erank24

נכון -

צודק, בדקתי באמת את המתח כשהסוללה מותקנת והשלט בפעולה, הנפילה לא היתה רצינית- הוא נפל ל-2.8V (מ-3V) שזה נראה נורמאלי. בפועל זה כנראה לא תקין

שלום לכולם, קטע מעצבן אצל פג'ו וסיטרואן- מגיע רק שלט אחד עם הרכב, יש לי פג'ו 206 (2003) ואני רוצה להכין לעצמי שלט נוסף לגיבוי. אני יודע שהתדר הוא 433MHz אבל לא יודע אם הקוד מתחלף או קבוע... רכשתי שלט לומד ב-EBAY שצריך להגיע בימים הקרובים. אשמח לשמוע אם למישהו יש עצות לגבי השכפול.

תודה רבה, זו אכן הסוללה כנראה שבאמת הגברתי את האות כשהחזקתי את המעגל ביד ולכן השלט עבד גם עם סוללה חלשה. הסוללה היא CR2016 -אותו מתח ואותו קוטר כמו CR2032 רק חצי העובי שונה ככה שה-CR2032 תחזיק הרבה יותר זמן... בכל אופן לטובת מי שיתקל בהודעה הזו בעתיד- CR2032 אפשר להוציא מלוח אם של מחשב שפורק...

טעות כתיב, התכוונתי שאולי צורת הגל משתנה ואת זה אני לא יכול לבדוק... בכל אופן לי זה נראה כמו בעית אנטנה (אני הופך לאנטנה כשאני מחזיק את המעגל ביד.....)

שלום חברים, יש לי בעיה עם השלט של הרכב (פג'ו 206 2003), כמו שרשמתי בכותרת הוא פותח וסוגר רק אם אני מפרק את הכיסוי ומחזיק אותו ביד, שללתי כמה אפשרויות: 1) מגעים רופפים- יש לי מד תדרים ובדקתי את השלט עם הכיסוי עליו ויש תדר (433MHz). אולי אורך הגל משתנה את זה אני לא יכול לבדוק... 2) סוללה- הסעיף הקודם שולל את זה אבל בדקתי עם מד מתח והוספתי עומס (נגד) על הדרך, המתח תקין. למישהו יש רעיון?