Jump to content

rzrian

  • הודעות

    10
  • כאן מאז:

צפיות אחרונות בפרופיל

צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.

הנקודות של rzrian

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. התקציב הוא 45000 ש"ח , 2 ילדים , (השלישי בדרך) . לא מחפש מכונית מירוץ. אני גבוה (1.87) , נסעתי על המגאן ונהנתי מהנוחות והמרווח. (קצת פחות מקצב העברת ההילוכים) אין לי נסיון עם הפלואנס , אך הוא נראה מרשים ויפה. האם המנוע שלו כ"כ חלש כפי שקראתי בחוות דעת השונות?
  2. רציתי לשאול מה העלות של החלפת חיישן קמשאפט ברנו מגאן 2 , והאם ניתן לעשות זאת לבד או שאני חייב את המוסך/ מיקום החיישן.
  3. הסיפור הוא כזה. ברכב (מגאן 2007)הוחלפו 2 שסתומי גיר ובוצע טיפול קטן. הנסיעה חלקה ללא רעשים וללא דפיקות, הילוכים עוברים מעולה (אוטומט). אלא שאני הרגשתי שהסחיבה של הרכב לא כמו שהיתה ,במיוחד בתאוצה התחלתית. בדקתי ,ונקזתי 2 ליטר שמן מנוע שהיה מעל ה-max. אני חושש שאולי זה דפק לי את מחזירי השמן וכתוצאה מכך הסחיבה של הרכב נפגמה. האם יש קשר בין הדברים?
  4. העניין הוא שלאחר טיפול של המוסך , ניקזתי 2 ליטר שהיו מעל המקסימום. מסתבר שבטיפול מלאו לי יותר מידי שמן. אני חושש שנגרם נזק לרכב , כי הסחיבה שלו נחלשה . זאת לאחר טיפול החלפת שסתומי גיר evm . השאלה שלי אם יש קשר לסחיבה של הרכב?
  5. האם מחזיר שמן מנוע תקול משפיע על תאוצת הרכב ועל המומנט בסחיבה?
  6. האם מפלס שמן מנוע נמוך יכול להשפיע על תאוצה חלשה של הרכב (מדובר במגאן 2007)? אגב המוסך אמר למלא עד הסוף ,אכן כן?
  7. ההילוכים עוברים בצורה תקינה. זה לא שהרכב כמעט לא זז כשלוחצים על הדושה. הרכב נוסע בסדר גמור והעברת הילוכים מורגשת תקינה. פשוט אני מרגיש שכרגע אני לוחץ יותר על הדושה במיוחד במהירויות נמוכות ולוקח לרכב זמן להאיץ. מוזר שלפני החלפת השסתומים לא היתה לי הבעיה הזאת וזה מה שמפריע לי.
  8. היתה לי תופעה ידועה של check gearbox ומכה בין הילוך שני לשלישי. לאחר קריאה בפורום הבנתי שצריך להחליף שסתומים evm. הלכתי למוסך וזו גם היתה ההבחנה שלו. הוחלפו שני השסתומים מקוריים ובוצע טיפול לרכב. הבעיה היא שכעת הרכב נוסע חלק וללא שום מכות בבוקר בהעברת הילוכים , אלא שאני מרגיש שהסחיבה של האוטו נחלשה קצת בעיקר במהירויות נמוכות. ההבחנה שלי בנסיעה הורגשה בהתאמה לתצוגה הדיגיטאלית ברכב המראה עליה למספרים גבוהים בעת לחיצה על הדושה במהירויות נמוכות וסחיבה לא בהתאם. אציין כי הרכב מניע ללא בעיות,אין רעשים או דפיקות. 1. מה יכולה להיות הבעיה? 2. האם יתכן שחיישן קמשפט במנוע גורם לסחיבה חלשה?
  9. לך על המגאן. 1. יחס עלות תמורה הטוב ביותר לדעתי 2. רכב מרווח ונוח בטירוף 3. תצרוכת דלק יחסית טובה 4.למנוע יש כוח, נקודה.(לא צריך להשתולל עם הרכב) 5.עלות טיפולים קצת יותר יקרה אבל שווה את המחיר. 6.רכב יפה (אבל זה עניין של טעם)
  10. אני בעלים של מגאן 2008 עד כמה שידוע לי אין ולא היו רעידות ברכב. לדעתי יכול להיות שצריך להחליף תושבות מנוע או גומיות על מנת לפתור את הבעיה. חוץ מיזה לדעתי עשית החלטה טובה , אחלה רכב שבעולם
×
×
  • תוכן חדש...