eyalasko

אני לא סגור כמה גז הוסיפו. מה שכן הוא חושד שהגז בורח מצינור בין המדחס לתא נוסעים (חלק מהצינור מתכתי וחלקו גמיש) מכיוון שיש לכלוך שומני על הצינור. הוא שאב את הגז, הכניס שמן זרחני לאיתור דליפות ומילא מחדש (בערך 500 גרם). בנוסף החליף פילטר של המזגן.

תודה לכל המגיבים - אכן בעיית מחסור בגז. מילאתי והעניין הסתדר. שוב תודה !

תודה מרק על התשובה הזריזה. שכחתי לציין בהודעה המקורית, שגם כשאני סוגר את תריסי המיזוג בצד הנוסע, עדיין מקבל אויר חמים בצד הנהג. אם זו בעיית גז הרי שבמצב כזה כל האויר הקר היה צריך להיות מנותב לצד הנהג, לא ? האם הרדיאטור הפנימי צריך להיות חם(מאד) גם במצב מיזוג (מצב קיץ) והגישור שעשיתי מיותר, או שיש פה תקלה על תקלה ? מה טווח מחירים למילוי גז ? איתור ותיקון דליפה ? המלצות על מקום במרחב נתניה-רעננה שנותן את השירות ? שוב תודה

שלום לפורום, המזגן התחיל להתנהג מוזר - צד נהג מוציא אויר חמים, צד נוסע אויר קר. פירקתי את כל הדשבורד וראיתי שכל המנגנון משותף לשני הצדדים - ורק ביציאה מהמרכזיה של המזגן יש תעלת פלסטיק שהולכת ימינה ושמאלה (20 ס"מ לכל צד) לפתח המיזוג. ביציאה הימנית קר, ביציאה השמאלית חמים. שכן שמבין אבחן שיש כניסת מים חמים לתוך הרדיאטור של המיזוג בקבינה (כמו מצב חורף), עשינו גישור על כניסת המים ממערכת החימום. הרדיאטור הפנימי אכן לא מתחמם יותר אבל עדיין יש הבדל בטמפרטורות בין הצדדים. הוצאתי פילטרים (הפילטר מחולק צד נוסע/צד נהג, חשבתי אולי צד נהג סתום) אבל הפילטרים לא מלוכלכים מדי וגם ללא פילטרים יש הבדל טמפרטורות רציני בין הצדדים. חבר אחר אמר שאולי חסר גז אבל נשמע לי לא סביר שחוסר גז מתבטא רק בצד אחר.... יש עוד רעיונות למישהו ? תודה מראש

דיבר איתי יועץ מטעם מגזין אוטו. לאחר שספירתי לו מה דרישתי המלצותיו היו פורד S Max או קרניבל דיזל... - פורד S-Max - "חסכוני ומרווח (קצת פחות מהגרנדיס)" . בדקתי ולא ממש עומד במגבלת המחיר (ואין מודל 2006/7 כפי שאמר), גם לא מי יודע מה חסכוני (1:10 לפי אתר kml). - קרניבל - "דגם דיזל מ- 2007 אמין וחסכוני". בדקתי וגם זה לא מי יודע מה חסכוני (1:9.5). לא ברור אם גם נושא האמינות השתפר בדגמים מ 2007 ואילך. - הוא הזכיר גם פיקאסו C4. מה דעתכם ? גרנדיס, קרניבל דיזל 2007 או להסתכן עם C4 ? מישהו מכיר את גרסאת הדיזל של ה C4 , גם כאן בעיות אמינות כמו בבנזין ? ובכלל מה הבעיות של ה C4 שכולם מדברים עליהן ??? ומה הבעיות שמזהירים מפניהן בקרניבל ?? שוב תודה

שלום, לרגל הרחבת המשפחה אנחנו מחפשים רכב שיסיע בנוחות סבירה 6 נפשות (1 בסלקל, 1 בכיסא בטיחות, 2 בבוסטרים + עגלה ). תקציב - עד 80000 ש"ח, שנתון - 2007 וצפונה, קילומטרז' שנתי 20-30 אלף. (נסיעות עירוניות קצרות במשך השבוע ונסיעות בין עירוניות בסופ"ש) מעדיפים שלא (אבל ניתן להתפשר) על - הילוכים ידניים, 3+3 מושבים חשבתי על 3 כיוונים: 1. אסטרטגיית האמינות/שמירת ערך (=יפני) - יתרונות - אמין יחסית, שמירת ערך - אפשרויות - גרנדיס 2007/8 או MPV 2006/7. - שיקולים - גרנדיס - צריכת דלק חסכונית יותר (באופן יחסי), חדש יותר. MPV - מרווח יותר, שמירת ערך טובה יותר (?) 2. אסטרטגית המחיר (=צרפתי) - יתרונות - מחיר נמוך (מאד ?) - חסרונות - אמינות נמוכה, הרבה ביקורים במוסך, שוק חלש/ירידת ערך גבוהה (באחוזים) - שיקולים - שווה לקחת סיכון ולחסוך בקניה תמורת תשלום מסוים בביקורים במוסך (בתקווה שעדיין ישאר כדאי כלכלית) - מועמדים: C4 פיקאסו, רנו גרנד סניק, אחר ? 3. אסטרטגיית החיסכון בדלק - מועמד - פולקסוואגן טוראן 1.4 דיזל, 1.6 דיזל, 2.0 בנזין. אשמח לעוד המלצות רכב חסכוני. - יתרונות - חסכוני בדלק (לא בטוח איזה מהדגמים הנ"ל) - חסרונות - עלות טיפולים/חלפים (?) [כמה יותר יקר מטיפול בגרנדיס למשל ?], שוק חלש (?) מה דעתכם לגבי הנ"ל ? יש עוד כיוונים ששוה לשקול ? אם יש עוד שיקולים (פרט למחיר, אמינות, עלות אחזקה) אשמח לשמוע. תודה על כל עזרה. איל