הרצון לצמצם עד למינימום את רמת זיהום האויר שנגרמת מהרכבים שנעים על הכבישים, היא מובנת ומוצדקת בהחלט. הבעיה היא רק, מה קורה כשבעל רכב חדש שרכבו עבר בסה"כ כ 16000 ק"מ, בא לטסט הראשון שלו, אחרי השנתיים הראשונות על הכביש, ונכשל עקב רמות זיהום חריגות ביותר, שהמכון טוען שמצא. היות שלצערי את החוויה הלא נעימה והמקוממת הזאת יצא לי לעבור, ואני רק בתחילת בירור הענין, הצטרפתי לפורום שכאן בתקוה לקבל משוב ממקרים דומים שאירעו לגולשים, ולהבין איך הדבר בא לבסוף אצלם על פתרונו.