itzhak16

עדכון : נקנה בסוף stratup 52/470 , שנה אחריות , אצל 'מקס מצברים' כמו שהומלץ פה . 470 כולל הגעה לבית הלקוח והתקנה . תודה רבה לכולם!

fusion-x תודה רבה על ההמלצה אך הוא לא מתקין באזור מגוריי , אני צפוני מידי מרק , מה בגדול ההבדלים בין שני המצברים שהצגת בפניי ? עלות פלוס מינוס שלהם , ועלות התקנה ? מחילה על ריבוי השאלות , תודה .

corola תודה רבה. מרק10 מצרף לך תמונה של המצבר , והאם כשדיברת על אדם המגיע לביתי , התכוונת כמו corola ל חשמלאי רכב או עסק המתמחה במצברים ? http://www.interload.co.il/upload/2984114.JPG

שלום , זקוק בבקשה להמלצה למצבר חדש ליונדאי I20 2013 , מעדיף לבוא מוכן עם מספר המלצות , מאשר להגיע חסר יידע מוחלט למוסך . ובנוסף , האם זה טיפול שמחייב מוסך או אפשר לבצעו בבית הלקוח? תודה.

אוקיי , ראיתי לנכון לעדכן גם בתוצאות ולא להשאיר את זה פתוח, גם למקרה שמישהו בעתיד יעשה חיפוש וכו' . אז אמנם לקח זמן (הייתי במילואים) אבל סיימתי את המיכל וביצעתי את הבדיקה כמו שאמרתם . התוצאה הייתה 1:9.6 לערך . נתון שהוא סביר, לא יותר מזה. אציין שהנסיעה הייתה 90% בתוך העיר . מה דעתכם? דבר שני . משהו תמוה לי. לפי היצרן,קיבולת המיכל היא 45 . המד היה קצת לפני הסוף. מילאתי full , המילוי היה 30.6 ליטר משהו כזה. עכשיו, אני יודע שגם כשהמד דלק על אפס עדיין יש לרכב עוד ליטרים להמשיך לסוע אבל עד כדי כך? 15 ליטר?

ראיתי אפילו פרסום שזה נמשך עד ה22/3 . הכי פשוט שתרים טלפון ותשאל. בכל מקרה אם תרצה עוד פרטים על התהליך אני אשמח לתת לך. ביצעתי קנייה של ה i20 דרך 'חבר' של חבר(: לפני שבוע וקצת.

אוקיי תודה,אנסה את הבדיקה כמו שאמרתם. Gunner, לגבי מה שאמרת,דווקא בספר הרכב כתוב שב1000 ק"מ הראשונים לא לסוע בצורה רגועה ואחידה. אלא יש לסוע במהירויות משתנות במהלך הנסיעה והאצות שונות. לעומת בלימה רגועה כמו שציינת.

נקנתה חדשה (1.4 אוט') מהחברה לפני שבוע . המיכל שלה הוא 45 ליטר. נוכחתי היום לראות אחרי תדלוק מלא שהרכב עשה 70 קילומטר וירד רבע מיכל. זאת אומרת 11 פסיק משו ליטר. לא הגיוני בעליל. ואני ממש לא מתפרע עם הרכב. יכול להיות שקיימת בעיה מכנית?

אוקיי. הרגע התקשרתי לכביש 6 לשנות מס רכב. וכשנתתי לו הוא אמר שנייה אני אבדוק אותו ואכן הוא מצא שהוא קיים. זאת אומרת שהרכב התעדכן במאגר של משרד הרישוי? אני יודע שאולי זה שאלה טיפשית אני פשוט לא רוצה לסוע שוב שעה שלמה למשרד הרישוי לחינם.

שלום. התחדשתי ברכב חדש מהיבואן. וכשבאתי ישירות למשרד הרישוי לבצע שינוי ברישיון הרכב הפקידה אמרה שהרכב לא נמצא במאגר עדייו. ושהיא איננה יודעת מתי זה מתעדכן. יש למישהו מושג תוך כמה זמן זה מתעדכן אצלהם במערכת? או דרך ידנית שאני אוכל לבדוק? תדה מראש.

כמובן שאני אעשה נסיעת מבחן. פשוט במקום לעשות 6 נסיעות עזרתם לי לצמצם. ואני כמובן מבין שכל מה שנאמר פה הוא בגדר המלצה בלבד. אך לגבי מה שנאמר פה,דווקא התרשמתי שהביקורת של דניאל היא אובייקטיבית,כך שעל כל מס' יתרונות הוא גם ציין את החסרונות. גם על הרכב שהוא כביכול הציע. לגבי הסיאט,התרשמתי ממנה,אך הדבר שמפריע לי שהיא יחסית כן? גדולה מידי (באורך בכל אופן.) לרצונותיה של אימי, בהשוואה לפאביה למשל או היאריס.

מצויין, תודה רבה לכולם ! יש לי כרגע (בזכותכם) תמונה כוללת של כל האופציות ונשאר רק לעשות החלטות אחרונות. שוב,תודה.

אתה יכול לתת טיפונת חוות דעת יותר מפורטת על הנסיעת מבחן שקיימת?

