shayke74

חברים שלום אשמח אם תוכלו להמליץ לי מנסיונכם על מוסך קיה אמין לביצוע טיפול ראשון לקיה ריו שלי. אני מתגורר ברמת גן. המון תודה

מדובר במבצע של ניו קופל . המבצע מיועד ללקוחות תושבי תל אביב /מחזיקי תעודת תושב/כרטיס אשראי מקסימום תל אביב של לאומי קארד (בעצם כרטיס תושב) מדובר על הדגם האוטומטי INSIGHT. נראה לך כחבילה שווה? שקלתי לרכוש אך כרגע הכיוון הוא ליסינג פרטי.

כפי שכתבתי בתגובות הקודמות מדובר ב insight ולא ב inspire.

1500 ש"ח לחודש כוללים ירידת ערך+ביטוח+טיפולים . זה לא מחיר סביר לירידת ערך ותחזוקה לרכב יד שנייה בשווי 70-80K?

זו ההצעה שקיבלתי במסגרת מבצע למועדון הצרכנות הייטקזון. השאלה אם זה כדאי?

המחרי הוא 1400 ש"ח לחודש כולל ביטוח וטיפולים כולל צמיגים ומגבים. אני נוסע כ 1000 ק"מ לחודש זה בערך 2-3 מיכלי דלק תלוי בעונה (בקיץ מזגן חורף בלי). אני מניח שהעלות החודשית לא תעלה על 2200-2300 . אם אני מחשב עלות של רכב יד שנייה בעלות של 70-80K ירידת הערך+תחזוקה+ביטוח לחודש ללא דלק היא לערך 1400-1500 לחודש .בלי לקחת בחשבון תקלות במידה ויהיו .בחישוב ל 30 חודשים העלות היא יותר מ 30K . בעלות של 1400 שח מקבלים רכב חדש לגמרי באחריות יבואן ל 3 שנים . לכן על פניו העסקה נראית לי ככדאית . אשמח לשמוע תגובות נוספות .

גיא אני מבין שמדובר בדגמי 2012 ואני בדיוק מחפש רכב אך לפני שאמסור את הפרטים מספר שאלות : 1.האם המבצע כולל גם את דגם ה 5 דלתות? 2.על פי התמונות אני מבין שמדובר בדגם הבסיסי ,יש יחידות מהדגם המאובזר ? ואם כן מה מחירו? 3.האם ניתן לבצע טרייד אין? 4.אני מבין שמדובר ביד 2 0 ק"מ . תודה רבה

אני לא נוסע יותר מ 15K בשנה. לא בדקתי האם אני יכול לרכוש את הרכב לאחר מכן . הם כן אמרו לי שאני יכול להמשיך לרכב חדש . הממוצע שלי הוא כ 1000 קמ לחודש .

אהלן, במסגרת חיפושיי אחרי רכב אוטומטי קטן קיבלתי הצעה מאחת מחברות הליסינג דרך מועדון הייטק זון ,להלן ההצעה: מאזדה 2 דגם דינמיק 2013 (המאובזר) : מקדמה 5500 תשלום חודשי 1050 לחודש למשך 30 חודשים . ניתן בתוספת של 350 לחודש לקבל חבילת ביטוח + טיפולים. לאחר 30 חודשים הרכב חוזר לחברת הליסינג . כמובן שיש דגמים נוספים כמו מיקרה ב 1100 ש"ח , או מאזדה 3 5 דלתות ספיריט ב 1650 ש"ח וכו. הם מציגים זאת כאילו אתה משלם רק את ירידת הערך של הרכב. כשאני לקוח בחשבון את ירידת הערך, התעסקות במכירה בבוא הזמן,נניח אקח הלוואה קטנה לרכישת רכב אני לוקח בחשבון גם את תשלומי הריבית וכו זו נשמעת כחבילה לא רעה . אשמח לשמוע דעתכם על העיסקה .

תודה אני בהחלט אבוק את האפשרות לדגם המאובזר יותר . האם תוכלו לומר לי מה ההנחה המוצדקת לרכישת רכב 0 קילומטר מליסינג? במחיר של המאזדה 2 מגולמת הנחה של 20k זו הנחה נאה לדגם הדינמיק המאובזר ? ההנחה על היונדאי קטנה יותר .

Insight אני מבין שזה הדגם האוטומטי הבסיסי שדומה בדיוק לאבזור בדגם הידני אך מוסיף קרוז קונטרול. אני וטה יותר דגם המאובזר יותר אך עליו לא קיבלתי הצעה שכזו. אני נוטה לסגור על המאזדה 2 .

