופשוט נמאס לי. מה הייתם ממליצים כחלופה חזקה יותר? משהו במחיר דומה (המחירון שלה 60) חשוב לי חסכוניות וגם אמינות, אז נראה לי רק יפני/קוריאני. 5 דלתות זה פלוס מבחינתי וכנ"ל תיבה ידנית. תודה מראש