MaGeFa

מעוניין לקנות הגה של חברת Logitech דגם G25 או G27. ניתן יצור עימי קשר בהודעה פרטית או בטלפון אפס חמש אפס ארבע ארבע תשע שלוש ארבע שתיים תשע.

אפ אפ אפ אפ אפ

המחיר ירד! גמיש במחיר , מוכן להחלפה על רכב משמעותית יותר זול! 050-4493429

UP UP UP UP המחיר ירד ל120.

אפ אפ אפ אפ גמיש

גמיש במחיר , הרכב חייב להמכר, צריך את הכסף...

UP UP UP עדיין רלוונטי , גמיש.

לצערי או לשמחתי , מתקדמים קצת יותר לחיים הבוגרים. כמו שהכותרת אומרת, MAZDA MX5 NC 2007 למכירה. אני יד שלישית (02 ברישיון) הרכב עבר בדיוק 84 אלף קילומטר טיפול 70 אלף עבר בטיג (יש קבלות) טיפול 80 אלף עברה בחברה (רכב דוד בתל אביב) (בטיפול גם כללתי שמן גיר שלא היה נדרש) הרכב שמור , ללא תאונות , יש מספר נגיעות ושריטות מחניות (כפי שקניתי את הרכב). הכל ברכב תקין , אין ולו בעיה קטנה. ישנן ברכב תוספות מעל 15 אלף ש"ח. (MAZDASPEED ,Brian Goodwin , Delta Force ,KW) המחירון באיזור ה 125 כשבדקתי לאחרונה. אני מבקש 130 , מעט גמיש. יש אפשרות החלפה על רכב זול יותר , בשווי ה20 אלף... עדיפות להונדה בשנים 99-00 050-4493429 כמובן תודה לעזרא על התמונות ;]

UP UP UP UP

UP UP UP בהתאם למחירון שירד , המחיר המעודכן 78,000 ש"ח.

מעלה מעלה מעלההההההההההה

Seat Ibiza 1.8T FR 3 דל' יד 2 (01 ברישיון) 58,000 קילומטר נהגת יחידה (אמא שלי) הרכב סטנדרתי לחלוטין! כל הטיפולים האחרונים של הרכב (כשהאו אצלינו) נעשו בחברה, (1 בפ"ת ,מורשה ו2 במרכזי בצ'מפיון ר"ג) הרכב עבר טיפול 60,000 היום 15.3.2011 טסט עד סוף השנה (נובמבר או דצבר לא זוכר) הרכב נמכר עקב מעבר לג'יפ , שמחכה רק לנו מחיר מחירון (80,000) גמיש ממש מעט לרציניים. סלביק, 0504493429

שמורה מאוד,ללא תאונות. סטנדרטית,מטופלת בחברה [ספר טיפולים מלא] מטופלת כל 7.5 אלף ק"מ. 83.000 ק"מ (לחיצה על התמונה תגדיל את התמונה) הרכב לא שלי , פרטים אך ורק בטלפון. 0543129787

חברים , חייב רכב אוטומט... קדימה...

גמיש במחיר , מוכן לשקול כל הצעה (כמובן לא להגזים)

עדיין תקף...

Up Up Up

UP UP UP גמיש לרציניים , אפשרות החלפה על רכב אוטומט.