תודה רבה לכולם על התגובות . ממה שכתבתם אני מבין שאין ממש עדיפות לאף אחת מהן על פני האחרת. מה גם שאף אחד לא התייחס לצריכת הדלק של אף אחת מהשתיים. וגם לא לכדאיות העסקה בפרט . אשמח אם תוכלו להרחיב מעט במושאים אלו. המון תודה

שלום חברים חג שמח . אני שוב פונה אליכם ואשמח לשמוע דעתכם. אנחנו מתכוונים להחליף את הריו הידנית שנמצאת אצלנו כשנה באוטומטית קטנה . הנסועה היומית שלנו היא 40 קמ ליום כאשר 40 אחוז נסיעות בעיר עם רמזורים . שמונים אחוז מהנסיעות הן רק נהג ללא נוסעים וב 20 הנותרים נוסע נוסף. קיבלנו הצעות לרכישת מאזדה 2013 2 דינמיק 0 קמ מליסינג במחיר של 87500 כולל אגרת רישוי , חיישני רוורס,וחבילת הטבות נוספת הכוללת DVD , מנוי שטיפומט שנתי ואפשרות מימון של 20k ללא ריבית . במקביל I20 2013 ב 83000 כולל כל ההטבות שציינתי לעיל. על פניו נראה כי ההנחה על המאזדה גבוהה יותר כיון שמחיר המחירון שלה גבוהה יותר . אנחנו מעדיפים את המאזדה על היונדאי בגלל העיצוב החיצוני,הנאה מנהיגה ,מרגישה זריזה יותר. היונדאי לעומת זאת מרווחת מעט יותר וזולה יותר . ברור לי שאם נחזיק את הרכב מספר שנים אז קניה של 0 מליסינג תשתלם אך מעבר לכך הבנתי שהמאזדה שותה יותר דלק מהיונדאי , הם ההבדל משמעותי ? האם יש הבדל משמעותי באבזור של 2 הדגמים? ומה המלצתכם בכלל בנוגע לעיסקה ולשתי הדגמים בפרט ? האם לדעתכם עדיף כר לקנות את אחד הדגמים כיד 2 ולא חדש ? המון תודה

מצטרף אצלי ריו ידנית 5 חודשים 5000 ק"מ מתנהגת בדיוק כפי שאתה מתאר . התנהגות מוזרה מאוד .לעיתים יש תחושה כאילו המנוע לא סוחב ולעיתם הפוף באותו הילוך עם אוו הרכב אנשים ברכב (בדרכ אני לבד) תחושה בהחלט משונה. לא פניתי למוסך עדיין.

שלום לכולם אני שוקל להחליף את הריו הידנית החדשה ברכב אוטומטי .לאחר רכישת הריו גילינו שאנחנו מצפים לתינוק ואישיותי חוששת מכך שלא תסתדר עם העברת הילוכים ועם תינוק קטן באוטו. ברור לי שאנחנו הולכים להפסיד במכירה אבל אין לנו כרגע ברירה אחרת . ביקרתי ביריד של אלבר וקיבלתי שם כמה הצעות יונדאי i20 הדגם לאחר מתיחת הפנים 0 קם מליסינג 85k מבצע של סוזוקי ביריד סוויפט אוטומטית הדגם הפחות מאובזר ב 93k SX4 GLA 5 דלתות ב 97k אם תא המטען של הסוויפט היה מרווח יותר (מקום לעגלת תינוק) זו הייתה הבחירה שלי ללא ספק למרות הוויתור על כמה אביזרי פינוק כי זהו הדגם הפחות מאובזר . תא המטען של ה SX4 קטן יחסית ,איכות הפלסטיקה לא משהו בלשון המעטה , בדגם הספציפי האבזור דל מי שראה איך מורכבת דלת תא הכפפות יבין על מה אני מדבר המרווח סביר ולא מעבר אבל מדובר ברכישה כיד 1 . ה I20 ניראית לי חביבה למדי , לא מצאתי הבדל גדול בין תאי הנטען בין ה sx4 ל 20 , ההרכבה נראית טובה והחומרים סבירים. אשמח לשמוע מכל מי שמכיר את הרכבים הנ"ל ויכול לעזור לנו גם לגבי צריכת הדלק והרכב בכלל או להמליץ על רכב אחר בתקציב של עד 85 פלוס מינוס . עבור הסוזוקי נצטרך לראות מאיפה נגרד את היתרה המון תודה

אני אשמח אם תסביר לי מה זה לנהוג חסכוני ברכב ידני פרט להעברת הילוכים בזמו והתאמת ההילוך למהירות הנסיעה , המנעות מהאצות מיותרות . אני עברתי מרכבי ליסינג אוטומטיים בעשר השנים האחרונות ובאמת ייתכן שאני לא יודע לנהוג חסכוני. מה שכןעל מזגן אני לא יכול לוותר.

