campagnola

בעסק לשיפוץ גירים באיזור התעשיה סגולה פ"ת שבבעלות שני חברים טובים בשם יניב וספי .לפרטים נוספים נא לפנות בפרטי.

הכוונה היא בעלות ספיקה גבוה יותר . הוגדרו ע"י היצרן כ-HEAVY DUTY ,ונעשה בהן שימוש במנועים שעתידים לעבוד קשה יותר.

ניר ידידי ...לפני המתנה חשבתי שאתה אדם יקר ועכשיו יותר מפעם . ובהזדמנות זאת אודה גם לאון שבזכותו הכרתי איש מיוחד שדי בשיחה קצרה עימו בכדי להבין שמדובר באדם שחי ונושם את עולם הרכב ומצליח לגעת בנימי נפשו של כל אחד שתחום הרכב הוא קצת מעבר ל"אמצעי תחבורה".

אני מניח שחן התכוון למנוע ששכן ב-s4 ושם הוא בהחלט צודק. בכל מקרה ב-s4 עשו שימוש גם במנועי ה-twin cams תקופה קצרה עד ל"גמר המלאי" בשנת 1973 כאשר ב-1974 זכויות ייצור הסופר 7 נמכרו לקאטרהאם שנטשה את מבנה ה-s4 לטובת ה-s3.אגב בלוטוס השחורה s3,שנמכרה לא מזמן לחבר קרוב שוכן אותו מנוע מדובר.

אין מילים .הסרטון הצליח לגרום לי להבין בצורה חד משמעית שזה הולך להיות הפרוייקט הבא ,אחרי הלוטוס. און, תתכונן...

און ידידי ,הפעם לשם שינוי אתה צודק,הלוטוס המוזכרת עשתה עליה מהרצליה לרמה"ש לפני יותר משני עשורים ונכון להיום היא לבושה בצבע אדום/שחור ונימצאת במצב מכאני וחיצוני נהדר.

[תודה רבה על האיחולים . אשמח להעניק לך סיבוב על הלוטוס עם סיום השיפוץ.כמו כן אם ברשותך תמונות של הלוטוס "מהתקופה"אשמח אם תשתף אותנו.

הגיר של אסקורט סימן 1 שקיבל "דבשת" על מנת להתאים למיקום הגיוני בשלדת הלוטוס .

[יאמי שלום, המטרה היא להביא את הרכב למצב הקרוב ביותר למצבו כשיצא משערי המפעל ב-1972, יחד עם זאת אין בכוונתנו להתעלם מחידושים טכנולוגיים ובטיחותיים שהתפתחו במהלך השנים . למשל חגורות הבטיחות ישודרגו לחגורות מירוצים עם 4 נק' עגינה , ובולמי הזעזועים יוחלפו לבולמי גז.לגבי היתר ... הכנפיים המקוריות יחליפו את הנוכחיות ,גלגלי היציקה יוחלפו לגלגלי סגסוגת קלה תוצרת מינילייט שהגיעו במקור כאופציית שדרוג .מבחינת המנוע ,לא צפויים שינויים מהותיים , משאבת השמן המקורית תוחלף במשאבת שמן "הווי דיוטי" , רדיאטור אלומיניום יתפוס את מקומו של הקיים ויקורר ע"י ונטה חשמלית במקום הנוכחית המונעת ע"י רצועה. נשמח לקבל עצות /רעיונות תודה , צוות לוטוס

הלוואי וכל נותני השירותים היו מתנהלים כמותה . רק מחמאות. קובי זעירא

הקפצה. גם החלפה עם טנדר רום כרמל תתקבל בברכה.

טילון מדגם BIANCHI משנות ה-50 . שלם אך דורש שיפוץ יסודי . עדיפות להחלפה . ללא רשיונות. קובי 0524/823294

מחפש טנדר כרמל/סוסיתא חוץ מאלו שמפורסמים ביד 2. קובי 0524823294 הערת מנהל הפורום: אנא השתמש באותיות גודל 2 בלבד. בני

שלום חברים , מחפש הילמן AVANGER או חלקים /ספרות וכל מה שקשור. תודה , קובי 0524/823294

שלום חברים , מחפש מנוע וחלקים להילמן AVANGER . תודה , קובי 0524/823294

שלום חברים \ מחפש לקנות טנדר רום כרמל /כרמל תודה , קובי 0524/823294

לבעל ג'יפ הפיאט (קמפניולה) , צור קשר יש לי בשבילך כמה מתנות לחג . קובי 0524/823294

למכירה B.S.A עם סירה משנת 1942 . האופנוע נעמד במצב נסיעה לפני כ- 6 שנים ( המנוע מסתובב) . המחיר המבוקש עומד על 19500 ש"ח. קובי -0524/823294

שתי אפשרויות להתמודד עם המצב שאתה מתאר : 1) הלוטוס 7 מגיעה במקור עם צמיגים במידה 165/70/13 כאשר היצרן איפשר לשדרג ל-185/70/13 . אם לא תהיה ברירה אנסה ללכת על 175/70/13 (נפוץ יותר) ולנסות ולאשר את הדבר ברשיון הרכב והאפשרות הנוספת היא כמו שאתה ממליץ ,פשוט לעבור ל-"14 .

תודה על התגובות .

שלום חברים לרגל התחלת שלב א' בשיפוץ הלוטוס 7 (שלב איסוף החלקים) , אשמח לדעת אם יש למישהו מידע על צמד ווברים 40 וגלגלי סגסוגת מתוצרת מינילייט בקוטר 13 על 5.5 בעלי מרחק של 108 מ"מ בין הברגים

בחניון סניף שופרסל ברח' סוקולוב רמה"ש עומד רכב זהה כבר תקופה ארוכה מאוד ולפי מיטב זכרוני הוא שלם לחלוטין . בהצלחה , קובי

בני כל הכבוד , הצלחת להפתיע אותי . לא ידעתי שיש כזה כלי

כחבר ותיק של און ,אגלה לכם שיש לו פינה חמה לפיאט 131 . אז זה בשבילך ידידי משכבר הימים ...

למכירה סט אטמים מקורי לווספה פיאג'ו , מתאים לדגם GL . 50 ש"ח או אישור על תרומה בשווי זה . קובי 0524/823294