duridium

במזל טוב, רוב חלקי המערכת מוכנים. כעת רק נותר לבחון את עניין ההתקנה. השאלה שלי היא האם לבצע את ההתקנה לבד (בעזרתכם ובעזרת המאמרים אותם כבר כתבתם), לאחר רכישת ערכת כבלים איכותית? או, האם לפנות למתקין? מדובר בקומפוננטים מקדימה, מגבר ארבעה ערוצים וסאב מאחור. המערכת עצמה כוללת שתי יציאות RCA לרמקולים קדמיים ואחת לרמקולים אחוריים / סאב (על פי בחירה מתפריט) התקנה עצמית לא נראית לי כזו מורכבת, אם כי היא כוללת שאלות רבות, כמו האם לחבר את המגבר ללוח עץ כלשהו לפני שאני מחבר אותו לרכב ו/או המיקום של המגבר וכדומה. כמו כן, מכיוון שאין לי נסיון בהעברת כבלים, זה עלול להצטייר כמשימה לא פשוטה. אבל אולי הפשרה הטובה ביותר היא לתת למישהו מחברי הפורום להתקין את המערכת. אם כבר לשלם למתקין, אני מעדיף לשלם לאחד מחברי הפורום המופלאים. מכאן, אשמח להמלצותיכם לגבי האפשרויות העומדות לפני. אם אתם יכולים להמליץ לי על מתקינים, הרי שאני מחפש אותם באזור השרון / נתניה. תודה לכם.

ושוב אני, ערב טוב ההריון של המערכת מתקדם היטב. הוזמן מגבר לוג'יק ארבעה ערוצים מהדיוטי-פרי ונקנו קומפוננטים של מורל פולס. מה שנשאר הוא לבחור את הסאב ולהתקין. זה מביא אותי לשאלה הבאה: מה ההבדל באיכות הסאונד בין הבזוקה לבין תיבה? האם הבזוקה נותנת סאונד יותר מעוגל והתיבה יותר מדויק? שאלה נוספת יכולה להיות גם הגודל היחסי של בזוקה לעומת תיבה. מה קומפקטי יותר ומה יש לו חשיבות קטנה יותר במיקום בבגאז'? אשמח לעצות. אני מחפש את ה- 305 או היהלום של פיוניר אבל גם רציתי לשאול את דעתכם על האפשרויות הבאות: סאב + תיבה של מק-אודיו: http://www.home-car.co.il/Product.asp?Pid=ATTACK-30&Cat2Cat1ID=44&Cat2ID=63 או בזוקה של מק-אודיו: http://www.home-car.co.il/Product.asp?Pid=TUBE-30&Cat2Cat1ID=44&Cat2ID=63 ואם כבר בבזוקות עסקינן, אזי פסיכוזה אישית שלי מהגיבור הפרטי שלי, בזוקה של מגנט מסדרת מייקל שומאכר: http://www.home-car.co.il/Product.asp?Pid=MS-T1200&Cat2Cat1ID=44&Cat2ID=63 מישהו יודע? מכיר? שמע? על הבזוקה הזו? האם היא תיתן תוצאות טובות בחיבור לשני ערוצים מגושרים על הלוג'יק? אותה שאלה בעצם גם תופסת לשני הקישורים שמעליה. אני מחפש את הסאונד המדוייק והפאנצ'י (מצטער לחזור על עצמי כמו תוכי). וגם... המון תודה לתומאס שהוא פשוט איש פייר וישר ולדימא על העזרה, הידע והסבלנות. ותודה לכם.

ולכן אני מזמין אתכם, המומחים לייעץ. עברתי על טונה של אתרים המוכרים ציוד אודיו לרכב, כולל לדבר עם כל מני מוכרים בדוכנים אפלים בתחנות המרכזיות ואני לא מצליח לקבל החלטה ברורה על ציוד חדש. מה גם שאתה אף פעם לא יודע איך המערכת שלך תשמע בתוך הרכב, עד לאחר ההרכבה ואז לך תחליף ותשגע את המתקין. מחיר לרכיבים חדשים נראה לי הסטרי. כדי לספק את הצרכים שלי. מה גם שבדקתי את טווחי ההיענות לתדרים וגיליתי שאת הבסים שאני כל כך אוהב אני יכול להחמיץ. נראה לי שהדבר הטוב ביותר שאני יכול לעשות הוא לרכוש רכיבים יד שניה במצב טוב. זה יחסוך לי המון כסף וכאב לב וייתן לי תוצאות טובות יותר בהתאם לתזרים המזומנים שבידי. לכן חשבתי על שתי אופציות כלליות: זוג קומפוננט מקדימה וזוג רמקולים מאחור (בדלת) ללא הגברה, ישירות מהרדיו דיסק. האופציה הזו לא נותנת לי מי יודע מה בסים. אבל אני אשמח להמלצות על רמקולים שכן ייתנו לי את האופציה הזו ואיך להעביר את הבסים לאחור. או זוג קומפוננט מקדימה, סאב קומפקטי שזרוק בבגאז' ומגבר שמותקן במגרעת בבגאז' או בצד של הנוסע ליד הנהג. עכשיו שוב אנחנו מגיעים לנושא המחירים וחוסר הוודאות. עברתי שעות על הרכיבים למכירה מיד שניה ואני יכול לומר שיש לי שתי התלבטויות, המתאימות לשתי האופציות. ההתלבטות הראשונה היא לרכוש מתומאס את הקומפוננטים המדהימים של אלפיין ולמצוא רמקול לא רע מאחור של קנווד או לייטנינג באזור ה- 200 ש"ח ההתלבטות השניה היא: לרכוש מגבר בוסס ארבעה ערוצים. להוציא שניים מהם לשני קומפוננטים מקדימה (ואלו יהיו המורל דוטק או פולס) ומאחור להשליך סאב, כנראה של פיוניר, אולי של רוקפורד (בשביל הבס). אני מאוד אוהב את הסאונד שלי מדוייק ופאנצ'י בבסים. אני לא אוהב בס עגול ועוטף וכל המילים היפות הללו. את הדיוק במוזיקה שישיגו לי בהפקה או שאני אוכל לשחק עם התדרים וההגברה או עם אקולייזר. שתי האופציות עולות פחות או יותר אותו דבר. מדובר על אזור ה- 1000 - 1200 ש"ח. אשמח לקבל הערות על כל אחת מהאופציות האפשריות ובהתייחס לצרכים שלי מהסאונד (שיהיה איכותי, מדוייק, פאנצ'י בבסים, טוב בווליום גבוה, אבל לא צריך לקרוע את הצ'כונה) וזהו. בטח תהינה לי עוד שאלות. ושתדעו, אתם מדהימים. המון המון ידע והמון נכונות לעזור. תודה רבה לכל מי שעונה לי בכללי ובפרטי. אני מאוד מעריך את זה. שתדעו יאללה. מחכה לתשובות המלומדות שלכם.

