K.O.

מייק, אז מכל הסיפור הזה, מה הציון של המגאן? יש הבדל בטיחותי בין האסטייט לבין האצ'בק? ספרינג, תודה על הנתונים. לך רעשי רוח וצמיגים לא חודרים? slow sprinter, למה ההיברידי בנסועה שלי פחות מומלצת? וגם איך אמינות הגיר שמשודך למנוע דיזל של משפחת VAG ? זה אותו DSG ידוע לשמצה?

היא בהחלט גם קורצת לי. זכרתי שהיא קיבלה ציון גבוה במבחני ריסוק, אבל לא מצאתי זכר באתר של euro ncap

מה מחירי הטיפולים בפריוס? ספרינג, זו הצריכה שלך בבינעירוני?

תודה על התגובה. החיסרון העיקרי של הגז הוא שזה מאלץ אותי לטפל בשני מוסכים שונים, כאשר המוסך שמטפל בגז די מרוחק ממני. מבחינת חיסכון בעלויות הדלק, אין לי ספק שגז הכי משתלם. לגבי הפלואנס, אני קצת מוטרד מענין הבטיחות למרות שהיא בהחלט נלקחה בחשבון. איך הג'טה לוגמת הדיזל? כמה היא צורכת ומה לגבי אמינות הגיר והמנוע?

מישהו?

שלום לכולם ומתנצל מראש על החפירה. קצת פרטים: 1. אנחנו זוג +2 (סל קל וכסא בטיחות) 2. נסועה ממוצעת 32K KM בשנה, כ-90% בינעירוני. 3. תקציב: בעיקרון זה מה שאקבל על הרכב + 50K ש"ח. דרישות: 1. בטיחות. 2. צריכת דלק + עלויות אחזקה נמוכות. 3. אמינות. 4. נוח לנסיעות ארוכות. 5. מקום בספסל האחורי לסל קל + כסא בטיחות + מבוגר קטן מימדים (אשתי ) כיום אני נוהג על מאזדה 3 2008 (יוצאת ליסינג) מוסבת לגז. מה שמפריע לי ברכב זה בעיקר נוחות הנסיעה ובידוד הרעשים. לצורך ההשוואה, יש לנו מאזדה 3 2010 (גם יוצאת ליסינג) ומבחינתי היא הרבה יותר נוחה ונעימה, אבל אשמח לרכב שמצטיין יותר בתחום הזה, מבלי להתפשר על שאר הסעיפים. מבחינת עלויות האחזקה אז אני מכוון למשהו בסדר הגודל של המאזדה. ההתלבטות הראשונית היא בכלל על איזה סוג הנעה ללכת (דיזל, היברידי או גפ"מ) וכמובן אח"כ את הדגם הספציפי. תודה על העזרה.

תודה לכולם על העזרה. אורי, עשיתי את מה שאמרת וזה עובד! תודה רבה!! אני יודע שהכי בטיחותי לשים את הילדים מאחור, אבל זה ברכב השני שמשמש בעיקר לנסיעות קצרות לטיפת חלב, סופר וכו'. נראה לי שהשרשור הבא שלי יהיה המלצה לרכב עם מושב אחורי רחב יותר משל המאזדה 3

הבסיס מתחבר רק עם חגורת בטיחות. אבל, גם בלי הבסיס הסלקל זז לצדדים. פחות מאשר עם הבסיס, אבל זז.

הבסיס לא מתחבר עם איזופיקס (וגם אנחנו רוצים לחבר למושב שליד הנהג, כמובן שביטלתי את כרית האוויר)

לי יש מאזדה 3 2008 מוסבת לגז כבר 60-65 אלף ק"מ. מה שהכריע אצלי את הכף הוא ששני המוסכניקים שלי הסבו את הרכבים שלהם (פורד פוקוס). מבחינת חסכון, אז אצלי הוא בסביבות 33% (ואני מכליל שמן טיפולים וכו). תקלות: היו קצת "חבלי לידה" כי היה צריך לכייל את המערכת אז קפצתי פעמים-שלוש למתקין כדי לעדכן את ההגדרות. בהחלפת מצבר המערכת קצת יצאה מאיפוס. 2 דקות אצל המתקין והכל הסתדר. בקיצור, אני מאוד מרוצה.

