analyst303

את האמת, פזיז אני לא... אני הייתי בטוח שזאת הבעיה כבר מההתחלה. בדקתי הרבה לפני שהעלתי פוסט לפה, ולמסקנה הזאת אני הגעתי מתי שמוסך החליף לי את החיישן אלבה. האוטו כבר ב-200,000 ק"מ, מתישהו הממיר אמור ללכת. בלאי של רכב, אפשר להבין. רק הפחד שלי פה היה שהם כמעט החליפו לי משאבת דלק, מה שבעל המוסך כמעט היה סגור על זה, שזה גם סיפור לא קטן. האוטו אפילו מרגיש חנוק, כשחבר מוסכניק הכניס לי תוסף דלק מקדימה, יש דרך הצינור, האוטו היה נפתח ליומיים שלוש, מרגיש כאילו הוציאו לו משהו מהתחת, פשוט מגיב לגז כמו איזה קפיץ. אבל אחרי יומיים שוב, מקרטע כמו סוברו 82. את האמת, בושה שהמוסך שאני נמצא בו נקרא מורשה. מספר תקלה אומר הכל, פשוט וקל. ממיר קטליטי מקורי זה שטויות להרכיב. זרק לי מחיר של קיבינימט והייתי מוכן. ובסוף ממליץ לי לעשות את העבודה במקום שמנסר את הממיר... תענוג של ממש. את האמת, ישראל נשמע אחלה בחור כבר דרך הטלפון, נראה לי בחור אמין ושווה לנסות לפחות. אני מאמין ששבוע הבא אני יעדכן אתכם אם זאת הבעיה סופית או שאני ממשיך עם הפאזל....

"עזרה" אני חייב להגיד לך תודה ! דיברתי עם ישראל, נשמע אחלה בחור כבר בטלפון, לא כמו אחד שבא לו לעשות עלייך כסף... הבחור כבר הבין את הבעיה מההתחלה, ולאחר אימות מול מחשב מצאנו שהבעיה באמת הממיר קטלטי ! קבעתי איתו כבר להחלפה של הממיר, מה שהוא מוכן לעשות אצלו ובמוסך "המורשה" שלי לא היו מוכנים לעשות.... אפילו נתן לי אופצייה לבחירה בין מקורי או לא... כמובן שאני הולך על המקורי. - אפילו המצליץ לי לקנות מהמרכז ולהחליף איפה שאני נמצא, מה שאין סיכוי אחרי כל הסנדלרים שעברתי פה... בקיצור, כבר לפי הטלפון, נראה לי שמצאתי לי מוסכניק חדש. והדבר הכי יפה, שאפילו המחיר כמעט חצי אצלו !!! אני מאמין ששבוע הבא אני כבר יעדכן אתכם איך האוטו, ואולי אני כבר ישתף אתכם בדיוק איזה מוסך זה היה, אחרי שאני ידבר עם המרכזי... ושוב, הרבה תודה "עזרה".

שלום לכולם, אני חייב המלצה לגבי מוסכניק טוב, אחד שיודע מה הוא עושה ובמיוחד עם הונדה סיויק. - דוקטור סיויק נקרא לו. יש לי הונדה סיויק 2004, מטופלת במוסך מורשה (בכוונה אני לא אומר איפה) וכמה שאני לא שם את האוטו במוסך עדיין לא יודעים בוודאות מאיפה יש בעיה. וגם הבעיות שהם חושדים הם לא מתקנים אצלהם (או לא רוצים). (משאבת דלק או ממיר קטלטי) מבחינתי, אני מעדיף לשים חלקים מקוריים, מבחינת המוסך, נראה כאילו הוא מפחד לקחת אחריות של להחליף אחד מהחלקים האלה כי הוא לא סגור שזאת הבעיה ואז הוא צריך לתת לי אחריות/זיכוי על חלק שהוחלף סתם. בינתיים אני מושקע במוסך על בדיקות, חיישנים, תוספים וכו' קרוב ל-3500 שקל וממשיך לנסוע עם אותה הבעיה. לא אכפת לי איפה המוסכניק נמצא בארץ כל עוד אתם באמת יכולים להמליץ עליו. אני אישית חשבתי ללכת להונדה המרכזי בת"א - יש למישהו ניסיון איתם ? על כל מקרה, הבעיה באוטו במידה ומעניין אתכם זה ככה : מבחינת נסיעה, האוטו מרגיש חנוק. כשאני עושה איתו נסיעות קצרות האוטו מרגיש כאילו הוא נחנק לחצי שניה וממשיך רגיל, לא בתדירות קבועה ובזמן האחרון זה אפילו התגבר קצת. תקיעות קטנות כאלה של המנוע. - לפעמים שאני עומד עם האוטו אז הטורים נופלים לרגע כאילו האוטו עומד להכבות וחוזר לעמוד רגיל. בנסיעות ארוכות (3-4 שעות) האוטו כבר מתחיל לקבל בלימות מנוע חזקות (כמו בומים כאלה מהמנוע) ובשלב מסויים אפילו נכבה תוך כדי נסיעה. אבל.... מה שמוזר בקטע הזה, שהאוטו לא צריך לנוח בכלל, אפילו לא חצי שנייה. - בפעמים הראשונות שזה קרה לי, פשוט הייתי עוצר לשנייה בשוליים, מכבה את האוטו, מניע שוב, וממשיך לנסוע עוד איזה 5-10 דקות, ולפעמים אפילו 15-30 דקות. אבל עכשיו פשוט שמתי לב שאני לא צריך אפילו לעצור... פשוט לכבות את הסוויץ ולסובב אותו שוב למצב "מונע" בלי לתת סטרטר והאוטו פשוט ממשיך לנסוע כאילו לא קרה כלום !!! כמחברים את האוטו למחשב, המחשב מתריע על "חיישן למדה" שהוחלף כבר ועדיין מראה שהוא הבעיה... - חיישן למדה לפי המוסך שלי, זה החיישן הראשון של הממיר הקטלטי, לפי זה העובד שלו הגיע למסקנה שממיר הוא האחרטיה, מה שבעל המוסך בטוח שזה לא. וגם את הממיר הם שלחו אותי להחליף במקום לא מורשה שפשוט מנסר את הממיר וההמשך אתם יודעים. מישהו משהו ? תודה מראש לכולם על התשובות.