חברים , אני בטוח שהרוב מכיר את הרכב. להלן הפירוט: אז ככה למי שלא מכיר: הונדה סיויק, 1998 האצ'בק ידנית כמובן * סאנרוף * ברקסים של 1600 * רדיאטור בעובי 3 אינץ' * סרן דיסק אחורה * מנוע B16A2 DOHC , VTI * גיר אינטגרה S80 * קוויק שיפט * קלאץ קרמי Clutch Masters Stage 4 * צנרת 3'' + דוד של סרדין * קוילאוברים מתכווננים של D2 (גובה \ קשיחות) * ג'אנט 17 OZ * צמיגים חתך 205/45/17 Toyo Proxes 4 פירוט הרכיבים של המנוע והטורבו (החלקים יובאו מחו"ל ושולם מכס ומשלוח ועדיין יצא יותר זול מהארץ) * בוכנות ARIAS , ציפוי טפלון וכרמי. 1150$ * טלטלים EAGLE 500$ * קפיצי שסתומים וריטיינרים CROWER 450$ * ברגי ראש ARP 190$ *משאבת דלק WALBRO 130$ * GoldenEagle Blockguard 130$ * ווייסטגייט Tial 44MM 360$ * פורק Tial 50mm 550$ * מזרקים RC750cc 350$ * חנוכית דלק AEM 160$ * ווסט דלק Aeromotive 165$ *סט מייסבים של ACL 170$ * סט סינכרונים קרבון לגיר 350$ * טורבו Garrett GT3076 .63 - 1300$ (נקנה חדש בניילון!) * סעפת פליטה FullRace 1300$ * קיט קולר וצינורות גדישה ע"י Amir FAB * Downpipe ע"י Amir FAB *מערכת ניהול מנוע AEM 30-1040 1200$ הרכב , מכוון עד 22 PSI -היי בוסט , ומצב גדישה נמוכה 15 PSI הרכב מכוון בצורה הבטוחה ביותר (Safe tune). הרכב עבר טיפול לפני שבועיים: שמן גיר + מנוע Motul 300 , פילטר שמן מקורי של הונדה פלגים אירידיום דרגת קור 8 BKR8EIX כמו כן , עקב חריקות בהילוכים 3\4 נקנו חלקים מקוריים מהונדה והוחלפו החלקים הבאים: הילוך 3 הילוך 4 משלבים סינכרונים (קרבון) שעונים ברכב: AEM Wideband , Boost , EGT הרכב עצמו עבר 200 אלף קילומטר יד 03 ברישיון הרכב יעבור טסט בשבוע \ שבועיים הקרובים ההסבה של המנוע בוצעה כשהרכב עמד על 160.000 (לא סגור על המספר המדויק) הטורבו הורכב על הרכב לפני שנה וחצי , ב188.000 (ז"א 12.000 עם הטורבו) תמונות גרף של הכ"ס מהמחשב ניהול 315כ"ס 15.5 PSI בזמן בניית הDP אצל אמיר בזמן בניית קיט קולר הרכב לפני הצבע השחור הליידי בשחור המחיר המבוקש הוא 70,000 (הרבה פחות משווי הרכב), אך בשל דחיפות קניה של רכב אוטומט מוכן להתגמש. רציניים בלבד בבקשה, נא לא לבזבז את הזמן שלי. 050-4493429 סלביק

