Avraham 50

סליחה על העידכון גם לי יש בדיוק את אותה הבעיה אני משתגע מזה מה אפשר לעשות ? תודה מראש..

אל תידאג מרק חקרתי את הנושא כל היום פתחתי גם את המשאבה באוטו ויש מלא ליכלוך שקונים פילטר מקבלים גם אטם אני יעלה תמונות של ההתקנה שזה יגיע בנתיים ניקתי אותו כמה שיכולתי

בבקשה בדיוק מה שרציתי http://www.civicforums.com/forums/115-engine/343526-how-fuel-strainer-fuel-filter-replacement.html הזמנתי מאיבי פילטר דלק עליון ומסננן ואני יחליף בעצמי עלה לי 100 שקל ולא 400 שקל במוסך

אני לא יודע אם זה באמת פילטר דלק פשוט ראיתי בפורומים בחו"ל תופעות דומות ושזה בדרך כלל פילטר דלק מה זה עוד יכול להיות ?

אשמח לעוד תשובה לא התכוונתי לדחוף את היד שלי למיכל מלא הדלק אל תדאג חחח אני רק רוצה לנקות את הפילטר ורוצה לדעת מה הפרוצדורה ? תודה רבה למי שיעזור לי

הונדה סיוויק אוטומט הרכב עבר 220000 ק"מ היי יש לי שתי בעיות: 1 האוטו צורך מלא דלק אני לא נוסע מהר לא מאיץ סתם. ממלא 47 ליטר עושה בערך 380 ק"מ כל הנסיעות שלי עירוניות זה 1 ל 8 ניסתי לתדלק כל פעם בתחנה אחרת אותו דבר 2 אתמול חזרתי לבית באמצע הדרך נכבה לי האוטו לאחר כמה שניות הוא הניע בלי בעיה חבר אמר לי שיש פילטר למשאבת דלק אולי יש ליכלוך צילמתי תמונה האם אני רק פותח את ה4 ברגים האלה ואמור להיות לי פילטר שאני יכול לנקות ? והאם אני מרים את המשאבה יש לי גישה ישירה לדחוף את היד למיכל ולראות אם יש לכלוך בתחתית? (יש לציין שיש לי ידים ונסיון עם מכניקה) ועוד משהו שהמנוע עומד ברמזור שהוא חם הטורים על 1.2 בערך האם אפשר להוריד את זה לחצי (חבל על הדלק) ואם כן איך עושים את זה ? תודה מראש לעוזרים אורי

שאלה לגבי מכשירי אלפין אמריקאים האם הם באמת לא צריכים גיור ותחנות ישראליות יעבדו בקלות ?? ולגבי מסטופ אני מאוד מרוצה קניתי מהם את האיימק 27 שלי בדיוק לפי המחשבון הגיע מהר עוד מוניטורים אולפניים יהמהה hs-50 ועוד הרבה דברים יש לך גם את ushops אותו דבר רק דואר ישראל

טוב הגעתי להחלטה אני קונה Focal 165VB אני מקווה שאני יהנה מהם כל פעם טיפה לאט לאט אני יחליף את הבד בדלתות החלפת רמקולים אחורה + סאב הרץ

לא בדיוק אתה המלצת לי על הדוטק אוביישן שמעתי עליו דברים טובים אבל לא שמעתי אותו. אין כמעט מקומות בירושלים לסאונד אכותי לרכב או שאני לא מכיר כמעט כל התקנה איכותית בפורום אני רואה קומפוננט של focal האם יש איזה דגם שלהם בערך בתקציב שלי נגיד עד 1500 שיהיה חזק ומדוייק ? תודה מראש אורי

תודה רבה אודי כיף לשמוע

לאיזה הרץ אתה מתכוון יש לי מגבר הרץ he4 והמורל טמפו אני רוצה קומפוננט שיהיה מאוד מאוד מדוייק אני לא חושב שהטמפו עונה לדרישות שלי מה אתם חושבים שכדאי לי מורל הרץ פוקל ?? אני מוכן לחרוג טיפה מהתקציב

כן הרץ he4 מורל tempo עלויות: מגברים + כבלים 2250 דאבל דין 800 המורל 500 9x6 אחוריים 400 העץ מאחורה 150 בד 100 לדים 20 סאב אחורי 800 התקנה אני עשיתי זהו בערך

שאלה אחרונה המורל שלי לדעתי רמקול מצויין אבל הוא יכל להיות טיפה יותר מדוייק וחזק מה הייתם ממליצים לי עד אלף + - ?? והאם המגבר הרץ יספיק ?

