NewRider21

גם אני די הייתי בטוח בזה. כפי שציינתי ברשיון הרכב היה כתוב החכר, אך במעמד החתימה על הרכישה בחוזה היה כתוב סעיף "ידוע לי (הקונה) כי הרכב שימש להשכרה". החברה (אגב זאת חברת פרי - Pery. חברה הוגנת?) ציינה שהדבר נעשה בצורה פורמלית כיוון שהם משמשים כחברת השכרה, והדבר עורר אצלי חשד שהרכב נרשם במשרד הרישוי כהשכרה, כך שהתקפלתי עד לבחינת הנושא מחדש. האם הסעיף הנ"ל בחוזה נועד לצורך כסת"ח, שבמידה ונגלה כי הרכב שימש בפועל כהשכרה למרות שנרשם כהחכר, לא תהיה לנו עילה כנגד החברה? (ברור לי לגמרי שלא ניתן יהיה לגלות את שימושו האמיתי של הרכב, אך כל עוד הרכב היה רשום במשרד הרישוי כהחכר אני רגוע)

אז להבנתי אין אפשרות לשנות את הרישום הקודם של הרכב - במידה ורשום החכר אז זה היה החכר מהיום שהוא ירד לכביש ועד עכשיו? לגבי ירידת הערך - המוכר חישב את ירידת הערך עפ"י "ליסינג נהג בודד" - 14%. מדוע ההנחה צריכה להיות 20%? (והרכב הוא פיאסטה)

שלום לכולם, הרצתי בדיקה בפורום, אך לא מצאתי תשובה שעונה על המקרה שלי חד משמעית, במיוחד לאחר עידכון רישום מקוריות לרכבי השכרה/החכר (חפשו בגוגל "עידכון רישום מקוריות לרכבי השכרה/החכר" - התוצאה הראשונה - קובץ הוורד). אז ככה: אני רוצה לרכוש רכב ת.עלייה לכביש 07/2010, יד ראשונה (כלומר מס' בעלים קודם 00) מחברת ליסינג והשכרה, וברשיון כתוב "רישום קודם החכר". השאלה שלי היא האם ניתן לשנות את ייעוד הרכב מדי שנה (גם ללא החלפת בעלים) כאשר הרכב עובר טסט? במידה וכן, האם ייתכן כי הרכב נועד להשכרה בעבר, עבר טסט ב-07/2011 וייעודו שונה ל"משמש להחכר", וכך הוא נמכר לנו? (כיוון שהמחיר שסוכם עם המוכר מגלם את ירידת הערך של רכב מליסינג ולא מהשכרה, שהיא ירידה גדולה יותר בערך) חשוב לציין גם כי במידה והרכב היה בהשכרה בעבר, החל ממועד הטסט הבא (בכפוף לעידכון הרישום שנכנס לתוקפו מיום חמישי האחרון) יישאר "כתם" ולעולם יצויין כי הרכב מהשכרה, למרות שהמחיר שסוכם ורשיון הרכב הנוכחי מתייחסים לכך שהרכב מליסינג. מה דעתכם בנושא?