shalom127

במידה והיתי נופל על שוטר קקה שהיה מחליט להחמיר איתי ועולה על זה . לאיזה עונה אני צפוי?

אז זהו שברישיון רכב מתחת לקלומטרז' לא רשום רישיון נהיגה מתאים, אם היה רשום הכל היה נפתר ולא הייתה נוצרת הדילמה הזו אז נניח ואסור ואני ממשיך לסוע, ואז לרוע מזלי אני אפול על שוטר שכן יבדוק את העניין לעומק, לאיזה עונש אני צפוי???

אז איך זה שבמשטרה לא ידעים??? ולמען האמת נעצרתי פעמיים לבדיקת רישיונות בזמן העבודה בעודי נוהג על הרכב , והשוטרים לא דיברו איתי בכלל על זה שאני לא יכול לנהוג על הרכב איפה אני יכול לראות את זה רשום במדיוק?

יש לי רישיון נהיגה B משנת 2009 ומתוקף עבודתי אני נוהג ברכב מסוג שברולט סוואנה קצרה השאלה שלי זה אם מותר לי בכלל לנסוע על הרכב הזה או שמא אני מבצע עברה... למיטב ידיעתי לפי החוקים החדשים אני רשאי לנהוג ברכב פרטי או מסחרי שמשקלו עד 3500 ק''ג, ומותר לי להעמיס עם גרר עוד 1500 ק''ג. וברישיון של רכב רשום משקל עצמי 2800ק''ג ומשקל כולל 3908. כששאלתי שוטר תנועה הוא אמר לי שהסוואנה הקצרה זה רישיון B ובמשרד הרישוי לא ממש יודעים לתת לי תשובה. חשוב לי לציין שעל גבי הרישיון לא רשום לי שם התר או הגבלה מסוימת אז מה מותר לי ???? לסוע או לא?

אמרתי לכם כבר שחררו יש פה אנשים ''שחושבים שהם מבינים '' יאללה מנהלים תסגרו תאשכול

בוא נעשה סדר בדברים, 1. מחירון של הרכב הזה הוא 76 לפי לוי יצחק, לאחר שיקלל גס של אדם שסחר בעברו ברכבים והתעסק קצת עם שמאות רכב, מחיר הרכב יורד ל65 אלוף פלוס מינוס 200 (ירידה של כ 18% בגלל התיקונים, בגלל הקילומטרז'' הנמוך שממתן יחסית את הירידת ערך, ובגלל שהרכב היה ליסינג יד ראשונה ולא השכרה סה''כ 70000 ק''מ, בחיים לא יכול להיות השכרה). המחיר שהסוכר הציע לי זה 55 אלף. טעות שלי במה שציטט קודם דיברנו על 15 מזומן ומימון של 40 2. האוטו נלקח לבדיקה במכון בדיקה מוסמך (מ.מ.מ בחיפה צומת וולקן אם אתה מכיר),שלא במקרה הבעלים שם זה חבר ילדות של אבי, אז ככה שאין מצב שגם אם היה איזה קומבינה בין המגרש למכון אין מצב שהבודק במכון היה משקר, ועוד דבר שיאמר לזכות המכון בדיקה זה שמ.מ.מ. זה אחד המכונים הכי מחמירים מצפון (לא יודע לגבי שאר המכונים בארץ). ודבר שני ההרגשה שנתן לי הבודק במכון לגבי הרכב הייתה נורא חיובית, ואני אצטט מילה במילה את דבריו,"הרכב במצב מכני מעולה שילדה גיר מנוע נקי, הוא עבר תאונה והחליפו את רוב חלקי הפח מקדימה אבל הרכב בסך הכל בובה, בגלל הק''מ והמחיר זה שווה אבל זה החלטה שלך אם זה ממש מציק לך התאונה אז תוותר אבל לדעתי זה ליקויים בעלי משמעות שולית". זה ציטוט כמעט מילה במילה של מה שאמר לי הבודק אני זוכר הכי במדויק. 3. וזה שאמרת שעובדה שהרכב היה אצל סוכר?? זאת אומרת שאתה רומז שאין למצא רכב נקי ללא תיקונים או החלפה של חלקי מרכב?? אם אתה באמת חושב ככה אז אני אחדש לך והעיז להגיד שאתה טועה טעות מרה ודבר אחרון הסוחר עצמו מתחייב לשילדה מנוע וגיר ויש גם אחריות לשנה, אם הוא היה כל כך גרוע הוא לא היה מתחייב ובטח לא היה נותן אחריות. על כל מקרה כמו שאמרתי אני אמשיך לעשות סקר שוק ולהיוועץ עם אנשים מקצועיים יותר,ואולי אפילו בדיקה נוספת במכון אחר , אני לא אקנה חתול בשק פשוט עד לפני שפרסמתי פה תבדיקה היא הייתה נראית לא כזה גרוע

