sna19

היי חברים, כנראה שיש בעיית חדירת מים למנוע, מה שמקשה להתניע כשננוע קר. אלה לטענת הטכנאי שלב התחלתי מאוד לחדירת המים. הוא עשה בדיקת לחץ בהתנעה וראה כי הנוזל קירור יוצא וגם יש בועות. הטכנאי מציע להחליף מנוע. מה דעתכם? להילחם על איתור תקלה? ללכת על פירוק והחלפת אוטם ראש מנוע? או ללכת על מנוע חדש? תודה

אני אמשיך לעקוב אחרי זה ומקווה שהדברים יסתדרו. תודה רבה !

בינתיים הרכב התניע הבוקר בקלות וללא המתנה. סיבבתי את המפתח למצב מצבר וחיכיתי מספר שניות על מנת לתת למשאבת דלק לפעול ואז התנעתי. ההתנעה היתה מיידית. האם זה קשור או לא? אמשיך לבדוק על מנוע קר. במוסך המליצו להשאיר את הרכב ללילה ולבדוק את ההתנעה עם ניתוח מחשב. השערה נוספת: מים מצטברים בראש מנוע או ובמצתים. חברים, תודה על העזרה וההמלצות שנתתם!

התיקון נעשה במוסך לא מורשה, אך עם סריקת מחשב שלא הראה תקלות. הם אומרים שהחיישן הוזמן במיוחד עבור הרכב. עוד טיעון נגד גרסת החיישן היא שהגעתי למוסך הרי עם הבעיה הזאת.

כאשר המנוע קר, רק עם לחיצה על דוושת הגז הניצוץ נתפס והמנוע מתחיל לאט לאט להיכנס לעבודה. אחרת לא מצליח להתניע כלל.

זקוק לייעוץ מאנשי מקצוע. הרכב עבר תיקון וטיפול לאחר שלא התניע. חלק מהתיקון היתה החלפת 2 חיישנים של טמפרטורת מנוע. כרגע הרכב מתניע בקושי רב ורק לאחר מספר רב של ניסיונות. ברגע של ההצלחה המנוע מקרטע, מתעורר לאט לאט ורק עם לחיצה על דוושת גז חוזר לפעילות רגילה. ברגע שמתחמם הבעיה נפתרת. ברגע של ההתנעה לכאורה הטורים נמוכים גם כשהמנוע קר (במקום להיות גבוהים על מנת לתת למנוע זריקת דלק רבה יותר) אך לא יכול להצביע בוודאות. הטכנאי לא בדיוק יודע מה לעשות. תודה על הרעיון וההמלצה.