אהלן האם מישהו יודע ,שמע,ראה,נודע לו על מבצע טרייד אין במחיר מחירון שעורכים היבואנים פרט לשברולט? תודה

לי יש ריו ידנית בת 5 חודשים עם 4400 ק"מ.מה זה אומר הרצה? הנסיעות שלי הן משולבות 50/50 מחשב הדרך מראה צריכה של 7-7.2 למאה ק"מ ואני כמעט תמיד לבד ברכב . לא ביצעתי ממש בדיקה של תדלוק ואיפוס מד הקליומטר . אני מבין ממה שכתבתם כאן שמחשב הדרך הוא לא משהו שאפשר לסמוך עליו וכנראה הצריכה שלי פחות טובה. בגדול הריו כבדה כבדה והמנוע הקטן לא ממש עושה עימה חסד אני לא רואה את עצמי נוסע איתה ממש נסיעות מחוץ לעיר לדוגמה תא - ים המלח אני לא בטוח איך היא תשרוד את העליות חזרה דרך ערד כאשר ברכב יושבים 4 מבוגרים + ציוד קמפינג לדוגמא . לא ביצעתי נסיעת מבחן על האוטו קודם ואני מתחרט על כך.לפני כן נסעתי על רכבי ליסינג אוטומטיים כמעט 10 שנים והמעבר לרכב כבד ידני ובעל מנוע צנום לא נעימה כלל.התרגלתי לשימוש בגיר הידני ואני מסתדר איתו .עליות מאוד קשות לה ויש צורך לשחק עם ההילוכים בהתאם . נכון היא יחסית אבל רק יחסית נוחה,יחסית לאחרות מאובזרת יותר אך גם יקרה מהן בהתאמה,מרווחת לסגמנט ,האחריות הארוכה ללא ספק תורמת לתדמית ולשקט הנפשי אך במקביל יש גם לא מעט חסרונות. זו הסיבה שאני שוקל להחליף אותה למרות שאני הולך להפסיד עליה לא מעט במכירה אני ממתין לאיזה מבצע טרייד אין "במחיר מחירון" שיגרום לי להרגיש פחות רע .

תודה לכל המגיבים על העזרה ,החכמתי וכעת אעשה שיקול כלכלי נטו .

לשברולט יש כרגע מבצע על טרייד אין במחיר מחירון על הסוניק 1.6 אוטו 5 דלתות . המחיר הסוניק הוא 105K . חשבתי לבצע טרייד אין ולהחליף את הריו בסוניק . אני מעוניין להחליף את הריו כיון שהיא מאוד כבדה על המנוע הקטן וכיון שאני מבין שהגיר הידני לא בשבילי,זה לא שאני לא מסתדר עם הגיר אני פשוט מרגיש נוח ובטוח יותר עם האוטומט מה גם שב 10 השנים האחרונות היו ברשותי רק מכוניות אוטו. אני יודע ששמירת הערך של השברולט היא לא משהו אבל בתכלס היום כל המשומשות נמכרות הרבה מתחת למחירון. אשמח לשמוע דעתכם .

מקפיץ

שלום אני מתעניין לגבי טרייד אין לרכב חדש תמורת קיה ריו ידנית בת 3 חודשים עם 3000 ק"מ . יש יבואנים שמפרסמים טרייד אין במחיר מחירון, האם לדעתכם שווה את המאמץ? המון תודה

אשמח לקבל הצעת מחיר ודוגמאות לג'נטים עבור קיה ריו ידנית 2012. תודה

שלום מישהו יכול בבקשה להסביר איך המערכת הזו פועלת? רכשתי קיה ריו ידנית ואני לא מצליח להבין איך מפעילים את המערכת הזו או שהיא בכלל פועלת אוטומטית כי אם כן אני לא מרגיש שהיא עובדת או קיימת בכלל ברכב למרות הצהרות היבואן . תודה רבה

אז בעצם מה שאתם אומרים זה כך: *לשלב לראשון *לשחרר את הברקס כשהרגל לוחצת על הקלאטץ' *ללחוץ על דוושת הגז ובמקביל לשחרר את הקלאץ' או שאני טועה ? מה זה 3% זה שיפוע קטן לא?