coteg

תודה חברים, חשבתי גם על אופציה אחרת שתתאים למשפחה המורחבת שלנו: רכב מסחרי בסגנון קנגו/פרטנר (?) רחב - 6 מקומות שיאפשר הושבת שני תינוקות במושב בטיחות ועוד סל-קל באמצע. למיטב נסיוננו במשפחתית רגילה לא ניתן לדחוף במושב האחורי שני מושבי בטיחות סטנדרטיים וסל קל/מושב בטיחות נוסף בעתיד במרכז. רעיונות?

חשוב לי שתהיה מכונית חדשה יחסית, לא זוללת דלק ושתעמוד בנסיעות יומיות מהשפלה לי-ם... תודה תודה

תודה על התשובה המלומדת. אני מבין שגם אם הרצועה היתה תקינה וגם אם החזיר אותה כמו שצריך הסיכוי שלפתע נוצר נזק אקוטי שגרם לקריעתה הוא לא גבוה במיוחד. נכון?

תודה קוסטה על התגובה המהירה. זה אמנם לא כסף גדול אבל חשוב לי לדעת אם מתעסקים עם רצועת האלטרנטור כשמפרקים טיימינג. שלא יתקע לי פתאום 500 ש"ח...

שלום שלום, לפני מספר ימים הכנסתי את הקליאו של אשתי (B, ידנית 1400, שנת 2000) לטיפול 10K והחלפת רצועת טיימינג. הטיפול בוצע בלי הפתעות מיוחדות ונפרדתי לשלום מהמוסכניק. כמה ימים לאחר מכן (היום) אני מקבל טלפון מאשתי על רעש במנוע, אורות שנדלקים והגה תקוע. הניחוש היה נכון ואכן - לאחר גרירת הרכב למוסך (שבו בוצע הטיפול הקודם) התברר שרצועת האלטרנטור נקרעה. האם מדובר בצרוף מקרים משעשע? המוסכניק אומר שאין שום קשר בין הדברים וכשמפרקים את המנוע על מנת להגיע לטיימינג לא מתעסקים בכלל עם רצועת האלטרנטור. זה נכון? יכול להיות שעשו לי נזק לרצועה בזמן הטיפול? לא מתחו מספיק טוב את הרצועה? ובשורה התחתונה - כמה צריך לעלות טיפול כזה בערך? מחר אני אוסף את הרכב ואשמח לתגובות בהקדם. תודה תודה