AdirA

יאללה נשמע מצויין. תודה רבה על העזרה!

תודה על התגובה המהירה. המחיר שלו נח מאוד אך אני רואה שהוא מגיע ללא תיבה. כמה תעלה בערך תיבה מתאימה? האם אתה או אחרים יכול/ים להמליץ על איש מקצוע ישר? תודה שוב. - עריכה ראיתי שתיבת MDF תעלה 200 ש"ח, באותו אתר יחיד שבו ניתן לרכוש את הסאב. אני לא חסיד של MDF ומעדיף תמיד עץ סנדוויץ'. האם נכון הדבר גם בנוגע לתיבות לסאב לרכב?

שלום לכולם, כרגע אני עם מגבר MAC Audio MX 2000 ועם סאב שתופס הרבה מקום בבגז'. הזנתי את נתוני המגבר בסוף ההודעה. לאחר שנוכחתי לדעת כי קיימים סאבים ממש קטנים שמפיקים באס נורא עמוק בתחום הקולנוע הביתי, אני מניח כי קיימים סאבים קטנים ומצויינים שלא יביישו את הסאב הגדול שברשותי כעת. רציתי לשאול איזה סאב קטן מומלץ מתאים למגבר שיש לי כרגע ובאופן כללי איזה סאב קטן מומלץ לרכב ונחשב איכותי? תודה רבה Stereo/Bridged Max. output power (1 kHz sinus burst 2:8, B =14.4V) 2 x 130 W / 1 x 400 W on 4 Ohm Nominal output power (DIN 45 342, B =14.4V) 2 x 65 W / 1 x 180 W on 4 Ohm Max. output power (1 kHz sinus burst 2:8, B =14.4V) 2 x 170 W on 2 Ohm Nominal output power (DIN 45 342, B =14.4V) 2 x 85 W on 2 Ohm Loudspeaker impedance (stereo) 2 - 8 Ohm Frequency response 10 - 50 kHz (-3 dB) Total harmonic content (DIN 45 403) Stereo separation (IEC 581 ) > 60 dB (1 kHz) Weighted noise distance (IEC A) > 100 dB Input sensitivity LOW LEVEL INPUT 200 mV - 4V Input impedance LOW LEVEL INPUT 20 kOhm Low-pass filter 50 - 250 Hz, 12 dB per octave High-pass filter 50 - 500 Hz, 12 dB per octave Bass boost 6 / 12 dB at 45 Hz Supply 12V (10-15V), minus to ground

פשוט יש לי רמקולים של הרץ DCX 165 עגולים בגודל 6.5" ואני רוצה להרכיב אותם בסיריון, יהיה אפשרי או שבסיריון במקרה 4" ? עריכה: טוב, מצאתי, בדלתות האחוריות 6.5" ובדש בורד 4"

היכן ניתן לראות?

ברכב הקודם הייתה לי אזעקת ביפר. בלי לפרט יותר מדי, כשהילדים גילו את האזעקת ביפר, הם שיחקו איתי משחק חדש של "פגע וברח". היו בועטים באוטו ובורחים. אני מעדיף בלי אזעקת ביפר בשלב הזה. נ.ב. היא עלתה 900 ש"ח, כולל התקנה וכולל 2 גלאי נפח, איפה יש אותה ב- 400 ש"ח ?!

שלום חברים ותודה שוב על תגובותיכם. אני מודע לכך שכאשר גנב ירצה לגנוב, דבר לא יעצור אותו. הסיפור עם הרדיו דיסק "דולפינים" נשמע מוכר. אם אני כולל במחשבה שלי לום, אז גם הרעיון שלי עם הפסי ברזל בצורת האות ח' עם אוזניים שמחוברות לגוף הרכב באמצעות ברגים מולחמים, או ברגים שהשחטתי להם את הראשי, כפי שהציע bengee, לא יעמוד בכך. לום יפרק את זה בקלות וישאיר חור ברכב, גם עם ברגים מאסיביים. הרעיון של גריל חזק מסביב למגבר ומסביב לסאב נשמע לי מעולה ויותר בכיוון של מה שאני חושב עליו. זה ימנע ממני לעשות חורים בתיבת הסאב ויגן עליו בצורה הטובה ביותר. כמובן שגם כאן לום לא יעזור, אך כפי שציינתי המערכת שלי בכלל לא יוקרתית, מדובר במגבר בינוני וברמקול סלוני שמפיק באס עמוק ויפה שמאוד אהבתי, אני פשוט גר בשכונה קצת בעייתית ומעדיף שאם כמה ילדים פורצים לי את הרכב, שלא יקחו את המגבר והסאב בקלות או בכלל. בנוגע למגבר דמה ב- 200 ש"ח אני פחות בעד הרעיון, המגבר שלי עלה בזמנו (לפני 8 שנים בערך) 700 ש"ח, אז לקנות מגבר דמה ב- 200 ש"ח נראה לי לא פרקטי. זה גם ידרוש התקנה של המגבר במקום סמוי ואני לא בעד זה מאחר וזה יסתום את האוויר, דבר שיוביל להתחממות המגבר ועלול ליצור תקלות. בנוגע להשחתה של הרכב אין לי בעיה. ובנוגע ל- Head Unit גם אין בעיה, מדובר ברדיו דיסק בינוני של פיוניר, לא משהו להיט ולא משהו שמוציא עיניים; וממילא אני תמיד מוציא את הפאנל ומכניס לתיק צד שלי בצורה כזו שגם אם יש אנשים סביב הרכב אז רואים אותי עושה את זה (לא פעם שמתי לב ללטישת עיניים בעת שאני מוציא את הפאנל ומכניס לתיק). כך שסה"כ המערכת היא בינונית ואני רק רוצה להרגיש יותר בטוח, כמו שאמרתי. כאמור, כרגע הרעיון של התיבה מסביב לסאב והמגבר נשמע הכי טוב לצרכים שלי. אשמח מאוד לשמוע רעיונות נוספים. אני מודה לכם מאוד על שיתוף הפעולה ומאחל שבת שלום וחג שמח מכל הלב

