yairlevy66

לצורך דיוק נוסף בפרטים לאור התגובות. בזמן גרירת הרכב, המצבר לא איפשר התנעה, אבל האורות המהבהבים עבדו ללא בעיה, וכמו כן היה רעש חלש מאוד של סטרטר בזמן שניסיתי להתניע. מסקנה-המצבר לא היה מרוקן לחלוטין. משום מה התחנות ברדיו שונו לתחנות בשפה הערבית......תופעה מוזרה אם זה קרה בעקבות פריקת המצבר. יאיר

אנחנו בעלי מאזדה 5 יד 1 שנת 2007. אחת מהטעויות הגדולות ביותר שעשינו כבעלי מאזדה היא להיות לקוח של שילובים מוטורס. אנחנו חברי מועדון במוסך וככאלו, אנחנו זכאים לגרירה למוסך במקרה הצורך. רצה המזל ונתקענו עם הרכב. הזמנו את הגרר ומפה החלה ההתעללות וניצול חוסר הידע שלנו. תיאור התקלה שלהם היה שהלך האלטרנטור וגם המצבר, דבר שהיה תמוה איך שני החברה קבעו ביחד להתקלקל. הצעת המחיר לאלטרנטור משופץ לא אחרה להגיע-1800 ש"ח. לכל המעוניין, שיפוץ אלטרנטור במקרה הגרוע עולה 800 שקל ברוטו. וכמובן מצבר שעולה כ 900 ש"ח. ביקשי להחליף רק אלטרנטור, כי לדעתי המצבר רק ניפרק ולא התקלקל, אז אמרו לי אין בעיה רק שתדע, מצבר לוקח יומיים להטעין ולא יהיה לך רכב יומיים. אלמנט הפחדה ואילוץ לקנות מצבר כי הרי אני שבוי שלהם כרגע הם גררו לי את הרכב. אחרי מספר שעות( שזה הרבה פחות מיומיים), הודיעו לי שהמצבר נטען מעט וכבר אפשר להטעין את הרכב. ביקשתי שיביאו לי אותו הבייתה מכיוון שזה ההסכם של חבר מועדון. אמרו לי שאין בעיה, ולאחר שעתיים רגע לפני הסגירה הודיעו לי שבעצם הם לא מוכנים להסתכן ולהסיע רכב עם מצבר מקולקל!!! נאלצתי לחכות למחרת ולהחליץ מצבר הרכב הגיע מלוכלך, מזוהם, כל התחנות ברדיו שונו. מיכל הדלק משום מה צנח בחצי מכמות הדלק, בקיצור סיוט של מוסך!!!! המלצה שנובעת מנסיון מר: לא חייבים לטפל במוסך מורשה על מנת לשמור על ביטוח הרכב, יש חוק שמאפשר לטפל בכל מוסך שרוצים ומסתבר שיש כאלו. יאיר