Jump to content

pazer

  • הודעות

    5
  • כאן מאז:

הנקודות של pazer

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. קניתי את האוטו לפני 4 חודשים ובמוסך אז אמרו שמנוע תקין לחלוטין. האוטו נסע מצוין כל התקופה בסך הכל ועבר נסיעות לא פשוטות. כל פעם שנסכנסתי איתו למוסך לדברים קטנים אמרו שהמנוע עושה רושם טוב בלי לפתוח אותו. היום הלכתי למוסך בגלל כל העניין של ההתחממות והוא עשה לי בדיקה אם צריך לשפץ רק את הראש מנוע או להחליף את כל המנוע עצמו. הוא החליט שזה רק הראש מנוע. אני מניח שהוא בטח פתח את המנוע כדי לבדוק את העניין. השאלה היא אם באמת אפשר לסמוך על זה שאם הוא ישפץ לי אותו (3 חודשי אחריות), אני לא בעוד חצי שנה אתקע איתו שוב כי גם ככה זה סכום לא מבוטל כל העניין הזה. בקשר לשאלתך - כל העניין הזה החל בגלל התחממות. הוא יצר לחץ בצינורות שם ולא היה לו קירור ככה ששיפוץ ראש המנוע הוא הדבר שאמור לפתור את הבעיה. לפני זה (חודש) הוא היה תקין.
  2. הרכב: סוזוקי בלנו 2001 אוטומט הלך ראש מנוע לאחר התחממות. הציעו לי לעשות לו טיפול של שיפוץ ראש מנוע, משאבת מים, רצועת טיימינג, תרמוסטט שמן וכו'. ברור שכל הסיפור הזה יקר רצח אבל השאלה הנשאלת היא האם אחרי טיפול כזה למנוע שכבר עבר 260 אלף ק"מ, המנוע העצמו לא יידפק בקרוב ואז חבל על כל הטיפול הזה. לא כדאי לוותר מראש? ואם כן, מה עושים? אשמח לתשובות כי אני כבר אבוד בעניין. אני רק אוסיף שתמיד אמרו לי במוסכים שהמנוע עצמו מצוין בסך הכל למרות הקילומטראז'.
  3. אוטו: סוזוקי בלנו 2001. האוטו עבר לאחרונה החלפת צינור לרדיאטור שהתפוצץ והוכנס בו נוזל קירור ירוק לרדיאטור. נסעתי אתמול עם האוטו רבע שעה ויצא עם ההנעה טיפה עשן אבל ממש טיפה והמשכתי לנסוע ולא הרגשתי בעיה בהתחלה. אחרי כמה זמן הרגשתי שהוא מגיב פחות טוב ועצרתי בדרך והוספתי לו מים. המשכתי לנסוע ולאחר 10 דקות בערך מד החום שלו עלה כמעט לאדום וכמובן שעצרתי. חיכיתי שיתקרר והמשכתי כי לא הייתה לי ברירה וככה גם 500 מטר בתקווה שלא יקרה לו כלום. המאוורר תקין ואין נזילה מאף צינור. לאחר שנתתי לאוטו לנוח כמה שעות הצלחתי להחזיר אותו הבייתה בלי בעיה אבל עדיין זה משהו שצריך לתקן. למישהו יש מושג מזה זה? לצורך העניין, קרה משהו מעניין. אחרי שהוא התחמם ועצרתי לכמה דקות, ניסיתי להניע אותו והוא הניע בקושי. ניסיתי לתת כמה מכות לרדיאטור ופתאום הוא הניע מצוין והצלחתי לנסוע איתו להרבה יותר זמן עד ששוב המחוג עלה למעלה ועצרי. חשוב לציין שלא הייתה לי ברירה אלא להמשיך לנסוע ולעצור כי הייתי ממש באמצע הדרך אז רק כשהגעתי לפתח תקווה עצרתי לכמה שעות. אשמח לעזרה כי זאת בעיה שחוזרת על עצמה... תודה לעוזרים!
  4. שלום, אני מחפש רכב זול עד 13 אלף בערך שיהיה גם אמין וגם חסכוני. מה מומלץ?
  5. שלום חברים. קוראים לי פז, אני בן 28 ורוצה לקנות את הרכב הראשון שלי. עד עכשיו נהגתי ברכב של ההורים ומסיבות מסוימות אני צריך לקנות רכב. התקציב הוא 8000. אני לא נוסע הרבה ואפילו לעבודה אני הולך ברגל אבל אני חייב שתהיה לי את האפשרות להיות נייד. אני לא נוסע נסיעות ארוכות אבל מדי פעם נוסע בתוך העיר (פתח תקווה) ופה ושם לתל אביב והרכב מאוד נחוץ למרות שאני לא נוסע כל הזמן על בסיס קבוע. אני יודע שהתקציב מינימלי ועדיין אני לא רוצה רכב גרוע שיילך למוסך כל 2 דקות כי אם היה לי כסף להשקיע במוסך הייתי כבר קונה רכב טוב יותר. עשיתי חיפוש ביד 2 לפי רכבים משנת 2001 ומעלה בנפח מנוע בין 1400 ל-1600 ועד יד 2 ונתנו לי שם את הרכבים הבאים ולצורך העניין אני ממש חדש בתחום ולא מבין כלום ככה שאשמח אם תתנו לי כיוון. (בואו כרגע נתעלם מהטסט ועוד כל מיני פרטים, אני יותר רוצה לדעת מהם הדגמים הטובים יותר. ואם אשמח אז למה...) סיטרואן קסרה SX (דגם 2) דייהו נובירה פיאט בראבה קיה ריו דייהו לאנוס קיה מנטור רנו מגאן
×
×
  • תוכן חדש...