jisrael

תסתכל בפתרון שהעלה JD2005 עובד פצצה. לנושא חדירת מים מן השפריצרים. אני משתף במידע לטובת משתמשי פורד פוקוס . כמובן שחלק מן הפתרון הינו להחליף את השפריצרים , אבל החלק האחר הינו לכסות את ראש המנוע כדי למנוע חדירת נוזלים. יש כאלה אשר מתקינים ...שטיח רכב! אבל יש פתרון נכון יותר ! לגבי FORD FOCUS MKII (דור שתיים) המנוע או הראש הינו למעשה של .... וולוו VOLVO . מהנדסי וולוו נתנו לזה פתרון במכוניות שלהם בצורת כיסוי לראש המנוע ! מדוע מהנדסי פורד לא עשו זאת ? רכשתי את הכיסוי והתקנתי אותו בתוך 3 דקות ! הרי הפרטים מהספק אשר רכשתי ממנו אבל המקט"ים והפריטים כמובן של וולוו. הרי גם תמונות מצורפות. בהצלחה ! הסט: אחרי התקנה (כן.. זה לא וולוו... זה פורד פוקוס !) המכסה: https://www.wikingerparts.de/en/shop...-hood-30650468 הברגים: https://www.wikingerparts.de/en/shop...o-screw-986019

חייב לציין שהפתרון עובד מדהים. אני סובל מהבעיה כבר חורף שני ברציפות. הזמנתי את החלק דרך ולוו בארץ, קצת יותר יקר אבל הגיע תוך 3 ימים.

תודה על החוות דעת כמה פרטים להבהרה לקחתי את הרכב ל 3-4 ימים הוא אמר לי שצריך להעביר את הרכב טיפול אבל כל עוד אני בודק שמן מים הכל בסדר

חייב את דעתכם. לקחתי מחבר רכב שכבר המון זמן לא טיפלו בו. לאחר נסיעה ועצירה בעקבות רעש הרכב לא הניע. שירות דרך אמר שהחגורת טיימינג הלכה. השאלה האם נזק כזה יכול להגרם כתוצאה משימוש לא תקין שלי? או מחוסר טיפול ממושך? תודה מראש.

הסוויפט טובה לומרות שהיתי ממליץ על השרייד אבל יש ר כב שהרבה לא מכירים די נדיר קוראים לו דייהטסו קורה שהוא קל מאוד לתחזוק וחסכוני בטירוףף החסרון שלו שהוא לא מיועד לנסיעות תכופות מחוץ לעיר