שלום לכולם, ברשותי יונדאי אקסנט 2003 ידנית. מאוד שמורה - עם 81K ק"מ וכל הטיפולים בזמן לפי המלצות יצרן. נקנתה מקרוב משפחה שקנה אותה חדשה, טיפל במורשה עד 50K ומכר בגלל שכבר התקשה לנהוג (איש מבוגר). אני לא ממש נוסע הרבה, יש לי הסעות לעבודה, אך כשאני נוהג בא לי להינות מזה!
הרכב גם לא נוח כל-כך כשיש תינוק בכסא בטיחות מאחורה - אין מקום, בידוד רעשים בינוני וחומרים "קצת זולים", מושבים קשים, ואפילו צליל של סגירת בגאז' זול... בנוסף האוטו טיפה משושף בפגושים ומכות קטנות התווספו בכל מקום מרכבים שחנו לידו....
אבל הצריכת דלק מעולה - 1\15 ק"מ, אני נוסע 550-600 ק"מ על 40 ליטר דלק - כולל עליות לירושלים, חלפים מקוריים זולים ובינתיים 0 מוחלט של תקלות (מזה שנתיים וחצי). האוטו חזק יחסית 91 כ"ס ומשקל פחות מטון למיטב זכרוני.
הבעיה שגם אחרי שהגדלתי את גודל ג'אנט (לא מגנזיום) ושמתי צמיגים טובים לשיפור יציבות הרכב לא ממש השתפר, וגם שתי כריות אוויר וABS זה לא מספיק טוב היום לבטיחות...
אני שוקל להעביר את אקסנט לבן דוד כי לא ממש שווה למכור במחירון הריאלי של 25K רכב כשרק 4 הצמיגים עלו לי 1500 ש"ח בינואר.
אפשרויות:
שדרוג בחדש עם כל המערכות בטיחות: איביזה וגם פאביה ב-70 אלף, אך לא אהבתי, ופיקנטו\I10 פיצי מדי (אני 185 ס"מ גובה), הפוקוס חדש ידני ב-105 גדול עליי מבחינת התקציב וירידת ערך.
או
יש קורולה GLI 2008 ידנית, יקרה קצת ורק עם 4 קריות, עם 43K- ק"מ נמוך , 75000 ש"ח
או
ללכת בעקבות מבצעי יד שניה להביא פורד פוקוס 2000 סמ"ק (מחברה שעובדת עם דלק מוטורס) - 66000ש"ח
או
לקחת יד שניה מליסינג רכב כמו ניסן טידה עם אחריות ולהפתר ממנו במידת הצורך לפי הסכם קניה חוזרת עוד שנה-שנתיים
או
להשאר עם היונדאי - ולבצע בה שיפורים קוסמטיים של צבע, לנסות להחליף מתלים, לשפר בידוד רעשים וכו'
מה לדעתכם עדיף (יש תקציב של 50K) - מה כלכלי ברור לי, אך בנהיגה על יונדאי שלי אין ערך מוסף - לפחות היא ידינית ...
תודה מראש, אני מבולבל...