קודם כל ממש תודה! אם אפשר כמה שאלות לגבי מה שציינת, 1.אז לפי דבריך,עניין 4 הכוכבים זה לא מה שאמור לגרום לי לחזור בי מהבחירה ברכב הזה? 2.לא רוצה להטריח יותר מידי,אבל אם אפשר הסבר לגבי מה שהערת לגבי מכירה,שכאשר אני יחזיק את הרכב מעל 3 שנים (שזה התכנון בכל אופן) הירידה תהיה מזערית. לגבי הסיאט,כמו שציינת שמתי לב שהיא כביכול גם יותר 'כבדה' על הכביש,מה גם שהיא יותר יקרה. מבחינת אבזור אני לא חושב שזה בראש סדרי העדיפויות,מה גם שאנחנו מגיעים ממאזדה 3 comfort. שהאבזור בה הוא סטנדרט,מה שסיפק אותנו. למרות כל זאת עדיין היית ממליץ עליה על פני הפאביה? שוב,תודה.

כנראה שזה בגלל שזה פעם ראשונה שלי שאני מתעסק עם קניית רכב,אבל עד שאני ננעל על משהו פתאום צצים חסרונות. כבר הייתי פחות או יותר סגור על הפאביה,אבל באחד הפוסטים פה דיברו על שתיית השמן שלה,והגיר שלה שעתיד לעשות בעיות. (זה משנה אם הוא ידני או לא מבחינת זה? ) כמו כן הבנתי שירידת המחיר שלה היא קריטית לעתיד למכירה. ואי אפשר שלא להתייחס ל4 הכוכבים שהיא קיבלה. תאמינו לי אני מיואש כבר.

כן,ככה חשבתי גם. בכל אופן נראה שנלך על הרכב הזה,תודה רבה לך!

מצויין. נראה שאפשר לוותר על אלו.

אחלה,לפי הבדיקה לא נראה שזה הבדל משמועתי באבזור כגון, בקרת אקלים תא משקפיים גג לבן. עכשיו,באתר שהבאת לי למעלה לא מופיע תוצאות של מבחן ריסוק. בדגם הamb יכול להיות שזה לא מעודכן?

קודם כל תודה רבה. אני מבולבל לגמרי עכשיו. אם אפשר להגיד לי מה ההבדל בין H1.2TSI-AMB- סקודה פאביה 102000 H1.2TSI-ELG - סקודה פאביה 108000 חוץ מהמחיר שכמובן אעדיף את האופציה הראשונה,6000K לא בא ברגל,השאלה מה אני מפספס פה. היא מתחילה להיות מועמדת רצינית כרגע. ואם אפשר לשמוע על רמת הביצועים שלה בבין עירוני. הספייס ורסו לא נראית לי משומה. מה גם שמקום ומרווח וכו' הוא לא כל כך נצרך אצלנו. טויוטה משומה רק רע אני שומע עליה לאחרונה (גם מבחינת המנוע שלה,ההילוכים,פנים האוטו והגימור.) ומה,לא יכול להיות שרק דברים רעים יש להגיד על המאזדה 2?

סליחה על הבורות,אני היחיד כרגע שיכול לטפל בעניין הזה של קניית הרכב,דבר שזר לי עקב גילי (23) לכן חשובה לי החוות דעת הזאתי. ידני הוא לא אופציה ואשמח להתייחסות לגבי האפשרות של מאזדה 2.

בכ80% מהפעמים ישתמשו רק שני נוסעים ברכב,המספר לא ישתנה,אין גם ילדים במשוואה,בהתאם לזאת גם קיבולת המטען שמוצעת ברכבים אלו היא מספיקה בהחלט ואין צורך ליותר. אני לא מבין גדול,אבל מנוע 1.2 לא חלש מידי? בכל זאת כמו שציינתי,יוצא לא פעם לסוע נסיעות ארוכות,מה גם שבשבילי (אחד מהמשתמשים ברכב) אעדיף גם להנות מהנסיעה למרות המעבר ממשפחתית לרכבים הנ"ל.

אוקיי,החלטנו שאנחנו מחליפים את הרכב המשפחתי לקטן יותר. הקנייה היא קנייה לרכב חדש יש לציין. לאחר בדיקה ראשונית של מספר רכבים נשארתי עם כמה אפשרויות,ואשמח לשמוע את דעתכם עליהם ואולי להוסיף אפשרות שלא חשבתי אך מומלצת. אנחנו בהתלבטות בין מאזדה 2,שהיא כרגע סוג של הבחירה ההגיונית שלנו. יש את הטויוטה יאריס. פולו. פג'ו 207. חשבנו גם על הסוזוקי ספלאש. מבחינת צרכים,רובם הם לתוך העיר וסביבתה אך לא מעט יוצא לנו לסוע אל מחוץ לעיר גם לנסיעות ארוכות (שעה וחצי לכיוון בקירוב) המנוע אני חושב שאעדיף 1.4 במינימום. (למרות שהיאריס היא 1.3 ) לגבי מחיר,יחסית כל הדגמים הללו סובבים סביב אותו מחיר,95000-105000 שזהו התקציב המקסימום בעיקרון. אשמח לשמוע חוות דעת. ואפילו אם אפשר לשים דגש על המאזדה 2. תודה מראש!