idan_morel

הרכב מטופל במוסך הילוך שישי, הטיפולים הם תמיד בזמן ואין שום בעיה מיוחדת מלבד מדחס שהלך ומצבר שהוחלף פעמיים. הרכב עד כה עבר כמעט 130 אלף ק''מ ואני משער שעוד כשנה הוא יגיע בערך ל- 160-170 אלף ק''מ. הרכב שמור והוא נרכש על ידי מקום העבודה, וכרגע הוא יד ראשונה. מובן לי שאחזקה של רכב לחייל משוחרר מצריך מספיק כסף ועזרה וגם המחיר של הרכב עצמו לא יהיה זול יחסית לחייל משוחרר אבל המחיר פחות מטריד אותי, מה גם שאני מקווה שאני יוכל להתמקח עם מקום העבודה היות והרכב הוא בפועל שלי גם כיום אך לא רשמית. אני ישמח לעוד דעות בנושא.

אהלן חברים. אני חדש כאן באתר. לאבי יש רנו קנגו טורבו דיזל ידנית, 1500 סמ''ק מודל 2008 כרכב חברה, כלומר הרכב צמוד אליו אך בבעלות העבודה. הרכב גם משרת אותי נאמנה. אני משרת בצבא, נשאר לי עוד שנה לשחרור ולאחר השחרור אני מעוניין לחפש רכב. אני משער שאבי יקבל עד אז רכב אחר מהעבודה והשאלה שלי היא האם כדאי לי לרכוש את הרנו מהעבודה. אני ואבי הוצאנו יחד את הניילון מהרכב, הוא איתנו מהק''מ הראשון ואני מכיר את הרכב טוב מאוד, את כל הבעיות הקטנות שפה ושם יש אני מכיר ויודע את הרכב מכל זוית וס''מ. אני נורא נהנה ורגיל אליו. ברכישה של הרכב הזה לא תהיה לי שום בעיה מיוחדת- אין צורך בבדיקה, אין שום חשש מרמאויות ואת ההסטוריה של הרכב אני יודע בעל פה שעד כה זה נשמע פשוט מושלם. השאלה היא האם עוד שנה כשאהיה חייל משוחרר, שעובד בעבודות מזדמנות וסטודנט כדאי להחזיק כזה רכב, דיזל. בגדול אני נורא רוצה לרכוש את הרכב הזה, אני מאוד אוהב אותו השאלה היא האם זה יהיה קשה כלכלית. האם יהיה לי עדיף וקל יותר לתחזק רכב משפחתי כמו מאזדה 3 או טויוטה קורולה מאשר הקנגו. האם חייל משוחרר יהיה מסוגל להחזיק רכב כזה גם כאשר הוא לא נוסע כל כך הרבה? נ.ב ההשוואה היא בעיקר בין הקנגו לרכבים משפחתיים. אני לא מעוניין לרכוש רכבי מיני או סופר מיני, ההשוואה היא בעיקר בין כל משפחתית אחרת לבין הקנגו. אני מקווה שהבעיה ברורה לכם. אענה על כל שאלה. תודה מראש לכל המבינים והמומחים. עידן.