שלום לכולם, יש לנו סלקל של חברת bebe confort עם בסיס מתאים. ניסיתי להתקין אותו בהתאם להוראות אבל כשאני מבצע בדיקה הסלקל זז בחופשיות יחסית לצדדים. מישהו יכול לעזור/ רעיון מה אני עושה לא בסדר? הרכב הוא מאזדה 3 2010 אם זה משנה. אציין שיש לנו גם כסא בטיחות וסלקל של אוונפלו שאני קושר באמצעות איזופיקס והם לא זזים במילימטר, לא משנה לאיזה כיוון אני מנער (הסלקל זז טיפה יותר מכסא הבטיחות). תודה

אבל אם כבר יש לי קומפרסור, מה בכל זאת דעתך על השיטה? נראית לי מאוד חסכונית, לא?

שלום לכולם, בהמשך לשיטוטים שלי ביוטיוב, נתקלתי בשיטה הזאת (אשתי כבר בטוחה שהשתגעתי): רציתי לדעת מה אתם אומרים על השיטה? דרך אגב, מהחיפוש בפורום נראה שגרי הוא לא בדיוק חביב הקהל. מלבד העובדה שהוא נראה קצת דוש, יש עוד סיבה?

ולייבוש של הרכב?

אני יודע שהנושא נטחן, אבל האם המגבות האלה של הקוריאני מתאימות לייבוש ולמריחת ווקס/ אוטם? http://www.ebay.com/itm/8-Microfiber-Detailing-Cleaning-Towel-Cloth-/390131212045?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item5ad5a1df0d או אלה http://www.ebay.com/itm/5pcs-of-Microfiber-QD-Drying-Buffing-Detailing-Cleaning-Towel-from-Atop-Korea-/321559664627?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4ade7317f3

ליאב, מאיפה קנית? חוזר על השאלה ששאלתי: " בהמשך לסרטונים שאני רואה, לארי טוען שעדיף מגבות מיקרופייבר בעלי GSM של 300-400, לעומת זאת בפורום אני קורא הודעות של אנשים שמדברים על מגבות ייבוש עם GSM של 1,000+ אז מי צודק?" תודה

איזה ציפוי יש?

אה דבר נוסף, אם אחרי "גילוח" החלון אני אמרח ווקס ספריי של טרטל זה יתן אפקט דומה לווקס שלארי מורח (אני חושב שזה ווקס)?

בהמשך לסרטונים שאני רואה, לארי טוען שעדיף מגבות מיקרופייבר בעלי GSM של 300-400, לעומת זאת בפורום אני קורא הודעות של אנשים שמדברים על מגבות ייבוש עם GSM של 1,000+ אז מי צודק?

כשתהיה לי פרארי אקנה את המוצרים, בינתיים על המאזדה 3 שלי אמשיך להשתמש בטרטל דווקא "לגלח" את הלכלוך נראה לי רעיון יעיל, אגש לטמבוריה לקנות סקרייפר (תודה אדידס)

נתקלתי בסרטונים של של הבחור הזה ביוטיוב ויש לו שיטה די רצינית לניקוי שמשות. רציתי לשאול: 1. מה אתם אומרים על השיטה? 2. מאיפה משיגים מברג/סכין כזה? מה רמת המוצרים שלו? אפשר להשיג אותם בארץ?

מה המקציף הכי זול, אבל שעושה את העבודה, שיש?

מרסס גינה כמו בהום סנטר לא יעשה את העבודה?

תודה. אם לא נצחק על עצמנו, מה עוד נשאר? אה, לגבי מי ששאל על ההגנה על הרכב אז כמובן שלא קיימת.. בעיקרון הרכבים שלי לא כאלה חדשים אז אני לא מתכוון להשתגע יותר מדי. אקנה לי פלסטלינה, נשים ווקס ונראה איך נתקדם משם.

תודה. בעיקרון נחשפתי לתחום רק לפני כשבועיים אז כבר הספקתי להבין שאין לי שום הגנה על הצבע ושאני שוטף בצורה לא טובה (קניתי מטאטא כמו של מכוני השטיפה מתוך מחשבה שזה הכי טוב ). מבחינת מוצרים שיש לי: שמפו לרכב (לא זוכר של מי) תרסיס לפלסטיקה של SNG נדמה לי (תמונה של איזה קאובוי או משהו כזה) כפפת מיקרופייבר פשוטה. ג'ילדה וכמה סמרטוטי מקירופייבר. ווקס ספריי של טרטל ווקס. חשבתי לקנות פלסטלינה סינית ואת ה-ONR. יש עוד משהו שהוא בגדר MUST? לגבי הONR, ראיתי שיש רק מיכל גדול באוטוסטור ולא מצאתי את האתר של הרקולס. אפשר קישור?