JohnnyBGood

תודה!

אז לקחתי את הפצצה של השכבה לנסיעת מבחן. יכול להיות שאני הבעייתי פה, אבל בערך שעה אחר כך מצאתי את עצמי מזמין אחת בצהוב

קודם כל תודה למגיבים. משתמע ממה שאתם אומרים, שעדיף לקחת את המשומשת בגרסת ספורט. לגבי מי ששאל על ירידת ערך זה פחות משנה לי, אני עשוי להחזיק אותה גם 10 שנים. ולגבי פאביה, היא יקרה יותר ומאובזרת אפילו פחות, וגם נמצאת אחרי האיביזה ברוב סקרי האמינות שראיתי. וגם, מה לעשות, פחות מעמידה לי (סליחה על הביטוי) בכל אופן, עדיין לא דיברתי אתם אבל נצא מנקודת הנחה שדברים יותר קטנים (חלונות חשמל מאחורה, וכו) אפשר לשדרג. משהו ששמתי לב שבלבל חלק מכם זה שהמנוע החזק יותר הוא למעשה גם יותר חסכוני. השאלה היא אם ללכת על המנוע החזק יותר שווה את הבלבול מוח שבלקנות משומש? מה גם, שהאיביזות היחידות שראיתי משומשות שמצאו חן בעיניי היו מ2007, לא בדיוק שנתיים שלוש. זה סוג כזה של רכב שאנשים לא רוצים למכור

שלום לכולם, הודעה ראשונה שלי בפורום אז אני קצת מתרגש, תהיו עדינים לאחרונה החלטתי לרכוש רכב חדש. אני גר ליד מקום העבודה שלי אבל בשלוש השנים הקרובות אני הולך לסוע שלוש-ארבע פעמים בשבוע נסיעה של 50 דקות בערך לכל כיוון. אני גם לא מתכוון כנראה להחליף מכונית כל שנתיים שלוש, כך שהשאלה שלי היא כזאת- אני חושק בסיאט איביזה, וההתלבטות שלי היא האם לקנות את גרסת הרפרנס חדשה שבמבצע שלהם, או ללכת על רכב בן כמה שנים אבל גרסת הספורט? מעבר לרמת האבזור (שהיא מעט בסיסית מדי לטעמי ברפרנס, אני אשאל אותם מחר אם ניתן לשדרג), המנוע בספורט חזק יותר ב20 כ"ס ואמור להיות חסכוני יותר בכ-3 ק"מ לליטר בממוצע. אני חושב גם שהדגם הישן נאה יותר, אבל אני לא חושב שהחדש ירגיש כהתפשרות אני יודע שישנן גם עלויות נוספות שהן שונות בין רכב חדש או משומש, אגרות, אולי ביטוחים, כל מיני כאלה. כל עצה תתקבל בתודה