לא נעים להגיד, אבל בבגאז' (הענק, כשלעצמו) יושב ציוד צלילה. כשהבגאז' מלא, והוא מתמלא בקלות, אני חושש שציוד יעוף על המגבר או שאולי לא יהיה לו אוורור מספיק. מצד שני, יש בצדדים של הבגאז' מן מגרעות שניתן אולי להתקין בהן מגבר קטן. אני מבין שאני לא זקוק למגבר גדול מדי. לגבי התקציב, חשבתי להקצות מקסימום 1000 ש"ח. אחרי הכל, זה לא הרכב שלי וכל מה שאני משקיע, אני אצטרך להחזיר את המצב לקדמותו ולפרק הכל, כך שאין פה כל כך הרבה מקום למשחקי מקסום האודיו. אם צריך, והתקציב שלי קטן מדי (ושימו לב שלא רציתי מערכת "מפוצצת", אלא מספיק איכותית בווליום גבוה), אולי אקנה אותה בחלקים, דהיינו החודש את הרמקולים ולאחר מכן את המגבר. אני יכול גם לרכוש אותם משומשים. ראיתי פה שמישהו מוכר קומפוננטים של אלפיין. האם הם טובים? ומדוע הפיוניר לא איכותיים מספיק? יש להם את נצילות ה- 90 דיבי הנדרשת. ושוב, המון תודה למגיבים. מצטער על הניג'וס אבל אני באמת לא ממש מבין בזה ואני מודה ושמח לכל תגובה.

תודה רבה למגיבים אין בעיה בגישה לרמקולים הקדמיים במגאן 2 זה די פשוט וקל. הייתי וראיתי כאשר החלפתי את הרמקולים המקוריים. השאלה היא, איפה לשים את המגבר. כל נושא הקידוחים ברכבי חברה הוא מאוד בעייתי. ולכן, ההעדפה לרמקולים בלי מגבר. אגב, מה דעתכם על הרמקולים הבאים (שיושבים היטב במיקום המקורי בדלתות הקדמיות של המגאן): http://www.audionet.co.il/details.asp?id=517&lead_id=&look= קישור לרמקולים

קודם כל תודה על העצה הטובה. כרגע אין לי רמקולים קומפוננט. אני מחפש רמקולים טובים כאלה. הגודל של הרמקול צריך להיות חמש ורבע אינטש. לפי מה שאתה מספר, מספיק שאתקין רמקולים קומפוננט איכותיים למדי, איכות הסאונד שלי תשתפר, וגם בווליום גבוה? ושוב אני שואל, לרמקולים קומפוננט אין צורך במגבר? ואם מישהו יכול להמליץ על רמקולים קומפוננט במחיר שפוי שיתנ ו לי איכות גבוהה, אתם מוזמנים לספר לי. ושוב, תודה על העזרה.

ברשותי רכב חברה - מגאן 2 חדשה רכשתי נגן מתוצרת סוני - 5510 וכעת אני מעוניין לשפר את איכות הסאונד משמעותית הנגן הוא איכותי מספיק עבורי אבל למרות שהחלפתי רמקולים קדמיים ושמתי טוויטרים אני לא מצליח לקבל איכות נורמלית מעל ווליום מסוים ולא גבוה במיוחד השאלה היא האם לרכוש רמקולים קומפוננט, או להחליף את הרמקולים מקדימה מעבר לוואן וואי, או לרכוש גם מגבר וגם רמקולים, או גם מגבר וגם קומפוננטים אני לא מתכוון להרעיד את השכונה כשאני עובר עם הרכב, אבל אני בהחלט מעוניין לשמוע מוזיקה טובה בווליום גבוה ולשמוע את הבסים מבלי עיוותים וסאונד מזעזע אני מעדיף להחליף את הרמקולים הקדמיים בלבד ולא להתחיל לשחק עם התקנות מורכבות. בנוסף, האם ניתן למקם את המגבר (אם מגבר מומלץ בכלל) מקדימה? באזור הנוסע או שחובה להתקין אותו מאחור אודה לכל המלצה והסבר. תודה רבה, משה