FeelingLucky

תודה רבה לכולם על התשובות, הSLK והZ3 לא באות בחשבון בשל התנהגותן הפושרת ותחזוקתם הגבוהה. הנעה קידמית גם נפסלה משום שייעוד הרכב הוא הנאה. כרגע ההתלבטות שלי די נשארה כשהייתה, MX5 VS. S2000. מהפונטיאק ירדתי כי ע"פ הביקורות שלכם והביקורות שקראתי ברשת, המכוניות שיענו על הצרכים שלי זה המאזדה וההונדה. יש עוד נתון שלפי דעתי יגרום לכם ולי להכריע את הכף והוא גילי והוותק שלי על הכביש, אני חייל בן 19 שלא מזמן נגמר לו הנהג חדש. לפי דעתכם, ללכת ישר על הS2000 בלי הרבה נסיון, זו תהיה טעות גדולה? תודה מראש.

שלום לכולם! כיום אני נוהג על שירוקו 1.4T 160 כ"ס (ידנית כמובן..) והגעתי למסקנה שזה פשוט לא זה.. אני עם הרכב כבר קצת יותר משנתיים והחלום של הקבריולט בשילוב עם ההנעה (הנאה) האחורית, פשוט לא יוצא לי מראש. אז הגעתי למסקנה שהגיע הזמן להתקדם ולהגשים את החלום. התקציב שלי הוא בסביבות 160K-170K. אז מה בעצם אני מחפש? מכונית ספורט עם גג נפתח, רכב שאני אחייך בכל פעם שאני אכנס אליו ואלחץ על דוושת הגז.. אני לא ממש בטוח לגבי הגיר, ידני הרבה יותר כיף ואוטומט הרבה יותר נוח, אבל הרי אני קונה את הרכב בשביל הכיף, אז זו לא תהיה טעות לקנות רכב שעשועים עם גיר אוטומטי? אני מחפש רכב מהנה ומהיר, אבל מצד שני, רכב סלחן ובטיחותי משום שזה יהיה הרכב הראשון שלי עם הנעה אחורית. מבחינת עלויות אחזקה, אני מעוניין שלא יהיו בשמיים ואם אפשר צריכת דלק נורמלית זה יהיה מצויין (1:12 זו צריכת דלק סבירה למדי..) מקריאה ממושכת בפורום הבנתי שההמלצה שלכם היא מיאטה. לצערי עוד לא יצא לי לנהוג על אחת, אבל מקריאת ביקורות שונות, היא נראת לי בחירה מצויינת. מצד שני, מאוד אהבתי את ה S2000 של הונדה, היא נראת ונשמעת לי כמה רמות מעל המיאטה. מבחינה חיצונית, התחברתי אליה הרבה יותר מאל המיאטה המעודנת.. אז על איזו רודסטר אתם ממליצים לי ללכת? (אני לא נעול על המאזדה או על ההונדה..) תודה מראש ושנה טובה!