vq77548

לאחר בדיקה קצרה, אין טרמוסטט באוטו, כך שכנראה הבעיה היא לא שם עזרתכם

טרמוסטט תקוע במצב סגור הכוונה? מישהוא יכול לצרף סכמה איפה נמצא הטרמוסטט בדיוק?

לכל המומחים בפורום שלום ברשותי פיאט פונטו XTZ משנת 2000, ידנית 60 כ"ס לפני כמה ימים התחילו בעיות של התחממות מנוע, לאחר נסיעה של מספר קילומטרים הסקלה מגיעה לאזור האדום, ולא ניתן להמשיך. כמה נתונים על האוטו. 1. הרדיאטור של מזגן מפורק כבר מעל לחצי שנה, יש לציין שהאוטו נסע כך ללא בעיות מיוחדות עד לימים האחרונים. 2.המאורר מחובר ישירות מהמצבר, כך שפועל תמיד, לא משנה באיזה מהירות הרכב נוסע. 3. בעת החלפת מאורר רוקנתי את נזול קירור מהרדיאטור ומלאתי מים מהברז, מהשיטוט פה בפורום הבנתי שזה עלול לגרום לבעיה. 4. היום אני מעוניין לבצע טיפול כללי לאוטו לנקות את הרדיאטור,להכניס נוזל קירור חדש ולהחליף שמן, האם בכלל רלוונטי לתקלה? 5.ניקוי רדיאטור, מה סדר פעולות המדויק? 6. כרגע פוסל אפשרות של דליפת אטם ראש מנוע, מבדיקה של שמן לא זיהיתי חדירה של מים. 7. איך עוד אפשר לטפל בבעיה של התחממות? מה דעתכם על פי התסמינים שתיארתי? תודה

יש לך מושג בכמה כסף מדובר? מה לגבי רעשים במנוע? האם משהוא רציני? תודה

שלום לכולם לקחתי רכב לבדיקה היום מדובר על פונטו ספייס שנת 2001 עם 176000 ק"מ הרכב שמור מאוד חיצוני ופנימי במכון בדיקה עלו התוצאות רעשים ונקישות פנימיות במנוי חוסר שמן במנוע נזילות שמן קלות ניקוי מערכת אוורור לתקן זווית היגוי צמיגים שחוקים תותבים לזרועות מתלה פגומים קלאץ גבוה+רעשים תושבת תיבת הילוכים פגומה נורית כרית אויר דולקת המוכר רוצה מחיר מחירון על הרכב שזה כיום 12500 משהוא כזה אני יודע שחלק מהתקלות הם כסתח של מכון הבדיקה אני רוצה לדעת מה מכל הרשימה הזאת קריטי לתיקון? כל תגובה תתקבל בשמחה תודה מראש מיכאל