daniel1999

אני מעוניין בהמלצות לרכישת רכב קטן בסביבות 20 אלף דרישות (מהחשוב ביותר) 1. אמינות 2. שיהיה קצת כוח (היה לי בעבר קורסה 1.4 90 כ"ס שמאוד נהנתי ממנה) 3. עדיפות לגיר ידני תודה מראש לכל המגיבים

שלום רב, ברצוני ללמוד מכונאות, יש אפשרות כזו בירושלים? אני חייב לציין שמעט הידע שיש לי אינו מלימוד מסודר ואיני בעל שום תעודה, כך שאני מחפש מסגרת בסיסית ועדיף שתהיה מוכרת גם ע"י משרד התמ"ת במידה וארצה להעמיק עוד ואולי אף להרוויח את לחמי בתחום.

תודה, תיארתי לעצמי שזה המצב... ועדיין קיוויתי שמישהו יגיד "תבעט פעמיים בצמיג הימני אחורי בזווית של 45 מעלות..." ושזה יעבוד חחח אני מטפל בUMI בירושלים... אני אגש אליהם מחר

שלום, יש לי אופל קורסה ידנית מודל 99 בימים האחרונים היא התחילה להכבות לי לפעמים בעצירות, בפעם הראשונה עמדתי ברמזור(קלאץ' לחוץ) ושמתי לב שמחוג הטורים עולה ל5 אלף (כמעט מגיע לאדום שמתחיל ב6) וחוזר ל1 (סיבובי סרק), הוא עשה את זה פעמיים (כמה שניות בין לבין, כמו כשמפעילים סוויץ' בחלק מן המשאיות החדשות) ואז נכבה לי. אני חייב לציין שכמובן שלא נגעתי בגז, והעליה בטורים לא הייתה עם עליה ברעש מנוע (כלומר רק המחוג זז והמנוע לא באמת פעל בטורים הללו). אחרי שהוא נכבה אז הוא סירב להניע למשך דקה (לא היה סטארטר ולא שום רעש אבל מערכת החשמל כן הגיבה, רדיו ומנורות), ואחרי דקה הניע ונסע כאילו כלום. הדבר קרה לי שוב כמה ימים אח"כ רק שהפעם גם נדלקה לפני כן מנורת אזהרת מנוע (הכתומה), אבל שוב לאחר דקה הניע ללא קושי. יומיים לאחר מכן(אתמול) נסעתי כרגיל, נדלקה מנורת המנוע וכשהאטתי בכוונה לפנות שמאלה לרחוב שלי, לייתר דיוק מיד אחרי לחיצה על הקלאץ', האוטו נכבה מיד(איבוד הגה כוח/ברקס קשה) אבל בניגוד למקרים הקודמים הוא הניע מיד וללא קושי. מתוך מחשבה שמדובר בתקלה של מחשב מנוע, ניתקתי וחיברתי חזרה את המצבר(רק את הקוטב החיובי) בכדי לאפס את כל העסק בתקווה שזה יעזור. זה לא. היום לפני שחניתי מחוץ לבית שוב נדלקה המנורה ובלחיצה על הקלאץ' הוא נכבה ושניה לאחר מכן הניע ללא קושי. יש למישהו מושג במה מדובר? ואולי אפילו איזו עצה/נס שתמנע בדיקה יקרה במוסך... עוד פרט מעניין, אחרי שהוא נכבה לי אתמול בנסיעה, המד אוץ הפסיק לעבוד ולא עבד מאז