נדב88

אם אני יעשה לבד יכול תהיות שבסוף תהיה לי סירה ולא אוטו מצאתי בחור מבוגר בשם וסילי בחולון שב2000 שקל יעשה לי העבודה, מישהו מכיר את הבנאדם?

שלום לכולם, יש לי סיאט איביזה 3 דלתות 2003 הצבע של האוטו בשלבי קילוף מתקדמים באיזור הגג והקורות בצדדים/ספוילר כמו כן לאחרונה החלו ״פיצ׳וצי״ צבע וסימני חלודה על המכסה מנוע, יש גם כמה מכות בפח האוטו עקב המחשבה שהאוטו משרת אותי נאמנה ומגיע לו גם קצת פינוקים החלטתי לצבוע/לפחח אותו. מחיפושים רבים בפורום הבנתי שמה שזול יקר אבל יש חבר׳ה שגם אמרו שעשו במקומות לא יהודיים, זולים ויצא טוב... אשמח להמלצות למקומות אמינים וזולים, מה לעשות, אני סטודנט;/ האוטו בצבע תכלת מטאלי, אני גר בנס ציונה אבל בשביל הפרש גדול אוכל גם ליסוע רחוק... תודה מראש!

היי רון תודה על ההזמנה דווקא ביקרתי אצלך לא מזמן עם תקלה אחרת ובנסיעה אמרת שהאוטו נוסע כמו שצריך. בכל אופן אמצא זמן לקפוץ

סורי על ההקפצה - אבל אני סקרן

שלום לכולם יש לי סיאט איביזה דגם 1.4 ספורט 2003. האוטו ממש עכשיו עבר טיפול 150K בגדול אני מאוד מרוצה מהאוטו אבל הנסיעה בו מאוד קשה ולא נוחה - נראה לי שזה בגלל שהוא "ספורטיבי". לאחרונה חשבתי להחליף רכב כדי לעבור לרכב רך יותר אבל עשיתי חישוב שסך הכל האוטו טוב ואמין ואולי כדאי לטפל בבעיה עצמה: איך אפשר להפוך את הנסיעה ברכב ל"רכה" יותר? החלפת בולמי זעזועים או קפיצים תעזור? כמה זה אמור לעלות או לאיזה סוג כדאי להחליף? עוד פרמטר חשוב - באוטו יש 4 צמיגי Falken 95\r15 אני ממלא אוויר לפי הוראות יצרן, גם את זה כדאי לשנות? תודה רבה נדב גוטהייט

שלום לכל חברי הפורום, כיום ברשותי סיאט איביזה 2003 "ספורט", לצערי עלות האחזקה של הרכב יותר גבוהה משציפיתי, מה גם שאני כבר לא ממש נהנה או מנצל את הספורטיביות שלו, לאחרונה התחלתי לחשוב על החלפת הרכב לחסכוני יותר באחזקה\צריכת דלק\ביטוח (רכב ספורט יקר יותר בביטוח). התקציב הוא מחיר המכירה של הרכב - המחירון היום הוא 27K, אז משהו בסגנון, את ה30K גם אם ארצה אין באפשרותי לחצות אז אשמח לייעוץ על רכב טוב תקציב הזה, עלו לי כבר מספר אופציות, אבל לא אפרסם אותן פה כדי שלא תהיו משוחדים

אהלן, נדלקה לי באביזה 1.4 "ספורט" 2003 שלי הנורית אזהרה ממיר קטליטי, חיברתי את ה-OBD שמשדר לי בלוטוס לאפליקציה Torque, ויצא לי תקלה P0106 חיפוש קטן באינטרנט מראה לי הרבה נתונים שלא כל כך ברורים לי, מישהו אולי יודע מה הבעיה והם ניתן לפתור בלי מוסך? http://www.obd-codes.com/p0106 תודה!

מקפיץ

טוב עשיתי קצת בירורים (בצורת ללכת לאנשים שמרכיבים מערכות סטריאו, כי חשמלאים הבנתי לא מתעסקים בזה). הדעה הרווחת היא שלא ניתן לחבר או לאחד את 2 המערכות והשלט של האזעקה מחליף את התדר כל פעם או משהו כזה. אמרו לי גם שזה הורכב ברדיו-מילאנו כי הם עובדים עם צ'מפיון. הלוואי והם טועים מצ"ב תמונות של השלטים

תודה Buki, הופנם העניין עם הכותרת. גם לדעתי השלט החלופי שייך לאזעקה, אבל רשום עליו סיאט מאחורה ככה עושה רושם של מקורי. בכל אופן, אם צריך לשנות חיווטים - איפה אפשר, כמה אמור לעלות, ואם יש המלצות על מישהו?

אהלן, הודעה ראשונה שלי פה קודם כל חשוב להגיד שעד היום הפורום עזר לי הרבה פעמים בחיפושים בגוגל! לעסק- יש לי סיאט איביזה עאלק-ספורט 2003, המפתח המקורי משולב עם השלט לרכב, במפתח הרזרבי זה שלט לבד ומפתח לבד. בשלט המקורי (משולב) זה רק נעילה מרכזית, ברזרבי התברר לאחרונה שגם יש לי מרימי שמשות וצפצוף בנעילה. רציתי לדעת אם יש אפשרות לגרום איכשהו לשלט המקורי המשולב והיותר נוח לעשות את העבודה של הרזרבי ולהרים את השמשות.. תודה מראש! נדב