Kosem

תודה על התגובה. מחירון הרכב היום הוא 55. עלות של פיקנטו אוטומתית חדשה היא 78 אלף שקלים. ההשלמה שאני עושה מהטרייד אין זה בתשלומים ולגבי רכב דיזל, אני לא מכיר ממש רכב דיזל בתקציב הזה (שלא עבר איזה 150 אלף קילומטר לפחות). תקן אותי אם אני טועה, וכמובן שאשמח לקבל המלצות.

בוקר טוב, אשמח לקבל את חוות דעתכם על המקרה הבא, ובעצם, כיצד עלי לנהוג. ברשותי כרגע הונדה ג'אזז שנת 2007 עם 166,000 קילומטר. אני עושה בשנה 35,000 קילומטר. לאחרונה עלתה התאוריה לפיה, מתישהו, בעוד 20,40,60,80 הגיר עתיד ללכת (אחרי הכל, סביבות ה-200). כאשר שאלתי אדם אשר יש לו הונדה, והלך לו הגיר (אני מכיר את הסיפור באופן אישי), הוא ציין כי התיקון עלה לו סביבות ה-15,000 ש"ח. מחיר שלדעתי האישית נשמע הזוי לחלוטין, אבל בשביל זה אני פה. אף אחד מאיתנו לא קוסם, וידוע, שבשלב זה או אחר, זה יבוא. השאלה הנשאלת היא ככה. כרגע, המחירון של הרכב לפי לוי יצחק הינו 55,000 (יופי..) אבל אין ממש רוכשים לרכב. אני שוקל לעשות טרייד אין על הרכב ולעבור לקיה פיקנטו חדשה (כן, אני יודע, מעבר מטורף מהונדה לקיה צעצוע לכאורה, אבל יש פה הרבה שיקולים, ואחד מהם זה באמת האחריות על מנוע וגיר עד 150,000 קילומטר שמדבר אלי מאוד). הציעו על הרכב בטרייד אין 38,000 (נניח 40,000 אם אני אתמקח איתם טיפטיפה). השאלה הנשאלת היא ככה. האם שווה באמת לעשות את הטרייד אין מהפחד שבאמת בעוד X קילומטרים יתחילו הבעיות? ויותר מזה, האם אכן החלפה של גיר אוטומטי של הונדה ג'אזז מהשנים הללו עולה 15,000 ש"ח?. והנתון הכי מוזר שהוא אמר לי, שהם נותנים אחריות של לערך חצי שנה (במקרה הטוב). אשמח אם מישהו יעשה לי סדר בדברים. כרגע השיקול שלי הוא האם לשדרג ולהפסיד יחסית סכום עתק על הרכב אבל לכאורה לקבל שקט לכמה שנים טובות, או... לא לפחד מהשד ואם וכאשר יבוא, עדיף להשקיע X (שהוא פחות מההפסד בטריד אין) ולהנות משקט יחסי (אבל האם זה לעוד כמה שנים? - אף אחד לא יכול להבטיח). אשמח לשמוע את כל חוות הדעת ושיקולים שלכם מנסיון (ולא בהכרח בכל הקשור להונדה). תודה ושבת שלום.

אגב, האם הבדיקה שנעשת בדואר של משכונות ב-99 שקל היא אבסולוטית? זתומרת שאם היא יצאה בסדר - הכל טוב? או שיש עוד בדיקה של משכונות \ שיעבודים שצריכים לעשות ?

מצטער אך לא שמתי לב לקיומו של פורום: "ייעוץ ברכישת רכב". אשמח אם אפשר להעביר (וגם לתת תשובה באותו הזמן) תודה

שלום רב, אני עומד לרכוש רכב יד שניה מאדם פרטי. הבדיקות שאני מתכנן הם בעצם הכנסה לבדיקה במכון, לאחר מכן לקחת את הטופס בדיקה של המכון אשר בו גם מוטבע מספר השילדה וכו'... ללכת עם הבנאדם למשרד הרישוי ולהוציא טופס (לא יודע איך קוראים לו) שמאשר שאכן מספר השילדה תואם לאוטו שיש לו (אשמח אם תגידו לי איזה טופס זה או מה אני אמור לבקש מהם). האם משרד הרישוי גם יכול להגיד אם קיימים שיעבודים או עיקולים או כל דבר שיכול לסכל את המכירה? ובסופו של תהליך, הולך לסניף דואר מרכזי ועושה את הבדיקה של ה-99 שקל של המשכונות או משהו..... ורק בהנחה וכל אלה יוצאים בסדר (וכמובן שהבדיקה בסדר) -> לוקח את הרכב. שכחתי משהו ?