Jump to content

10nekudot

  • הודעות

    5
  • כאן מאז:

הנקודות של 10nekudot

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. אני כבר כמעט שלושה חודשים עם הולוטסר הידנית שאתה מדבר עליה ואני יכול לומר שאני מאוד מרוצה מהרכב! חוץ מהמראה הייחודי שגורם לך לחיוך בכל נהיגה, הגימור הפנימי מפנק מאוד וזה כולל מערכת שמע טובה, מושבי ספורט איכותיים ונוחים, מרווח גדול ל2 היושבים מאחור, התנהגות כביש מצויינת ויחד עם זאת גם חסכונית בדלק. את רוב היתרונות תוכל לקרוא בכתבות על נסיעות המבחן שמרבות לשבח את הדגם המוצלח. אני בחברתי בדגם הזה בגלל שהוא נותן את התמורה הכי טובה תמורת הכסף. הייתי ממליץ לך להכנס גם לפורום הייחודי שנפתח לבעלי הולוסטר ושם תוכל לקבל הרבה מידע נוסף ותמונות שצולמו ע"י בעלי הולוסטר. כנס ל vel.co.il
  2. 1. מישהו כאן העלה תמונה של הולוסטר החדשה שהוא קנה (כחולה) שבחישוקי מגנזיום יש גם פסים כחולים. בתמונות אחרות באינטרנט מופיע מגנזיום רגיל ללא הפסים. האם יש שני סוגי חישוקים לבחירה? או שהחישוק עם הפסים הוא לדגם פרימיום בלבד? 2. הרכב מגיע עם מצלמת רוורס או חיישני רוורס? תודה
  3. אשמח לשמוע מה אתם חושבים על ה"חוויה" שסידרו לי שבוע שעבר: אחרי תאונה שעשיתי הופניתי ע"י סוכנת הביטוח למוסך הסדר (השתתפות של 974 ש"ח במקום 1800 ש"ח במוסך אחר). הגעתי עם הגרר למוסך ושמאי מטעם חברת הביטוח צילם את הרכב והלך. אמרו לי שבין התיקונים צריך להזמין כנף אז בינתיים אני יכול ללכת. היה כבר אחרי צהריים אז לא לקחתי רכב חלופי ולא היה טעם להישאר להמתין במוסך. אחרי 3 ימי עסקים (לא כולל שישי שבת) התקשרתי למוסך ואמרו לי שהרכב תוקן וניתן לבוא לקחת. לא המוסך, לא השמאי ולא חברת הביטוח התקשרו לתת לי הצעת מחיר לתיקון ופירוט החלקים שהוחלפו. בדיעבד, אם עלות התיקון היתה נמוכה הייתי שוקל אם לתבוע את הביטוח. עלות התיקון יצאה 3400 ש"ח, מתוך זה שילמתי 982 ש"ח (לא ברור למה נוספו עוד כמה שקלים...) יש לציין שבזמן שהרכב היה במוסך, הוא נפגע פעם נוספת אבל בעל המוסך צבע על חשבונו את השריטות והורה לנהג הפוגע להעביר לי 500 ש"ח כפיצוי על המכה הקטנה שנותרה (ביקשתי פיצוי כספי במקום להחליף דלת שלמה). כשהגעתי למוסך לקחת את הרכב, התלוננתי על כך שלא עדכנו אותי ונתנו לי את האופציה לבחור ותיקנו עם חלקים ללא אישורי אך המוסך, השמאי וחברת הביטוח טענו שזה שהורדתי מהגרר את האוטו בכניסת המוסך והשארתי אותו שם מהווה את ההסכמה שלי לתיקון. גם בטופס אישור על התיקון הפקידה הורתה לי לחתום בדיעבד שאישרתי לתקן את הרכב בתאריך אחר (שבוע לפני) ובסעיף שקיבלתי את הרכב היא רשמה תאריך נוכחי של אותו יום. כשסירבתי לחתום והוספתי הערה שהחתימו אותי בדיעבד, היא מחקה הכל בטיפקס וסירבה לשחרר את הרכב עד שאחתום. בשיחת התייעצות עם סוכנת הביטוח היא חזרה שוב על כך שהסכמתי לתיקון עצם השארת הרכב במוסך ואמרה "תעשה מה שבא לך". נאלצתי לחתום בלית ברירה. כשבאתי להתניע הסתבר שהמצבר גמור (עבד מצויין במשך 3 וחצי שנים וטענו שזה צירוף מקרים אז נאלצתי לקנות חדש באותו יום), החלקים החלופיים מחוברים בצורה לא תקינה עם מרווחים בינהם ובליטות בחיבורים, ומכיוון שהמגנזיום נקנה באופן פרטי ולא היה מכוסה, השמאי הציע לנסוע עם הגלגל הרזרבי שלי או לקנות גלגל חדש עד שיברר כמה עולה ג'נט וצמיג חדש (החזיר תשובה אחרי שלושה ימים שאקבל פיצוי כספי). 1. האם חברת הביטוח/שמאי/מוסך עבדו ע"פ חוק כשתיקנו ללא ידעתי וקבעו שעצם השארת הרכב במוסך היא הסכמה שלי לתיקון? 2. האם אני יכול לערער על איכות התיקון ואיכות החלקים אחרי שהרכב יצא מתיקון? 3. האם המוסך אחראי למצבר שנגמר? 4. למי כדאי לפנות אם קיבלתי שירות כ"כ מזעזע מסוכנות הביטוח ומהמוסך? (פעם אחרונה שאני מבטח דרכם!) מה הייתם מציעים לעשות במקרה כזה? תודה!
  4. תודה לכולכם! לצערי הפנמתי.. לפעמים לומדים בדרך הקשה. אבל בסוף- הכל לטובה!
  5. היי! נסעתי במהלך היום בכביש ראשי 3 נתיבים. הכביש הוא מעט מעוקל ובאמצע העיקול עצרה משאית זבל של העירייה בנתיב הימני ופועלים אספו זבל ושאריות גיזום שהיו על המדרכה בצד. 2 רכבים הספיקו איכשהו לעצור מאחוריה אבל אני לא הספקתי והתנגשתי ברכב שלפני מעט וגרמתי לו נזק אך לי נגרם נזק גדול יותר מכיוון שסטיתי למדרכה בכדי למזער את הנזק. האם יש לאן לפנות במקרה כזה שהמשאית איסוף פסולת של העירייה התרשלה בכך שלא הציבה תמרור אזהרה / קונוסים בכדי למנוע בלימה פתאומית ותאונה כזו? הרי אי אפשר לפעור בור בכביש ראשי ללא סימונו ואזהרה לנהגים ולדרוש מהם להיזהר ולשמור מרחק. תודה ולילה טוב
×
×
  • תוכן חדש...