את הפלסטיק מסביב לדלת חתכתי קצת בברזל לא נגעת הכנתי טבעות עץ בגודל הרמקול

ואוו פשוט כיף בטח שמרגישים אני פותח את התא מטען ו50 איש רוקדים חחח

אם אני מוזמן למפגשים של האודיו אני ישמח להגיע

זוכרים את הפוסט שלי ? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=405535 "ההתקנה הראשונה שלי הונדה סיוויק" אז ההמשך: בהתקנה הזאת אני עוסק בעיקר בפינישים ותיקונים אחרי ההמלצות שקיבלתי פה בפורום 1.החלפת כבלים 2.5mm 2.בניית מקום הרבה יותר ראוי למונובלוק 3.פלסטיק פיניש לדאבל דין 4.איטום (דינמיט) 5.ניקוי רציני מאוד של הרכב אוקי אני מתחיל הגעתי למסקנה שממש אבל ממש לא זול לשמוע מוזיקה ברכב חחחחח מי כמוכם יודע את זה בניה בתא מטען מקום למונובלוק אצלי בהונדה איפה שהגלגל ספייר יש לי מקום לכלים שאין בו כלים אז החלטתי לנצל אותו לקחתי את השטיח של התא מטען וסימנתי לפי זה קרשים 2 חתיחות ב 1 זה לא יכנס חייב 2 טוב סיימתי לרפד, שבוע זה היה בתא המטען והבחירה של הבד היתה שגויה הוא צבר מלא אבק. אוקי פירקתי הכל קניתי בד הרבה יותר איכותי מרפד רכב +קנייה פס לדים כחולים מאיבי (led strip) אחרי הבד החדש: חלק 2 איטום מומלץ מאוד אני לא נגעתי בחומרים אחרים אבל מדהים מה שהוא עושה זה היה קצת עונש להתקין אותו לא נהנתי מזה בכלל אבל זה שווה את זה עדיין לא סיימתי את האיטום נשאר לי את הצד השני של המגש האחורי והדלת של הנהג ואם ישאר לי חומר אז גם הפלסטיק של הדלת על הדרך התקנת חיישני רוורס זה לקח לי רק שעה התקנת פלסטיק הפיניש של הדאבל דין (הוזמן מאיבי) קניתי מאיבי פיוז חדש 125A +מצבר חדש טוב כמעט סיימתי (זה אף פעם לא נגמר) עכשיו החלק הכי חשוב והכי לא נעים לצפיה נקיון הרכב הוא היה מטונף אני לא יודע מה נשפך מאחורה זה העלה ריח לא טוב בכלל פירקתי את המושבים קידמיים+אחוריים כולל פירוק הבד המספוג של הכיסה הכנסתי אותו למכונת כיביסה שתעשה את שלה פירוק השטיח של הרכב גם אותו לא הצלחתי להכניס למכונה שטפתי אותו במשך שעה אבל זה היה שווה את זה נקיון מלא של פנים הרכב על הדרך שפיקרתי את כל הרכב ניצלתי את ההזדמנות להחליף כמה מנורות שרופות 1 המנורה של הגיר 2 מעפרה 3 לוח שעונים אפשר רק 40 תמונות בפוסט אני ממשיך למטה

אוטומט אז אתה אומר לי הכל בסדר 1 ל-7.8 ??

יש לציין שאני מת על האוטו הזה הוא מדהים טוב הונדה 2001 90% מהנסיעות שלי הם בעיר כמעט אף פעם בלי מזגן שומע מוזיקה מאוד גבוהה סאב מגברים וכו' אני ממלא בערך 46 ליטר פול אני עושה 360 ק"מ אני לא מגיע לסל"ד גבוהה גג 3000 הגיוני שהאוטו עושה 1 ל7.8 ? הכל בסדר ? זה רגיל ? אולי הבגלל צריכת זרם גבוהה של המערכת ?

הרכב שלי בכללי צורך המון חשמל שתי מגברים לרמקולים הרץhe-4 מונו בלוק רוקפורד 500-1 אני תמיד שומע גבוהה מזגן תמיד דלוק אורות נסיעות מחוץ לעיר אור גבוהה חלונות דאבל דין המחשב שלי שאני תמיד מטעין באוטו זה בערך ואיי לא חשבתי על מה שאמרת, על מצבר סגור זה נכון מאוד מה אתה חושב על מצבר כזה http://www.allstar.co.il/sale.asp?pid=668 זה נקרא מצבר סגור האם יש חשש ? ואני יקנה עוד אחד לא סגור למכסה מנוע

ואם אני יקנה שתיים חדשים שנפ או וולטה יעזור לי ? האם האוטו יעמוד בזה יותר מידי זרם ?

הוא לא מת הוא יכול לעבוד בכיף שנה אפילו האם זה אפשרי ??

שלום יש לי הונדה סיוויק 2001 ויש לי מתחת למכסה מנוע מצבר שנפ בן שנתיים שלפי דעתי הולך לסיים את החיים שלו בחודשים הקרובים רציתי לדעת האם אפשרי לקחת את המצבר הזה לשים אותו מאחורה אני יקנה כבל + 30 ס״מ יחבר אותו ישירות למגברים והכבל + שממשיך למכסה מנוע יחובר גם ל+ ואני יקנה עוד מצבר ומה שאני מקבל זה בעצם 2 מצברים מחוברים במקביל עדיין 12v רק אמפרים גבוהים יותר אפשרי ?? תודה אורי

בבגאז' גישה יותר נוחה

טוב שלב 1 אתה צריך להעביר כבל + ישירות מהמצבר רצוי מאוד לחבר פיוז ליפני שלב 2 לחבר מינוס כל האוטו הוא מינוס לא צריך להביא מהמצבר חור קטן בפח ליד המגבר וחבר את הכבל (אני ממליץ מאוד לחבר את הכל ורק בסוף לחבר את הכבל ה + למצבר שלב 3 חיבור כבל remote מהרדיו דיסק (זה הכבל שאומר למגבר להידלק מתי שהרדיו דיסק דלוק) שלב 4 חיבור מהדריו דיסק 2 rca למגבר שלב 5 חיבור שתי הרמקולים האחורים למגבר ואת שתי הקידמים למגבר את הכבל תחבר דרך הכבל פלוס ואמרתה שאתה קונה עוד מגבר לסאב אותו דבר תגשר את הכבלים של המתח 2 rca מהרדיו וגישור לסאב אם תגיד לי מה יש לך בדיוק אני יכול לעזור לך יותר אורי