orbar12

אמר לי מתקין אחר שבידוד מלא לג'ולייטה הוא לא כל כך קריטי מכיוון שלדתות שלה גם ככה יש מאסה די גדולה והבידוד המקורי בה הוא די טוב. מה אתם אומרים על זה?

המתקין אליו אני מכוון לא עובד פעם ראשונה על ג'ולייטה, לפחות זה. אז אני מבין פה אחד מכולכם שהבידוד הרבה יותר קריטי מאשר החלפת סט קומפוננטים או מגבר, לקחתי לתשומת ליבי ואיישם. עכשיו אשאל שאלה של טירון: זה לא מסוכן? לקחת ג'ולייטה תלתן חדשה.. יפהפייה... ולהתחיל לפרק אותה לגורמים, ועוד עם הסיבוך של הניטים.... לא סיכוי אדיר שיגרם איזשהו נזק או שמשהו לא יחזור לקדמותו? למרות שהמתקין עליו אני מדבר מוכר ומנוסה. בנוסף, איזה חומרי בידוד נחשבים "טובים" ועלי לבקש ממנו שישתמש בהם? תודה

תודה על התשובה המצויינת. האם בידוד לדלתות הוא מספיק \ הכי שווה את העלות שלו? או שכדי להוסיף בידוד לעוד חלקים? האם 1800 שח הוא מחיר הגיוני לבידוד של דלתות (קדמיות בלבד, בג'ולייטה).

שאלה היפוטית... יש מישהו בארץ (או בכלל...) שיכול להלביש בתוך הפאנל המקורי רכיבים איכותיים יותר? כך שרק מבחינה חיצונית הוא ישאר כמו שהגיע מהחברה?

אהלן חברים, מי מכם שראה את הפוסט הקודם שלי יודע את המצב שבו אני נמצא, ומי שלא, אז אתאר אותו בקצרה: יש ברשותי אלפא ג'ולייטה, שהגיעה מהחברה עם מסך מולטימדיה (גיל-קאר) בנוסף לפאנל רדיו של החברה, שביכולותיו רק מצלמת רוורס וGPS. כדי להחליף את הפאנל המקורי של החברה יש צורך בחיתוך בדאש-בורד והרבה עבודה מסובכת. החלטתי שלא להחליף את הפאנל המקורי, אלא למצוא דרך להוסיף לו יציאות USB וAUX (הוא לא מגיע איתן), ולצאת למגבר באמצעות מנחת. אני מתכנן לקנות סט רמקולים איכותי, מגבר וסאב. מכיוון שאני נשאר עם הפאנל המקורי של החברה, אני מניח שבשלב מסויים אני לא ארגיש הבדל בין מוצרים ברמה מסויימת בגלל שהמוזיקה יוצאת ממקור ברמה נמוכה יותר. אז השאלה שלי היא כזו: מה יתן לי תמורה יותר טובה לכסף? איטום (/בידוד) בעלות של 1800 ש"ח (רק לדלתות), או לשפר בסביבות אותו סכום את הרכיבים שאני קונה. (לדוגמא: במקום Morel Hybrid, לקנות Elate. או מגבר יותר טוב.) המטרה שלי היא צליל איכותי, מלא ונקי, שאני אשמע כל צליל קטן במוזיקה. המון תודה לעוזרים.

הבנתי. אני מבין שיוסי alpine התעסק כבר כמה פעמים עם ג'ולייטה, כשיהיה בידי הרכב אצור איתך קשר ואגיע ונדבר פנים מול פנים על מה אפשר לעשות ומה אי אפשר, פה בפורום יותר מסובך להתבטא ולהבין הכל..... המון תודה לכל העוזרים !!!

ברור, אני לא ארצה להשקיע אלפים במערכת מצויינת ואז בגלל שמקור המוזיקה הוא בלוטוס לא לקבל את האיכות ששילמתי עבורה, לכן שאלתי אם יש התקני בלוטוס שהאיכות שלהם לא נופלת מזו של חיבור USB אמיתי. ואם USB אכן יותר איכותי, איך אני מאפשר חיבור USB לפאנל המקורי של אלפא, וגם - האם החלפת הפאנל המקורי של אלפא תתרום לאיכות המוזיקה? (זאת אומרת, אם אני אקנה רמקולים מצויינים אני לא אהנה מהם בגלל שהפאנל הוא המקורי של אלפא ולא אחד יותר מתוחכם?)