UP UP UP

חברים , אני בטוח שהרוב מכיר את הרכב. להלן הפירוט: אז ככה למי שלא מכיר: הונדה סיויק, 1998 האצ'בק ידנית כמובן * סאנרוף * ברקסים של 1600 * רדיאטור בעובי 3 אינץ' * סרן דיסק אחורה * מנוע B16A2 DOHC , VTI * גיר אינטגרה S80 * קוויק שיפט * קלאץ קרמי Clutch Masters Stage 4 * צנרת 2.5 + דוד בניה עצמית * קוילאוברים מתכווננים של D2 (גובה \ קשיחות) * ג'אנט 17 OZ * צמיגים חתך 205/45/17 Toyo Proxes 4 פירוט הרכיבים של המנוע והטורבו (החלקים יובאו מחו"ל ושולם מכס ומשלוח ועדיין יצא יותר זול מהארץ) * בוכנות ARIAS , ציפוי טפלון וכרמי. 1150$ * טלטלים EAGLE 500$ * קפיצי שסתומים וריטיינרים CROWER 450$ * ברגי ראש ARP 190$ *משאבת דלק WALBRO 130$ * GoldenEagle Blockguard 130$ * ווייסטגייט Tial 44MM 360$ * פורק Tial 50mm 550$ * מזרקים RC750cc 350$ * חנוכית דלק AEM 160$ * ווסט דלק Aeromotive 165$ *סט מייסבים של ACL 170$ * סט סינכרונים קרבון לגיר 350$ * טורבו Garrett GT3076 .63 - 1300$ (נקנה חדש בניילון!) * סעפת פליטה FullRace 1300$ * קיט קולר וצינורות גדישה ע"י Amir FAB * Downpipe ע"י Amir FAB *מערכת ניהול מנוע AEM 30-1040 1200$ הרכב , מכוון עד 17 PSI בצורה הבטוחה ביותר, הרכב לא גדש מעל 17 PSI. שעונים ברכב: AEM Wideband , Boost , EGT הרכב עצמו עבר 198 אלף קילומטר יד 03 ברישיון טסט עד 31.10.10 ההסבה של המנוע בוצעה כשהרכב עמד על 160.000 (לא סגור על המספר המדויק) הטורבו הורכב על הרכב בדיוק לפני שנה , ב188.000 (ז"א 10.000 עם הטורבו) תמונות גרף של הכ"ס מהמחשב ניהול 315כ"ס 15.5 PSI בזמן בניית הDP אצל אמיר בזמן בניית קיט קולר הרכב לפני הצבע השחור הליידי בשחור סרטון http://www.youtube.com/watch?v=js8627-VOyA המחיר הוא 75,000 , גמיש מעט .(לאור מחיר השוק המחיר עודכן) יש הצעה מעניינת? תציעו ונשקול אותה. 050-4493429 סלביק

אני יודע שאני מקפיץ הודעה ישנה חבל על הזמן, אבל גם לאבא שלי (אנחנו מאיזור המרכז) וגם לחבר שלו בדרום יש את אותה הבעיה... פתאום בזמן שהדיסק מנגן (וזה רדיו דיסק של פיוניר) זה עובר ל QURAN FM , ולא ניתן להעביר לשום תחנה אחרת , רק חזרה לדיסק או לכבות....

אני גמיש במחיר , שווה להתקשר אין לי מה לעשות עם 2 מכוניות... כל הקודם זוכה אז ככה למי שלא מכיר: הונדה האצ'בק 98 (ידנית כמובן) * סאנרוף * ברקסים של 1600 * סרן דיסק אחורה * מנוע 1600 B16A2 , VTI, JDM 170bhp * גיר אינטגרה S80 עם LSD (דיפרנציאל ננעל) * קוויק שיפט * קלאץ ACT * צנרת 2.5 + דוד בניה עצמית * הדרס (שלא הורכבו עדיין, יימסרו עם הרכב כמובן) * קוילאוברים מתכווננים של DS (גובה \ קשיחות) * ג'אנט 17 ROTA SUBZERO * צמיגים חתך 205/45/17 * פילטר K&N INBOX , עם צינור לטמבון * קסנון 8K עם אור גבוה (אור גבוה רגיל לא קסנון) טסט עד ב 30.10.08 אני יד 4 (03 ברישיון) הרכב עצמו עבר 177 אלף קילומטר ההסבה של המנוע בוצעה כשהרכב היה על 140-150 אלף (לא סגור על המספר המדויק) קוילאוברים4 חודשים על הרכב ג'אנטים 5 חודשים על הרכב בנוסף עם הרכב אני אמסור את כל הדברים ספייר שיש לי * הדרסים כמו שציינתי * צנרת מקורית * קפיצים בולמים מקוריים * ג'אנטים ברזל 14'' * טמבון נוסף החסרון ברכב שהמזגן לא הורכב חזרה עדיין (מאז ההסבה) יש לי את כל המרכיבים שלו (מדחס , צינורות רדיאטור וכו'...) כמובן יימסר עם הרכב. בקשר למחיר , לרציניים בלבד תתקשרו נדבר, מבקש לא להתקשר סתם. 050-4493429 0722121270 סלביק

Caveman הגרסא של הטראק: Infected Mushroom - Shakawkaw (vibe tribe rmx)