Jump to content

mbarenboym

  • הודעות

    3
  • כאן מאז:

הנקודות של mbarenboym

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. התחברתי עם סורק, לא נמצאה שום תקלה... לגבי החיישן ליד בית מצערת פירקתי אותו, הוא נוצץ! לא מבין, ממה יכול להיות מצב שבו אימפרזה 2006 מתחממת מעט ונחנקת לכמה שניות בזינוק, זה כאילו שאחרי כמה שניות פתאום איזה משהו מתחיל לעבוד והיא ממשיכה מצוין עד הזינוק הבא. בימים נעימים/קרים זה לא קורה בכלל! האוטו לא נרכש מאוטו דיל אלא מאיזה מגרש בחיפה שמתנער מכל תקלה באוטו למרות שהבטיח 3 חודשי אחריות ...חחח מה חשבתי לעצמי...
  2. כאשר חובר המנוע לסורק לא נמצאו תקלות! :/ לא בוצעה איזו התקנה מקומית . השתמשתי בk44 ולא היה שיפור בסימפטום של היחנקות הרכב לאחר הגעתו לטמפרטורת העבודה. הרכב אינו מתחמם כלל. קיימת עוד תופעה שיש לי תחושה שהיא קשורה ...המנוע די מגמגם בסרק! בדקתי שמן גיר - תקין. שמן מנוע פלאגים וכבלי הצתה גם הוחלפו, כנל כוהל... ייתכן חיישנים או משאבת בנזין?
  3. שלום רב! שמי משה, לאחרונה רכשתי איפרזה 2006 1600. בזמן הקניה בבדיקה הרכב פעל כשורה. לאחר נסיעות ראשונות הבנתי בתופעה מוזרה וומטרידה, בבוקר בטמפרטורה קרירה הרכב נוסע יפה ומזנק מצוין. עם הגעתו לטמפרטורת עבודה הרכב מתחיל לזייף ולהיחנק בעייר בזמן זינוק מהמקום, הרכב נוסע מס׳ מטרים חנוק ואז כאילו משהו מסתדר והרכב נוסע כמו נמר ( בתחום יכולתה של הסובארו , הבעיה משגעת אותי ומפריעה בזינוק בעליה. בעלי המוסכים כאמור מציעים להחליף מכלולים בשיטת מצליח עד להיעלם התופעה, לצערי פתרון כזה הוא יקר מדי, עד כה כנסיונות הוחלף קויל, פלאגים, חוטי הצתה, רצועת טיימינג, איפוס מחשב, ניקיון חישן בכניזת הדלק (למדה?). הבעיה לרוב קורית דווקא בהאצה מהמקום ולפעמים התחושה היא ממש בעיית בטיחות. אשמח לעצות טובות ומקצועיות . תודה!!!
×
×
  • תוכן חדש...