אהלן לחברי הפורום המקצוענים!! אני קונה בימים הקרובים אלפא ג'ולייטה.... ואני רוצה לשפר את המערכת שלה! מכיוון שבתחום האודיו לרכב ההבנה שלי היא מזערית, ואני מפחד להיעזר בבעלי מקצוע שבדרך כלל יש להם אינטרסים לשווק לי מוצרים מסויימים, חשבתי שפה זה המקום האידיאלי לשאול!! 1. בגלל שמסובך מאד להחליף את הפאנל המקורי (והדי בסיסי) של הג'ולייטה שלא מגיע עם חיבור AUX או USB, צריך לעשות חיתוך בדאשבורד ובנייה מיוחדת ובלאגן כדי לשים מסך, ובגלל שהרכב שאני קונה כבר מגיע עם מסך מקורי (שכולל רק מצלמת רוורס וג'יפיאס) אני חושב שדי מיותר להחליף את הפאנל המקורי למסך דאבל דין רק בשביל עניין המוזיקה, ואז להיות עם 2 מסכים ברכב.... (תקנו אותי אם אני טועה!) מה שחשבתי לעשות הוא לקנות מתקן בלוטוס' איכותי שיתחבר לפאנל המקורי, באמצעותו אני גם אענה לשיחות וגם אשמע מוזיקה (כל המוזיקה שאני שומע מגיעה מהאייפון שלי, והאמת שדי נוח לי לבחור שירים דרך המכשיר עצמו, לא צריך מסך בשביל זה). השאלה היא כמובן אם יש מתקן בלוטוס' שמעביר מוזיקה באיכות שוות ערך לחיבור USB אמיתי שיתחבר לאייפון, ואם כן איזה מתקנים אני צריך לחפש? 2. אני רוצה להחליף את מערכת הרמקולים ברכב. אני יודע שבתחום הזה אין סוף למה שאפשר להוסיף ולקנות, אבל תכלס אני לא מחפש מערכת מפוצצת שתרים את כל השכונה באוויר, אני רוצה מערכת שאיכות השמע שלה תהיה פצצה, כל המוזיקה שלי 320KBPS או FLAC, ובבית אני שומע עם סט MOREL MUSIC THEATRE 2, ומאד נהנה מהאיכות שהוא מספק. אז הסתכלתי באינטרנט על סטים של מורל, כי אני קצת משוחד, אבל רציתי לשמוע את דעתכם - מה אני צריך לשים ברכב כדי לקבל איכות וחדות מוזיקה בהרגשה של סראונד טוב כזה שממלא את כל הרכב, והאם הסטים לרכב של מורל איכותיים ושווים את המחיר, אם כן איזה מהם הכי כדי לי לקנות, ואם לא אז על מה אתם ממליצים? כמו כן מה אני צריך חוץ מזה? מגבר, סאבוופר? המון המון תודה לכל מי שקרא את כל הפוסט הארוך הזה וטרח לעזור !!!!

E&A - תודה על התגובה העניינית, שמחתי לשמוע שיש תוכנת ניהול מנוע שתתאים לג'ולייטה. לכשאקבל את הרכב אבוא לביקור אצלך ונדבר!! אם למישהו יש עוד אופציות אשמח לשמוע, אם לא- ראו את הדיון כסגור

אתה אומר שיש למיטו או שואל? כי כן המנוע של המיטו תלתן ירוק = המנוע של הג'ולייטה שאני קונה (רק שהמיטו ידנית ואני קונה רובוטי)

כן: "אלפא רומיאו ג'ולייטה ‏1.4 טורבו-בנזין רובוטית כפולת מצמדים 170 כ"ס"

ברור! לקחתי לנסיעת מבחן, וגם יש לי 2 חברים שאחד נוהג על ג'ולייטה כזו והשני נוהג על אלפא מיטו תלתן ירוק, עם שתיהן התנסיתי קצת. הקטע הוא שנסעתי גם על השירוקו 2000 וגם על ההתלבטות הקודמת שלי אודי A3 2.0 (שממנה ירדתי בגלל שעוד שבוע כבר עולה קמפיין לצורה החדשה ובקיץ היא פה...) ולידם הג'ולייטה 1400 הרבה יותר חלשה.

אהלן חברי הפורום הנפלא הזה אני עוקב אחרי המתרחש כאן כבר זמן מאד ארוך, לאורך תהליך ההתלבטות שלי בקניית רכב.... נעתי בין הרבה הרבה מכוניות בסוף ההתלבטות הייתה בין ג'ולייטה לשירוקו 2000, ובגלל שג'ולייטה הרבה יותר מיוחדת ויפה לטעמי (ופחות נפוצה) מהשירוקו החלטתי ללכת עליה, עם כל התוספות והאבזור שמגיע מהחברה. משיקולים של נוחות (ופחות של מחיר) אני לא רוצה את גרסת התלתן-ירוק, בגלל שאני לא רוצה גיר ידני! גיר רובוטי מושלם מבחינתי, אפשר להנות קצת מ2 העולמות (לדעתי). אבל- הג'ולייטה הרובוטית חלשה, מנוע 1400 שמספק 170 כ"ס ומגיע ל100 ב-7.7, לא מספיק זריז לי. ישר חשבתי על צ'יפ, ואז מבדיקה קצרה הבנתי שלאלפא, הסדנאות המוכרות לא מייצרות תוכנה(?) אם זה לא נכון, אשמח לדעת איזה צ'יפ כדאי לי לשים במקרה של האלפא! אם זה כן - מה אפשר לעשות כדי בכל זאת לקבל יותר כוח? קחו בחשבון שזה רכב חדש מהחברה, לא ארצה להפר את האחריות, או לעשות שינויים מהותיים ברכב (בגלל זה צ'יפ כל כך קרץ לי....) אשמח לעצתכם המלומדת. דרך אגב, אני מעוניין לקבל פתיחה יותר מהירה וחזקה (להידבק לכיסא), לא דווקא תוספת למהירויות הגבוהות. תודה מראש!!!