zilbert

תודה לכולם! 2 הבהרות: 1. התקציב של 2000 ש"ח בחודש כולל הכל לנסועה של 11 אלף קילומטר בשנה הוא בממוצע ל 3-4 שנים. זה הגיוני שבשנה הראשונה זה יהיה יותר ויתאזן בשנה השלישית ואילך. 2. אנחנו לא מחפשים רכב חדש. זו אופציה אבל גם לדעתינו רכב חדש יחרוג בתקציב. רכב בן 2-3 שעומד בדרישות ואחרי הירידת ערך של השנתיים הראשונות כנראה ייתן את התמורה המקסימלית. אגב, נראה שרוב המערכות נכנסו באזור 2019 או רק בגימורים היקרים יותר. בשישי כמעט הלכנו לראות טוסון elite turbo 2019 והופתענו לגלות שאין בה בקרת שיוט אדפטיבית. ה-3008 אכן אופציה טובה, הבוקר עשינו נהיגת מבחן והרגישה מתאימה מאוד. מאיזו שנה וגימור יש את השמירה על נתיב? ה RAV4 מרגישה יקרה מדיי. האם באמת עומדת בתקציב חודשי ממוצע לאורך 3 שנים? טויוטה פריוס - הרגישה חלשה אבל אכן ענתה כמעט על הכל. גם תא מטען מאוד מרשים. יד 2 ונראה שיישאר אפילו עודף. אבל זו המשפחתית היחידה שהומלצה כאן. סיטרואן C5 אייקרוס הייתה טובה אבל לא מצאנו כלל יד שנייה. Shine PK מ-2019 מרגישה בול. מהC4 לא התלהבנו. הנירו קטנה. לא רואה אותנו שורדים את הנסיעות סופ"שים איתה. סיאט אטקה - פעם ראשונה שאנחנו שומעים. נבדוק. האם סחירה ושומרת יחסית על הערך? יש מ-2019 עם כל המערכות? לסיכום, נראה שרכבי הפנאי מככבים בהמלצותיכם מה שנראה לי מביא אותנו להחלטה על רכב פנאי ולא משפחתית. תודה! ושאלה לסיום - מה דעתכם על פוסטר 2019 או אאוטלאנדר PHEV 2019 ושימוש כהיברידית?

היי, אנחנו קצת אבודים מהמבחר ובערך כל יום שומעים על דגם נוסף שאולי רלוונטי. אפילו על קטגוריה אנחנו לא סגורים - SUV B או SUV C או משפחתית ואפילו ראינו מכוניות מנהלים רלוונטיות (ומפנקות!). תוסיפו לזה מבצע חבר דרך ההורים, מתיחות פנים לאורך השנים, רכב חדש\יד שנייה\0 ק"מ, והנה אנחנו כאן, צריכים יותר הכוונה ו"מה לא" מאשר מה כן. דרישות: בטיחות - בקרת שיוט אדפטיבית (אני מת על זה), בלימת חירום אוטונומית והתראת סטייה מנתיב - חובה. מערכת שמירה על נתיב - יתרון. 3 כסאות בטיחות במושב האחורי. (תאומות מתחת לגיל 3 ואח קטן ממש בקרוב). פתחי מיזוג מאחור - יתרון. נוסעים כ-11K בשנה, בעיקר נסיעות ארוכות בסופ"שים. מוציאים היום כ-450 ש"ח בחודש עם רכב שעושה כ-12 ק"מ לליטר. ‎‎תחזוקה, ביטוח וירידת ערך - לא רוצים לעבור את ה-1500 ש"ח לחודש בממוצע ל-3-4 שנים. תקציב - כפי שהבנתם, אנחנו מתנהלים כלכלית לפי הוצאה חודשית מה שמביא אותנו לעד 2000 ש"ח בחודש בממוצע ל-3-4 שנים, כולל ביטוח וצריכת דלק. (אין אפשרות לעמדת טעינה). תקציב הרכישה הראשוני גמיש וגם יכול להיות 200 אל"ש אבל סביר שזה יביא לחריגה בירידת ערך החודשית הממוצעת. נראה לנו שהדרישה הזו שמה אותנו באזור ה-100-130K בהנחת ביטוח שנתי של 3.5K וטיפול שנתי וטסט של 2K. תא מטען מרווח שיספיק לעגלה ומזוודה גדולה. יש איזה רכב מנצח? טופ 5? קטגוריה מסויימת? רכבים שצריך לפסול ? דרישה שאולי מגבילה וכדאי לשחרר קצת? מקווים שהתקציב החודשי לא מבלבל וברור לנו שהוא מכניס אי וודאות כי לא ניתן לצפות בדיוק את ירידת הערך, התחזוקה ומחירי הדלק. אבל מהנקודת מבט שלנו, אנחנו לא מבינים איך אפשר להסתכל על זה אחרת תודה מראש!

סיפור הברייקס של טויוטה עוד מהדהד בראשינו. החברה לא עשתה מאום כאשר מליוני מכוניות מסכנות חיים נסעו בכבישים בעולם. ראינו אתמול אחת והיא אכן נכנסה לרשימת החיפושים שלנו. יש דברים ספציפיים שכדאי לנו לבדוק ברכב הזה? דגם מומלץ? שנה בעייתית? לראות מליסינג רלוונטי? צריכת הדלק בנסועה הרלוונטית אינה מהווה פקטור משמעותי אבל טוב לדעת.

שלום לכולם, אנחנו זוג עם 2 ילדים (תינוקות עד גיל שנתיים) אשר מחפשים רכב לשימוש שוטף: כל בוקר נסיעה לעבודה עם עצירה בגן - הלוך חזור של כ- 40 ק"מ. בעיקר בפקקים. פעם בחודש - נסיעת בילוי משפחתית לצפון \ דרום. סך הכל כ-13-15 אלף ק"מ בשנה בממוצע. אנחנו לא חובבי רכב מושבעים, רק רוצים ליסוע בבטיחות ופעם בשנה לתת למוסך המורשה הקרוב להעביר את הרכב טסט, עם טיפול תקופתי שלא יעלה על אלף שקל, לפחות ל-3 שנים הבאות. תקציב של עד 70K. נשמח לעזרתכם למציאת הרכב המתאים.

שלום, אני גר מול העבודה והולך ברגל. (אגב, מאוד מומלץ! לא פקקים, לא לחץ בוקר, קל לקבוע עם טכנאים וכו' ) נוסע כ-5000 ק"מ בשנה. בעיקר בין עירוני (אמנם מת"א לחולון אבל רוב הזמן אני על איילון). לנסיעות ארוכות אני משאיל רכב מהעבודה. אין לי ילדים. דרישות \ העדפות: - תקציב: 40-45 אלף ש"ח. - רכב אמין עם טיפולים זולים יחסית. - אין בעית חניה אך מעדיף רכב בינוני\קטן. אסתדר גם עם רכב גדול אם זה משתלם איכשהו. - מעדיף רכב סחיר (אוטומט?) שישמור על ערכו, ייתכן ואקבל רכב מהעבודה בעוד כשנתיים. - צריכת דלק - לדעתי זניח עקב הקילומטרז' הנמוך. אשמח להמלצות. כרגע אני בכיוון של איגניס 2005-2006. נ.ב. אני יודע שיוצא יותר כלכלי ליסוע במוניות. אני עדיין מעוניין ברכב פרטי. תודה.