האמת שגם אני לא מבין למה פרסמתי פה את הבדיקה, אם תשים לב רק אתמול נרשמתי לפורום כי מרושם ראשוני שקיבלתי הקהילה פה הייתה נראת לי יותר בוגרת, או אולי אנשי מקצוע שבזמנם הפנוי נכנסים לפורום ונותנים עצות. חשבתי... טעות שלי. ותודה לכל מי שנסה לעזור, אל תטעו לא פקפקתי באף תגובה או אמרתי שאתם טועים, זה פשוט קצת יותר מורכב ממה שהגבתם זה לא רק עיניין של ''מכות בפח?? תתרחק מהאוטו". ואם הרגשם שנגזל מזמנכם אני מתנצל. בנוגע לרכב , אני אמשיך לעשות סקר שוק לגבי הרכב הנ''ל (בגלל ההרגשה הטובה שנתן לי הבוחן במכון בדיקה לגבי הרכב) אצל אנשי מיקצוע יותר מוסמכים, ובמידה ולא יתאים אני לא אקנה חתול בשק תודה.

תודה אחי

אני לא מנסה ליפות שום תוצאה מהבדיקה שקיבלתי פשוט אני לא מבין על מה המהומה . בסך הכול ניראה לי כמו תאונה עם תיקונים, העיקר שמנוע, גיר, ושילדה יצאה טוב. אפשר לחשב שאצלי בעוד כמה חודשים היא לא תקבל מכה פה, מכה שם, אם לא תאונה ללא נזק לשילדה. וסתם לצורך הדוגמה, גם הרכב של אבא שלי (טויוטה אונסיס 2011), עוד לא שנה על הכביש וכבר החליף לה כנף קידמית שמאלית. אין מה לעשות עושים טעויות אבל לפחות אילו לא נזקים חמורים שפוגעים בביצועים או ברמת הבטיחות של הרכב. ולדעתי אתה לא כל כך בקיא במחירים, אתה לא תמצא היום מאזדה 3 2009 בפחות מ80 אלף ש''ח ואת זה אני אומר לך באחריות אחרי שעברתי כמה חברות רכב ופשוט אין חיה כזו אז בוא תגיד לי אתה למה אני אמור להקשיב, לחברי הפורום פה שאת כולם אני לא מכיר ולא יודע את גילם או את רמת הבקיאות שלהם בתחום הרכב והסחר ברכב??? או להקשיב לבוחן במכון בדיקה? שאמר לי למעט המכות פח שהיו, הרכב שווה בהחלט קניה ביחס למחירו ומספר הקילומטר שלו. ודרך אגב אחי מחירו של הרכב הוא 55 ולא 65, ומחירו במחירון הוא 76.

לדעתי הסוחר כבר הוריד משהו כמו 15 אחוז מהערך כי בתאכלס במחירון של לוי יצחק היא שווה 76000 ולאחר הערכה גסה של אבא של החברה (כבר הזכרתי למעלה שבעברו הוא גם התעסק עם סחר של רכבים) יש ירידה של כ- 18% ומחירה צריך לעמוד לדעתו פלוס מינוס 65000 מאתיים ש''ח לפה או לפה.

*** תוכן ההודעה נמחק. נא לכתוב עם סימני פיסוק ***

אני לא חושב שהסוחר צריך להוריד לי במחיר כי הוא סידר את המכות האלה זה לא שהוא מוכר לי רכב מכוער עם מכות. בוא נסתכל על זה מזווית כזו.. נניח שאתה בעל רכב מסוים לצורך העניין מאזדה 3 כמו שנתתי , החזקת אותה 4 שנים ואתה יד ראשונה , לבינתיים בפרק זמן שהרכב היה אצלך נכנסת במשהו בחניה ואחרי זה עוד מכה בכנף ואחרי זה עוד תאונה מקדימה וכול זה בלי נזקים של שלידה או מנוע וגיר. ועכשיו אתה מעוניין למכור ולהתקדם לרכב מודל חדש, יבוא אלייך האדם שמעוניין לקנות ויגיד לך שהוא רוצה תרכב כי אין שילדה הוא יד ראשונה וקילומטרז' נמוך אז בוא נגיע לפשרה, או שתוריד לי במחיר (כי מן הסתם התיקוני פח יצאו מכיסו) או שתסדר את המכות תחליט אתה. במקרה שלי הסוחר סידר את המכות שהרכב עבר או את התאונה ולמרות זאת הוא מוכר אותו מתחת למחיר מחירון שלה, אז עכשיו תגיד לי מה אתה חושב??? לדעתי אני עדיין חושב שזה משתלם למרות שמגיבים הקודמים קצת ערערו לי את הביטחון

*** תוכן ההודעה נמחק. נא לכתוב עם סימני פיסוק ***

*** תוכן ההודעה נמחק. נא לכתוב עם סימני פיסוק ***

*** תוכן ההודעה נמחק. נא לכתוב עם סימני פיסוק ***