תודה על תגובותיכם. הרמקול אכן עובד ב- 8 אוהם והמגבר ב- 4 אוהם. בזמנו קיבלתי הערות על כך אך כפי שכתבתי, כבר 8 שנים בשימוש באופן הזה ואני מאוד מרוצה מאיכות וחמימות הסאונד. לעניין פירוק הדרייבר והרכבת ברגים מתוך התיבה: אני חושב שראיתי על זה כתבה בגוגל או אולי קראתי פוסט ישן כאן, אך הורדתי את זה מהפרק מאחר ואיני מעוניין לחורר את התיבה כלל. הכיוון עליו חשבתי הוא 2 פסי ברזל כבדים בצורת האות ח' עם אוזניים בקצוות לרמקול ו- 2 כאלו למגבר. הפסים יקיפו את הרמקול / המגבר ויחוברו לגוף הרכב באמצעות חורים באוזניים. ראש הבורג יולחם או ירותך לפסי הברזל כך שלא יהיה לפרקו בקלות. כאשר ארצה לפרק את כל זה אפרק עם דיסק. אני חשבתי על משהו קצת יותר עדין, או אפילו ההיפך: יותר מאסיבי אך עם פחות בלאגן (ללא ריתוך וכד'), אך לא עולים לי רעיונות. ולכם?

trip_88 אתה צודק, לא הייתי הכי ברור. זה רמקול ביתי שאני משתמש בו כסאב, נשמע מוזר אך האיכות נפלאה, דופק כבר 8 שנים טפו טפו טפו ואני מבסוט מהאיכות. אני לא מתכוון להעמיד אותו ברכב, אלא להשכיבו. אם אנחנו מדברים על המידות כשהוא שוכב אז: גובה: 24 ס"מ רוחב: 36 ס"מ עומק: 54 ס"מ אני מתכוון להתקין אותו בבגז' של דייהטסו סיריון. בנוגע להתקנה אני לא מתכוון למשהו רציני שצריך להשקיע, מבחינתי משהו שנראה "חורני" אבל לא יתפרק בקלות. חשבתי איכשהו לעטוף את הרמקול והסאב עם ברזלים עבים, שוב, לא אכפת לי ממראה. חשובה לי הרגשת הביטחון. אף אחד לא ירצה את הרמקול והמגבר הללו בכל מקרה, אז בטח שלא יתאמץ לפרק ברזלים וכד'... הרכב יגיע בעוד בעוד שלושה שבועות, עד אז יש לי לחשוב על משהו, אני מקווה שאוכל להיעזר בכם, אחרת איאלץ לאתר משהו בעצמי תודה.

שלום, אני מתכוון להתקין ברכב מגבר ורמקול ומעוניין להרכיב אותם בצורה כזו שלא יהיה אפשר לפרק אותם בקלות כדי להקשות על הגניבה. אני מודע לכך שאם גנב ירצה אותם הוא אף יביא דיסק ויקח אותם, אך הם לא יוקרתיים בכלל ואני מעוניין פשוט להרגיש קצת יותר בטוח. חשבתי לחבר אותם לגוף הרכב בצורה כלשהי, עם ניטים או עם מסגרת ומנעול, אבל אני לא בטוח מה יתן את יחס הבטיחות / קלות הרכבה הטוב ביותר ולכן הגעתי לכאן, לשאול את המומחים ומי שיש לו ניסיון בכך, או אפילו רעיונות חדשים. גודל הרמקול שאני מתכוון להרכיב: גובה 54 ס"מ רוחב 36 ס"מ עומק 24 ס"מ והמגבר: גובה 30 ס"מ רוחב 30 ס"מ עומק 5 ס"מ אשמח לשמוע כל רעיון ואף לקבל הפניות לפרוייקטים וכד'. תודה רבה, אדיר.